Es gibt dazu ein eigenes Werkzeug von Alfa Romeo, welches nicht mehr zu bekommen ist, glaube ich.

Die Adapter aus dem Zubehör passen alle nicht. Wenn du den noch länger fahren wirst, lohnt es sich den

Deckel von einem Opel mit 1.9er zu besorgen. Da ist ein 27er Sechskant drauf.

Zum lösen des alten Deckels nimmst du am besten eine Wasserpumpenzange.

Und wenn man kein Grobmotoriker ist, bekommt man den Deckel auch genauso wieder fest....immer und immer wieder

Zitat von Holger

Und wenn man kein Grobmotoriker ist, bekommt man den Deckel auch genauso wieder fest....immer und immer wieder

Das ist absolut richtig. Und dennoch habe ich bereits haufenweise Beiträge von Einigen gelesen, die just nach dem Ölwechsel

Flecken unter dem Auto hatten und die Ursache nicht finden konnten. Nicht selten lag es an einem nicht fest genug zugedrehtem

Ölfilterdeckel, von dem her wäre ein gewisses Maß an Grobmotorik in diesem Fall sogar nicht verkehrt. Das Problem mit der

WaPuZa ist, dass man nicht wirklich fühlen kann ob man den Deckel wirklich noch dreht, oder gerade über diesen drüber

rutscht. Die Einbaulage ist für diese Methode schon ziemlich ungünstig, und das Öl verteilt sich beim entfernen des Deckels

auch an den blödesten Stellen.... Beim gleichen 1.9er von Opel zeigt der Gehäuseflansch nach innen, das ist wesentlich

schrauberfreundlicher....

Zitat von Anderle

Ich bitte um eine genaue Angabe welchen Opel Deckel ich kaufen soll.

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Na ja, für den 1.9 cdti Motor mit 110kw. Ist ja baugleich

Falls es noch jemanden interessiert hier sind die Angaben vom richtigen Werkzeug

MOTOREN: 1,3 ; 1,6 ; 1.7 ; 1.8 ; 1,9 ; 2,0

TECHNISCHE INFORMATIONEN: Ø 75/76 mm x 16-kant