Moinsen,
meinen 156er GTA hat jetzt wohl auch der Kupferwurm erwischt.. 
Nachdem im hinnteren Heckwischermotor, durch Wassereintritt, ein Kurzschluss entstand, geht kein Wischer mehr (weder vorne noch hinten).
Ebenso gehen die Wischwasserpumpen nicht
Sicherung (F14) habe ich schon geprüft, die ist leider o.k...
Ich vermute, liegt evtl. am Relais (R1), doch, wo finde ich das verdammte Ding ?
Ansonsten, weitere Tips ?
Besten Dank
Oh Branni, das ist mies.
Relais gibts hinterm Handschuhfach, unten bei den Sicherungen und vorne.
Aber am besten guckst du mal im Elaern nach.
Edit:
Da fällt mir ein der GTA müsste ja ein STG haben für den Wischer, weil der den Regensensor hat.
Ich vermute mal, dass das STG durch den Kurzschluss über die Wupper gegangen ist.
btw. wo finde ich die "Scheibenwischer"--Stg. ?
Gute Frage..... könnte iwo hinterm Handschuhfach stecken 
Frag mal unseren Prof, der hat ja schon mehrere GTA zerrupft und wieder zusammen gebaut, er müsste das also wissen.
Das Stg ist auch bei anderen 156 vorhanden nicht nur beim GTA. 
Der Wagen muss nur den Sensor haben und ist immer wie schon erwähnt im Wasserkasten zu finden, hinter einer weiteren Plastikabdeckung.
Die Relais oberhalb beim Handschuhfach sind nur für Sitze, Wasserpumpe für SW und Komfort.
Mich überrascht das nicht, der Denis fummelt sich ja gerade nen Kabelbaum zusammen.
Macht Euch ruhig lustig.
Aber gegen einen Alfavirus kann man leider nichts unternehmen.
..Bedankt ihr seid..
Problem gelöst, war die 2te Sicherung..
Nein das elearn.
Nein das elearn.
..genau, hat mir geholfen zu finden die 2te Sicherung
Sodann...
*closed*
Und wo ist die zweite Sicherung??
F1 F10 oder F14?
Dat hat aber lange gedauert . Man weiß doch wo die sitzen !
eben nich.. sonst hätt ich ja neet gefracht.....F14 war ja einfach.
F10 war dann schon schwerer, weil "unlogisch" ::)
Foren sind schon geil, da regen sich Leute auf, dass sich niemand vorstellt oder die Lösung nicht schreiben und hier genau das gleiche.
Wo ist das F*cking Problem für die Nachwelt hier zu schreiben, Sichererung Nr XX, die sitzt genau .....????
Ich kenn die Orte auch nicht aus dem ff.
Deswegen korrigiere ich von F10 auf F1.
Die F Sicherungen liegen aber immer im Fußraum FS hinter dem A-Brett.
Von Bat aus mit 80A -> über Relais und Verteiler auf F14 -> da auf H5 (Lenkstock) -> m79 (Wischerelektronik) (F1)-> N22
Was F1 doch noch logisch macht steht auch gleich als Erklärung drin
ZitatDie Elektronik erhält auch ein Signal vom RG-Schalter I20
E2022 RÜCKFAHRSCHEINWERFER
für die automatische Einschaltung des Heckwischers.
Die Sicherung F6 sollte man auch nicht außer acht lassen.
Die Versorgt nämlich das Relais wo die Schaltung mit der Sicherung F14 dran hängt.
Foren sind schon geil, da regen sich Leute auf, dass sich niemand vorstellt oder die Lösung nicht schreiben und hier genau das gleiche.
Wo ist das F*cking Problem für die Nachwelt hier zu schreiben, Sichererung Nr XX, die sitzt genau .....????
Mach doch mal ruhig. Ich wollte doch erst mal nur die Nr wissen.
..ich weiß, wo die Sicherungen sind, habe auch die im Handschuhfach gefunden..
Nur die, die oberhalb des "normalen" Sicherungskasten, die sagten mir nix und da war eine durch..
Sies drum, läuft wieder, von daher.. Danke Euch.
Hallo Leute
Bei mir sind seit 3 Tagen Scheibenwischer vorn und hinten außer funktion.
Es hat verschmorchelt gerochen nachdem sie nicht mehr gingen.
Ich bin auf fehlersuche, bisher ohne erfolg.
Sicherungen waren 2 durchgebrannt, die habe ich ersetzt, danach ging die Wischwasserpumpe wieder
aber die Scheibenwischer noch nicht. mm
Bestimmt Relais kapput denke ich mir so, Relais mm wo ist das ?
Internet durchsucht , am Wischermotor ok .
Alles ausgebaut und nachgeguckt, ja riecht etwas verschmorchelt da aber nicht viel.
Sauber gemacht und zusammengebaut aber leider ohne erfolg.
Nun frage ich euch was kann es noch sein ?
Gibt es noch andere Relais ? Was kann ich noch tun und überprüfen um den fehler zu finden ?
Ich würde mal fast vermuten, nach den Bildern zu urteilen, dass zumindest der vordere Wischermotor ein Ding weg hat
Aber der hintere geht auch nicht mehr.
Welches Relais steuert den beide zusammen ?
Weil das muss ja dann auch kaputt sein.
LG Werner
