Kann man die Leuchtweit bei elektronischer Regulierung manuell verändern?

Fahren die Scheinwerfer denn beim einschalten auch rauf und runter und in die Mittelstellung?

Xenon Scheinwerfer sollten am besten mit einem Einstellgerät eingestellt werden!

Gibt es nicht eh jetzt in D. eine gratis Einstellung bei div. Werkstätten?

ps. es sind Einstellschrauben am Scheinwerfer vorhanden.

bevor man an den Einstellschrauben dreht, sollte man prüfen, ob die Geber an den Achsen noch korrekt montiert sind und nichts verbogen ist.

Dann kalibriert man die Einstellmotoren mithilfe der Diagnosesoftware, d.h. diese fahren in die definierte 0-Stellung. Dann stellt man an den Stellschrauben mithilfe eines SW Prüfgerätes die korrekte Höhe ein .....

Es sind in der Herbstzeit bzw. Winterzeit eig in fast jeder Werkstatt Lichtwochen dort wird es dann meist kostenlos eingestellt.

Wann war den der letzte Tüv, da wird es auch überprüft.

Zitat von AlfaV6Fan

Es sind in der Herbstzeit bzw. Winterzeit eig in fast jeder Werkstatt Lichtwochen dort wird es dann meist kostenlos eingestellt.

Wann war den der letzte Tüv, da wird es auch überprüft.

ich bezweifle, dass die Werkstätten dafür wirkliche kostenlose Fehlersuche betreiben . Die wenigsten Werkstätten werden für alle Autos die Software zum kalibrieren haben .... Da wird an den Schrauben gedreht, dass es passt und fertig .... bringt ja kein Geld ein . Dann stimmt aber die kalibrierte 0-Lage eben nicht und das System kann nicht mehr komplett korrekt regeln. DAs kann man auch selbst verpfuschen......

Auch schon oft genug erlebt, das das Einstellgerät nicht auch die tatsächlichen Autowerte eingestellt wird .... viele Auto haben eine Neigung von 1,2% ... einige ... gerade Xenon mit Ihrer automatischen LWR dürfen aber sogar nur 1% haben . Das Xenonlicht wird dann aber mit den Schrauben auf 1,2% runtergeregelt und schon ist wieder Käse ......

Aber ... das verstellt sich nicht von selbst, also oben genannter Vorgang ist der eigentlich richtige, da niemand weiß was da nun nicht stimmt.

Bei meinen Autos wurde bei der HU schon ewig kein Prüfgerät mehr angesetzt , ich habe da eher das Gefühl, daß die Prüfer an Ihrer Werkstattwand sehen ob das halbwegs passt, und erst wenn ein Lichtkegel komplett jenseits ihrer gewohnten Linie verlaufen, wird auch das Gerät angesetzt .

Zitat von Dorfkind

So, ich war vorhin beim "Freundlichen" (Autohaus Bäsmann, Alfa-Werkstatt in 27616 Beverstedt). Macht einen guten und kompetenten Eindruck.

Der Lichttest ergab, das die Scheinwerfer richtig eingestellt sind und ich mir somit den flachen Lichtkegel wohl tatsächlich nur einbilde .

Gleichzeitig habe ich gefragt, wie teuer ein Zahnriehmenwechsel wird beim 2,0 JTDM ... er meint so etwa 650 - 700 Euro (inkl. WaPu und sonstigem Zubehör (Keilriemen und Ähnliches). Ist das ein regulärer Preis für diesen Service in einer Alfa-Fachwerkstatt oder könnt ihr mir andere Fachleute im Bereich Wesermarsch/Cuxhaven/Bremerhaven) nennen?

Beste Grüße

Rüdiger

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dann hoffen wir mal das die Alfa Werkstatt das Lichteinstellgerät auch richtig eingestellt hat. Bei einigen stehen die nämlich einfach auf 1.2% weil das bei den meisten so ist. Und die Neigung sollte bei den Xenon auf 1% sein.

hab aber gerade gesehen dass das oben schon erwähnt wurde.

Ok.

Ich denk der Preis ist angebracht für ne Alfa Werkstatt. Ne freie verlangt idr um die 500 - 600€
Sollte also demnach passen.

