Stoffsitze im Spider? Ein no go. Sehr ambitioniert die Preisvorstellung in Austria, die von Kiesi aber auch. Unser JTS hat mitte 60 Tsd. glaufen, isch nero e rosso bordello, aber steht nicht zur Debatte, halt so wie der Rescht vom Fescht. Und allen no an guata Rutsch!
916 Spider im Zulauf
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...hab ihm klar gemacht das er die never ever bekommen wird und vom herumstehen die Autos in der Regel auch nicht besser werden ...
Mich würde die Antwort brennend interessieren...
Gruß Didi
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naja wie gesagt Kohle war kein Thema er hat dann gemeint dann bleibt er halt stehen. Dem wars komplett wurscht. So hat das Auto halt dann auch ausgesehen. Der Händler am Montag war das ganz anders. Dürfte ihn sogar vorher noch gewaschen haben. Manche Leute scheißen sich halt echt nix, der hat gelaubt da kommt jetzt einer und legt 12.000 Euro am Tisch ...
Kennt jemand einen Hersteller von Sportlenkrädern mit Airbag und ABE die kleiner als das originale sind? Ist die einzige Möglichkeit doch noch einen Spider zu fahren ...
Ich hab mal mitbekommen das Jemand das Holzlenkrad aus dem 156 in den Spider gebaut hat.
Ist jedoch in etwa gleicher Durchmesser. Will damit sagen das Du eventuell auch diverse Lenkräder
aus dem Zubehör 156 einbauen kannst. Ob 147 passt? Keine Ahnung, meins ist da jedenfalls kleiner
wie im Serie 2 Spider.
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Salve Squadra,
da hasch auf jedn Fall an ehrlichen Verkäufer gfundn. Dann bleibt er halt stehn, da hat er auf jeden Fall Recht! Ich bin sicher auch nicht so der Pfleger, aber technisch deff nix fehla. Versuch mal zerscht Dein Sitzproblem inkl. Lenkrad zu lösen und dann schausch weiter. Grundsätzlich sind die 916er geile Spider mit vernünftigem Nutzwert. Wir haben zwei davon, JTS und 3,2, beide cool.
Gruß Louis
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https://www.lenkradshop.de/epa…ops/62525062/Products/767
Das wär schon mal schick, bloß ne Lenkradnarbe für den Spider wäre jetzt noch fein. Bis dato nix gefunden ...
Abarth/Fiat 124 gibt's nix in der Preisregion?
Wenn du jetzt schon vor dem Kauf umbauen musst, um überhaupt reinzupassen - ich weiß nicht...
EDIT: OK - laut Autoscout liegen die ganz woanders ?
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https://www.lenkradshop.de/epa…ops/62525062/Products/767
Das wär schon mal schick, bloß ne Lenkradnarbe für den Spider wäre jetzt noch fein. Bis dato nix gefunden ...
Fehler : das ist für Spider bis Bj 1990, Kein Airbag , nicht für 916
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Ja der Luftsack wäre dann natürlich Geschichte. Lenkradnarbe hätte ich auch gefunden: Ist https://www.md-tuning.de/tunin…D=232&PHPSESSID=PHPSESSID
Ist halt dann leider auch nicht mehr legal im Strassenverkehr
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Ja der Luftsack wäre dann natürlich Geschichte. Lenkradnarbe hätte ich auch gefunden: Ist https://www.md-tuning.de/tunin…D=232&PHPSESSID=PHPSESSID
Ist halt dann leider auch nicht mehr legal im Strassenverkehr
...Da steht aber doch sogar mit ABE, also anscheinend zumindest in Deutschland kein Problem....
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Es gab mal für die 916er ein Airbaglenkrad von Raid mit passender Lenkradnabe und Gutachten...glaube aber, das war nur für Serie 1 und sah so aus:
Es gibt auch noch Lenkradumbauten, wo das Lenkrad unten abgeflacht ist, vielleicht auch noch ne Möglichkeit...
naja hübsch ist anders. Auf ebay stehen einige zum Verkauf 32cm ist dann GoKart
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Da steht aber doch sogar mit ABE, also anscheinend zumindest in Deutschland kein Problem....
Naja ohne Airbag wird das bei dem Baujahr schwierig in Österreich. Da musst schon wen kennen der dann beide Augen zudrückt bei der jährlichen Überprüfung. Und wenn die Rennleitung mal irgendwo steht und eine Fahrzeugkontrolle durchführt wird das wohl eine kurze Diskussion. Das Lenkrad müsste zumindest so aussehen als wäre ein Airbag drin dann wäre das wohl weniger das Thema ...
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Gekauft habe ich ihn leider nicht da ich mit meinen 1,91 mit den Beinen nicht am Lenkrad vorbeikomme - ein echtes Drama Leute
...Ähm, also mein Erfahrungsschatz zum Thema: Ich fahre einen 916er Spider und einen MB R170er. In beiden Fahrzeugen habe ich mit 1,90 m mehr als genug Platz.
MX5 doesn`t work - aber das ist ja hinlänglich bekannt.
Zum 916er sollte man allerdings dazusagen dass mein Lenkrad höhenverstellbar ist. Bevor man sich also die Beine einklemmt oder beim Abbiegen in den Tante Emma Laden donnert oder sich einen Schubkarrenfelge dranschraubt oder das Projekt ganz aufgibt ist es allemal ein Versuch wert bei der nächsten Probefahrt
.Will dich nicht verkohlen, aber du machst was falsch wenn es so ist wie du es beschreibst.
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Ok, für mich ist das Problem aus meiner Erfahrung inkl. Sitzverstellung nicht nachvollziehbar, aber du musst in der Mühle sitzen können/wollen.
Beim MX5 schaute ich z. B. auf die Railing, der ist also für mich unfahrbar.
