Black Brera 2.4JTDM aus dem schönen bayrischen Süden

    Hallo Gemeinde,

    Ich stelle mich kurz mal vor.


    Ich bin ein 2007 Brera aus dem Raum Augsburg und glänze in schönen Schwarz. Der Innenraum ist mit schwarzen Leder Ausgestattet.


    Mein Motor ist der gute 2.4er Diesel und wurde ein bisschen gedoped und läuft auf ca 250PS. Was absolut keine Probleme bisher bereitet hat.

    Aktuelle km ca 130.000. Leider viel Kurzstrecke, was sich aber nun ändern wird.



    Nun muss das gute Stück aber ein bisschen Wartung und Pflege bekommen.

    Gemacht wird in den kommenden 2 Wochen.

    - Zahnriemen komplett

    - Keilriemen

    - Thermostat

    - Öl Wechsel

    - alle Filter (Diesel, Öl, Luft, Innenraum)

    - Bremse VA (Brembo Serie, weiß jemand die Anzugsdrehmomente dieser?)

    - Bremse HA

    - TÜV


    Ja ist viel zu tun damit er wieder richtig Top dasteht. Gerne werde ich einzelne Schritte hier posten und mit Bildern versehen!



    Gerne dürft ihr mir noch Tipps geben.


    Viele Grüße Stefan

    • Offizieller Beitrag

    Willkommen im ARP. :AlfaFahne:

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    Teile sind alle geordert, auf den Thermostat hab ich am wenigsten Lust :ueberzeug:

    Zitat von Berger89

    Teile sind alle geordert, auf den Thermostat hab ich am wenigsten Lust :ueberzeug:


    Schöne Vorstellung wird belohnt. ??
    Aus diesem Grund.


    Tipps:
    1. Kurbelwellenriemenscheibe mit ZR gleich mit erneuern
    2. kurzer und langer Riemen ebenfalls (bei Riss kommen beide zu 99% in den ZR und verursachen einen Zahnriemenriss. Marken elastischer Riemen: Contitech (OE oder Original Alfa)
    3. Ansaugbrücke reinigen und Drallklappen entfernen.
    4. AGR Deaktivieren und ausprogrammieren lassen.
    5. Nockenwellenrad beim ZR Wechsel zwingend lösen und HDP beim Wechsel fixieren (auch wenn nicht nötig hat aber seine Gründe warum ich das erwähne)
    6. KEINE BILLIGEN ERSATZTEILE VERWENDEN!!!!!
    7. Anzugsdrehmomente folgen bestimmt bei einigen schönen Bildern ?


    PS: Das Thermostat ist am einfachsten von deiner to do Liste.

    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist.

    Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst

    zu sein wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und

    uns aus macht auch sterben.

    • Offizieller Beitrag

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    AGR ist schon längst blind ;)


    Wie meinst du dass mit Kurzer und langer Riemen?


    Keilriemen meinst du oder :)

    Zitat von Berger89

    AGR ist schon längst blind ;)


    Wie meinst du dass mit Kurzer und langer Riemen?


    Keilriemen meinst du oder :)


    Jepp der hat 2 Keilrippenriemen. Einen 2 Minuten Riemen und einen.... Öhm nennen wir mal „ich mach das Fluchen ABC durch bis Z wenn man den zum ersten Mal macht Riemen. Ansonsten ca 45 min. wenn Unterfahrschutz noch drunter und gut ab geht. Ansonsten kannste ein großes Plus an Zeit dazu rechnen.

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    Ich meine der Unterbodenschutz hat mal eine Garageneinfahrt nicht überlebt :joint:

    Zitat von Berger89

    Ich meine der Unterbodenschutz hat mal eine Garageneinfahrt nicht überlebt :joint:


    Den kannste eh getrost draußen lassen.

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    • Offizieller Beitrag

    Oder zumindest die Dämmmatte da runter reißen.

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