Die wenigsten Werkstätten sind kompetent. Bei meiner Alfa-Werke wollte man bei tief stehenden Scheinwerfern sogleich an die Stellschrauben der Scheinwerfer. Mein dezenter Hinweis, dass diese zunächst einmal softwaremäßig in die Nullstellung zu bringen seien und dann erst gegebenenfalls über die Stellschrauben nachzujustieren, wurde zunächst bezweifelt. Immerhin ist in der Werk der Kunde noch König, sodass meinem Ansinnen, zunächst einmal in die Wartungssoftware zu gehen, entsprach. Und: Oh Überraschung! Übrigens war damals der vordere Sensor kaputt, sodass sich nichts mehr einstellen ließ.

Dieselbe Werke hat gerade meine Winterreifen montiert. Ich hatte nicht in Erinnerung, dass die vorderen bereits reichlich abgefahren waren. Die Werke hat mir das auch nicht mitgeteilt (hätten dran verdienen können), dafür die vorderen abgefahrenen Reifen hinten montiert (ohne mich auf den Umstand, dass die Reifen abgefahren sind, hinzuweisen). Der schlimmste Fehler, den man machen kann. Denn gerade die hinteren Reifen dienen der Spurführung und sollten auf keinen Fall abgefahren sein.

Zitat von matbhm

Die wenigsten Werkstätten sind kompetent. Bei meiner Alfa-Werke wollte man bei tief stehenden Scheinwerfern sogleich an die Stellschrauben der Scheinwerfer. Mein dezenter Hinweis, dass diese zunächst einmal softwaremäßig in die Nullstellung zu bringen seien und dann erst gegebenenfalls über die Stellschrauben nachzujustieren, wurde zunächst bezweifelt. Immerhin ist in der Werk der Kunde noch König, sodass meinem Ansinnen, zunächst einmal in die Wartungssoftware zu gehen, entsprach. Und: Oh Überraschung! Übrigens war damals der vordere Sensor kaputt, sodass sich nichts mehr einstellen ließ.

Dieselbe Werke hat gerade meine Winterreifen montiert. Ich hatte nicht in Erinnerung, dass die vorderen bereits reichlich abgefahren waren. Die Werke hat mir das auch nicht mitgeteilt (hätten dran verdienen können), dafür die vorderen abgefahrenen Reifen hinten montiert (ohne mich auf den Umstand, dass die Reifen abgefahren sind, hinzuweisen). Der schlimmste Fehler, den man machen kann. Denn gerade die hinteren Reifen dienen der Spurführung und sollten auf keinen Fall abgefahren sein.

Ich hoffe doch das du draus gelernt hast und diese Werke nun zu deiner Ex Werke wurde.

Zitat von Fabri

dann hoffen wir mal das die Alfa Werkstatt das Lichteinstellgerät auch richtig eingestellt hat. Bei einigen stehen die nämlich einfach auf 1.2% weil das bei den meisten so ist. Und die Neigung sollte bei den Xenon auf 1% sein.

hab aber gerade gesehen dass das oben schon erwähnt wurde.

Fabri die Werke ist fast in meiner Nachbarschaft. Sind wirklich kompetent. Machen auch viel noch Oldtimer und er selber ist auch einer von uns.

Zitat von Tobi82

(Zitat von Fabri)

Fabri die Werke ist fast in meiner Nachbarschaft. Sind wirklich kompetent. Machen auch viel noch Oldtimer und er selber ist auch einer von uns.

Ist das die, die dir die angefahrenen Reifen nach hinten gemacht hat oder reden wir jetzt von verschiedenen Werkstätten

Ne mit reifen hatte ich nie Probleme das ist auch kein Alfa Händler mit Glaspalast sondern ehr eine Werkstatt mit einem kleinen Fahrradladen vorne drin.

Reifen lasse ich immer 4 Häuser weiter aufziehen.

Zitat von Tobi82

Ne mit reifen hatte ich nie Probleme das ist auch kein Alfa Händler mit Glaspalast sondern ehr eine Werkstatt mit einem kleinen Fahrradladen vorne drin.

Reifen lasse ich immer 4 Häuser weiter aufziehen.

Ok dann war es was anderes was ich in Erinnerung hatte.