156 Federn selbst wechseln?

Hallo zusammen. Ich würde gerne meinen Alfa ein Stück Tieferlegen da ich jetzt 17 Zoll Alus drauf habe. Und er sieht aus wie ein Geländewagen. Also rein Optisch. Ich brauche kein Fahrwerk!!! Rein nur Federn.

Hat diese jemand schonmal selbst gewechselt? Zumindest auf der Hinterachse. Fahre einen 156 aus erster Serie mit dem kleinen 1,6 Liter Motor.

Was hat mein Alfa für eine Hinterachse? Starrachse oder eine getrennte Achse weil Einzelradaufhängung wird er sicherlich nicht haben. Habe noch nicht drunter geschaut

Vielleicht kann ich die hinteren Federn ja selbst tauschen. Vorne geht es nicht da ich kein Federspanner habe. Und die Spurr muss sicherlich auch noch eingestellt werden wenn die Federn verbaut sind.

Hm das ist ja blöd. Welche Federn sind zu Empfehlen. Wenn möglich fast wie original eben nur tiefer

Ach aufsetzen werde ich schon nicht weil da wo ich fahre ist es wirklich eben. Und die Optik muss eben auch stimmen. Aber dann scheint das auf jeden Fall eine größere Sache zu sein

Dann muss ich mir mal eine günstige Werkstatt suchen die es bei mir einbaut.

Ja die Domlager sind sehr preiswert und die wollte ich gleich mitmachen. Aber Danke für den Tipp

Ich habe keine Ahnung wie alt die Dämpfer schon sind und ob sie jemals ausgetauscht worden sind. Im schlimmsten Fall schon 328000km alt.Tieferlegen heißt wohl auch gleich vieles andere mit instand setzen da es sich anbietet

Okay vielen Dank für die Info

Zitat von Doc Tom

Wenn Du ohnehin alles tauschst, würde ich Dir zu einem Gewindefahrwerk raten. Ausbauen kann man die kompletten Federbeine nämlich ohne Federspanner, nur zerlegen nicht. Und für den Einbau eines Gewindefahrwerkes braucht man auch keinen, und man kann eben die Fahrzeughöhe perfekt einstellen.

Morgen

Das heißt ich kann hinten den kompletten Dämpfer selber raus schrauben? Vorne wird es wohl nicht so einfach gehen Oder geht es vorne auch ganz einfach? Klar festsitzende Schrauben ist mir schon klar. Und das Auto hat ja nicht mehr so einen Wert. Welches Gewindefahrwerk kannst mir empfehlen? Sind ja alle recht teuer. Ab ca. 400 Euro und dann sind wir auch schon als nächste Stufe bei fast 800 Euro für ein Gewindefahrwerk angekommen. Das will ich nicht mehr investieren. Wenn ich pech habe fliegt mir der Alfa vielleicht in 20.000 Kilometern um die Ohren.

Zitat von Doc Tom

Wie gesagt, zum Ausbau der Federbeine braucht man keinen Federspanner, nur zum Zerlegen. Wenn es das Auto aber nicht wert ist, würde ich die Finger davon lassen: Vor allem die Klemmschraube der Federgabel vorne ist meistens so korrodiert, dass man sie nicht aufbekommt und sie aufbohren muss oder die Gabel zerschneiden muss. Die Gabeln sind so ohne weiteres nicht erhältlich und neu sehr teuer. Alle Halteschrauben erfordern Zuwendung und Vorbereitung, damit man sie überhaupt lösen und rausbekommen kann. Die Federbeindome hinten gehen auch nicht freiwillig raus...

Okay dann lasse ich lieber die Finger davon bevor ich kläglich versage Auto fährt auch ohne Tieferlegung gut nur eben die Optik hat etwas gelitten. Aber für den Aufwand kann ich damit leben. Und ich weiß ja nicht wie lange der Wagen noch durchhält.

Zitat von Eddy

Moin

Man kann vorne wie auch hinten die Federbeine ausbauen ohne die Federn zu spannen.

Zum ausbau der Federn wird dann (außerhalb des Fahrzeugs) ein Federspanner benötigt.

Danke für die Info