Hallo, wollt euch mal zeigen, wie vor 90Jahren Ventilfedern angeordnet waren.( good old England)
Ventilfedern von 1930
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Hallo, wollt euch mal zeigen, wie vor 90Jahren Ventilfedern angeordnet waren.( good old England)
Schön! Da kann man sich die Taumelbewegung der Druckplatten gut vorstellen... immerhin funktioniert beim Bruch einer Feder der Ventiltrieb immer noch...
was ist das für ein Motor?
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Alvis, bin mir jetzt nicht sicher 3,5L oder 4,3L
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Die originale Klemme DE76A8BE-4169-451A-85EC-C5DB7C5B9180.jpegwurde wahrscheinlich zur Optimierung des Leistungsgewichtes durch eine Kunststoff-Leichtbauvariante ersetzt...
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Die originale Klemme DE76A8BE-4169-451A-85EC-C5DB7C5B9180.jpegwurde wahrscheinlich zur Optimierung des Leistungsgewichtes durch eine Kunststoff-Leichtbauvariante ersetzt...
Ahaaah! Nicht perfekt und autenthisch gemäß der Charta von Turin restauriert!
20.000$ Wertminderung!
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Ahaaah! Nicht perfekt und autenthisch gemäß der Charta von Turin restauriert!
20.000$ Wertminderung!
Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf, Clausi...
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Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf, Clausi...
Genau!
Wobei .. die olle Lüsterklemme von Dir da zu restaurieren ist 'ne heikle Sache.
Da geht offenbar der LiMa-Saft drüber und der ist nicht ganz ohne.
Da muss das Material stimmen!
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Genau!
Wobei .. die olle Lüsterklemme von Dir da zu restaurieren ist 'ne heikle Sache.
Da geht offenbar der LiMa-Saft drüber und der ist nicht ganz ohne.
Da muss das Material stimmen!
Ach, Meissner Porzellan hält ewig, musst nur die Kontakte blankmachen... für einen Elektroinschenör sicher kein Problem...
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Ach, Meissner Porzellan hält ewig, musst nur die Kontakte blankmachen... für einen Elektroinschenör sicher kein Problem...
Na, die Metall-Muschis da innen sehen aber schon ganz schön marode aus. Da ist nicht mehr viel zu retten
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Da kann man sicherlich die Innereien einer aktuellen Lüsterklemme einsetzen.....
Interessant ist der Nebenantrieb zur LM via Duplexkette.....
Würden die Strategen heutzutage nicht mal mehr für die Nockenwellen nehmen...zu teuer...