Wellenmäßiges Beschleunigen

Zitat von dksp

Hallo.

Der alte Turbo hatte 108.000 km drauf. Laut dem Chef der Werkstatt keine Überraschung, er hat sehr viele die zwischen 100 und 150 Tausend kaputt gehen.

Es wurde ein neuer Turbo verbaut, da keine Überholten verfügbar waren. Dazu Montage-Satz. Die überholte Ölleitung (55258147) aus der Giulietta. Zwei Ventile (55212397 und 55228521). Reinigung Intercooler. Ölwechsel mit Filter. Bordcomputer (?). Test und Kontrolle. 5 Stunden Arbeitszeit. Insgesamt 3200€.

Geht bestimmt auch billiger, aber nicht schneller/näher/besser.

Leihwagen gab es umsonst (156 SW 2.4 JTDm)…

Alles anzeigen

Das kommt nicht nur bei Alfa vor, das ist bei anderen Auto Marken auch so, das sie vor 150000 km kaputt gehen, bei den LKWs wechseln wir Sie vor knapp 400000km, unser Chef hat einen speziellen Vertrag mit der Werkstatt, die Kosten teilen sich dann Werkstatt und Firma, aber da kannst Du auch das Pech haben, das schon einer bei 300000 die Grätsche macht, das ist dann aber noch in der Garantie

Na dann werde ich mir schon mal einen besorgen. Aktuell 96 tKm

Jo, habe bei euch ums Eck einen gesehen. Muss mal dort anrufen, weil die nur K03 gegen K03 tauschen.

Habe das exakt gleiche Problem bei meinem 147 1.9er JTDM, jedoch den P0237 Fehler. Ich vermute fast auch das identische Problem, also Turbo, da alles andere schon geprüft wurde.

Zitat von Andre

Kann dir auch einen K04 vom 4C besorgen, muss nur etwas angepasst werden.

Oh, dann schreibe mir mal bitte. Was muss angepasst werden?

Zitat von MartinF

Oh, dann schreibe mir mal bitte. Was muss angepasst werden?

da fliegt dir dann das M32 und die Kupplung um die Ohren - Aber wäre echt geil. Lasst mal hören. Garantie gibt es eh keine mehr.

Kupplung wird dann noch gemacht.

Zitat von mikevienna

da fliegt dir dann das M32 und die Kupplung um die Ohren - Aber wäre echt geil. Lasst mal hören. Garantie gibt es eh keine mehr.

Kupplung wird dann noch gemacht. Ja, das Getriebe wird spannend

Zitat von MartinF

Kupplung wird dann noch gemacht.

Kupplung wird dann noch gemacht. Ja, das Getriebe wird spannend

es gibt glaube ich ein verstärktes M32 (2 Generation) - wenn Kupplung machst, kannst das auch mitmachen

Ich hoffe doch wohl sehr, dass ich das verbesserte Getriebe schon ab Werk drin habe. Erstzulassung ist 2011 gewesen. Bislang habe ich keinerlei Probleme damit, trotz Stage 1 Programmierung. Aber wer weiß, was Luigi sich da zusammengestrickt hat

Ich bin mir nicht sicher, ob Alfa Romeo das verbesserte M32 im 159 verbaut hat, ich hatte gelesen die gab es nur für Opel. Ich habe aber auch (noch) keine Probleme mit dem Getriebe.

Meine Werkstatt wollte auch nur gegen den gleichen Turbo tauschen. Mit mehr Leistung wäre der Wagen ja eigentlich nicht mehr zugelassen, und so etwas wollen die nicht machen. Und schon gar nicht mit Garantie.

Erkennbar ist das verbesserte M32 Getriebe anhand von seitlich bearbeiteten Kühllamellem die das vorgänger getriebe nicht hatte.

Links überarbeitete Version, rechts alte Ausführung

pasted-from-clipboard.jpg

Dann habe ich auf jeden Fall die erste Version. EZ 09/2011

ich habe da was gefunden, aber wahrscheinlich kennt Ihr die Firma schon, hab hier interessiert mitgelesen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-saab-fiat-alfa-romeo-chevrolet-lancia-m32-getriebereparatur/1492246247-223-1015

Zitat von dksp

Dann habe ich auf jeden Fall die erste Version. EZ 09/2011

Oh je, dann muss ich auch noch mal gucken.

Zitat von Andre

HAS ist gut, kenne zwei M32 die dort waren, nachdem sie anfingen zu Summen durch das Tuning.

Danach war Ruhe.

Ist ja fast bei mir um die Ecke. Habe auch schon viel von denen gehört. Die bauen sogar die erste Version auf verstärkte Lager um

Ja zu HAS schicke auch ich defekte Getriebe hin. Die machen echt eine gute Arbeit zu einem fairen Preis.