Berlin ist doch nen Moloch,keene Stadt,
Die E-Wende startet 2021 richtig durch
- Andre
- Geschlossen
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Gabs da in Bärlin nicht ein Volksbegehren von wegen autofreie Fahrradstadt, das durch gekommen ist?
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Ja die haben hier viele Begehren.
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Weisse bescheid, kannst demnächst mit dem Fahrad in die city, nix mehr Auto.
Das dürfen dann nur noch die Politiker
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Wiso? Dürfen Schrankwände nicht in B-City.?
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Weisse bescheid, kannst demnächst mit dem Fahrad in die city, nix mehr Auto.
Das dürfen dann nur noch die Politiker
dann muss ja Ar auch noch ein Fahrrad neu
erfindendesignenWiso? Dürfen Schrankwände nicht in B-City.?
meine will da freiwillig nicht hin, ab KW streikt da allles
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Wenn die Annalena B. Kanzlerin von Deutschland ist, wird euch das Witze machen schon noch vergehen.
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"DAT-Report 2021 : Die Skepsis gegenüber dem Elektroauto nimmt zu"
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...vom 500er kann ich nur abraten..eigentlich
Wir haben ja einen, seit 4-Jahren.
Technisch ist der "Racker" echt Klasse, vor allem mit seinem R2 Zylinder und 105-Ps, bei nur 950kg...das Dingen macht echt Laune,
vor allem auf kleinen Landstraßen, wie im Sauerland, da muss mann beim GTA ordentlich "reinlatschen" und mit dem "Racker" mit zu
kommen *G*
Auch die Ausstattung macht Laune..
Nun, das große Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaber
1.
Der Kofferaum ist bei der "Limo" noch akzeptabel, aber zu klein.
Es passen gerade mal zwei Bierkisten nebeneinander und das wars..oben drauf dann höchstens noch ein/zwei Einkautstaschen..
Für nen größeren Einkauf, muss mann dann die Rücksitze umklappen, was recht umständlich ist.
Eine Kiste mit 1,5L Flaschen, passt nicht, da kriegt mann den Deckel nimmer zu
Denn, dadurch, dass die Kofferaumklappe nach oben hin, immer weiter in den Innenraum ragt, wirds schnelle eng.
Beim Carbio, da wird das beladen echt zum "Geuduldspiel, denn der "Ausschnitt" ist so große, dass grad mal nen tüte Katzenstreu durch passt *g*
2. die Oberschenkelauflage ist für "normla" Europäer einfach zu kurz, selbst für meine Frau mit Ihren 175cm...längere Fahrten schmerzt dann das
Bein bzw. wird Taub
Da bringen auch die Abarth Sitze nix, die haben zwar mehr Seitenhalt, sind aber am Sitzkissen genausoi kurz..
Lösung, die Sabelt Sitze für schlanke ~ 2.500€ bestellen, einizges Problem, die gibts nur ab Abarth 595.. (also ab ~ 1 65-PS)
3. der Sicherheitsgurt, um an ihn ran zu kommen, muss mann den "Schulterbrlick machen und dann mit Hand nach hinten greifen..sehr umständlich
4. die Türen sind zu lang, identisch wie im GT, "Coupe-Türen"
..in engen Parklücken kann man, ohne den anderen "anzuditchen" oder sich schmutzig zu machen, nicht ein-/austeigen,
Wie gesagt, echt schukelig das Teil und flott, da kann man schon dne einen od. anderen an der Ampel, etc. überraschen, aber zum
"Wocheneinkauf", leider nix zu gebrauchen..
Grüße
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...vom 500er kann ich nur abraten..eigentlich
Das ist doch auch keine Familienkutsche und kein Nutzfahrzeug...
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als familienkutsche nimmt man den 500L
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Ein Freund fährt seit Jahren 500er und ist glücklich damit der letzte ist auch ein L
Der hat mal richtig Platz
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ich bin mit dem 500er Abarth zufrieden. Zu Dritt fahren wir damit sogar ins Wochenende (zu mind. vor Corona). Sogar der Kinderbuggy passte hinten rein. 2 Kisten staatlich Fachinger oder 2 Kisten Bier passen hinten rein. Die Frau trinkt Volvic und von den 6X1,5 Liter Packungen passen 9 Packungen rein. Die Sitze sind nicht mit einem Reisewagen wie der E-Klasse zu vergleichen. Aber einmal im Jahr schaffe ich ohne Rückenschmerzen meinen Trip in und über die Alpen. als Spassauto top und Alltagstauglich. Die Blicke hat man auch, wenn alle anderen Eltern mit ihren Kombi/SUV da stehen oder kommen. Mein Sohn will jedenfalls nur Abarth fahren obwohl sich hier noch andere Autos die Reifen platt stehen. Das Cabrio hat aber wirklich nur eine Handschuhfachöffnung hinten angebaut. Daher ist es damals Limosine geworden mit SkyDome. Mit umgeklappten Sitz hat sogar der Trockner rein gepasst. Das braucht man mit der Giulia nicht versuchen.
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Oh du schöne saubere Elektro Welt, jetzt wird alles besser ... https://www.faz.net/aktuell/rh…fussabdruck-17257683.html
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Und mit der geplanten Tesla-Batteriefabrik in Brandenburg soll ja auch hier die Wüste Einzug halten.
Obwohl die Berliner (INNEN!!) ja auch auf ihr Umland Wert legen. Wenn der jetzt geltende Mietendeckel vom EGH bestätigt wird, und vielleicht die "Deutsche Wohnen"
dann noch enteignet werden kann,
Vielleicht jagen wir die Flitzpiepe dann auch noch aus dem Tore... Richtung Mond?...oder Mars?
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Gabs da in Bärlin nicht ein Volksbegehren von wegen autofreie Fahrradstadt, das durch gekommen ist?
Tja, son echter Petrolhead vom Lande kriegt das ja alles so genau nicht mehr mit inner Hauptstadt
Sei informiert er: Mietendeckel hamwa erstmal, Enteignung Deutsche Wohnen steht auf dem Programm. Tesla muss an die Kandarre. Autos in der Innenstadt erstmal welcome.
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Enteignung Deutsche Wohnen steht auf dem Programm.
Wird nur ein schweine Geld kosten und nix bringen.
Für die Kohle könnten die besser neue Wohnungen bauen
Enteignen bedeutet ja nicht, dass die kein Geld für ihre enteigneten Immobilien sehen, im Gegenteil, den Marktwert erhalten die
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Unsere (Frosch)König-Filiale hat jetzt 2 Fiat 500e auf dem Hof stehen, allerdings nur die Einstiegsversion namens "ICON"
Als Vorführwagen haben die aber auch keinen elektrischen Fiat 500
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Wird nur ein schweine Geld kosten und nix bringen.
Für die Kohle könnten die besser neue Wohnungen bauen
Enteignen bedeutet ja nicht, dass die kein Geld für ihre enteigneten Immobilien sehen, im Gegenteil, den Marktwert erhalten die
Abwarten
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Im Verwalten von Mangel, verkünden von Utopien und der Erziehung des Menschen haben sie ja 40 Jahre Erfahrung. Alle 2 Jahre bin ich mal in Berlin und wenn ich fahre weiß ich jedes mal warum ich da nicht sein will.