Ich bin mir nicht mehr sicher, aber an ein paar Stellen sind Blechmuttern. An allen? Ich bin mir nicht mehr sicher da es 1 Jahr her ist als ich den Unterfahrschutz wechselte.
Also die anderen abschrauben und hier den Kopf wegbohren. Dann Blechmuttern und passende Schrauben aus dem Baumarkt holen.
Nachtrag: Wenn du unter dem Kopf hebelst und gleichzeitig drehst muss die Schraube doch noch unten kommen? Ist immer so bei blödgedrehten Schrauben....
Die Schraubenköpfe sehen doch noch garnicht aus, als wären sie ganz im Eimer. Schon mal mit einer großen Gripzange probiert? Ausbohren bei mit Blechmuttern gehaltenen Schrauben macht keinen Spaß.... aber zumindest beim 156 sind die hinteren Schrauben vom Unterfahrschutz nicht mit Blechmuttern gehalten, wenn ich mich recht erinnere...
Ja, die Schraubenköpfe sind okay, aber die Gewinde sind anscheinend im Eimer. Die Schrauben lassen sich immer weiter drehen ohne das etwas passiert und auch wenn ich hebel und dann drehe kommen die keinen Millimeter mehr raus. 
Da drehen sich die Einpressmuttern durch!
Das ist blöd, denn dann werden sich die Schrauben auch nicht gut ausbohren lassen...
Entweder den Unterfahrschutz vorsichtig runterziehen und die Schraube trennen, oder den Schraubenkopf mit sehr kleiner Scheibe abdremeln, oder Schraubenkopf fixieren und aufbohren... das fällt mir spontan dazu ein...
Werde berichten wie ich das Problem gelöst bekomme. Zum 
habe ich einiges an Werkzeug bei uns in der Schrauberhalle zur Verfügung und käme ggfs. auch an eine Nietzange für Einnietmuttern.
Danke schonmal für die Tipps und Hinweise!
Huhu
Wenn Du die Schraube raus hast kann man ggf die Blindnietmutter wieder festpressen.
Gruß Meik
Was ist denn laufend mit irgendwelchen Einnietmuttern hier? Die Dinger heißen Blechmuttern und sind über Bleche geklippt... 
Was ist denn laufend mit irgendwelchen Einnietmuttern hier? Die Dinger heißen Blechmuttern und sind über Bleche geklippt...
Sorry, aber schon mal so etwas gesehen?
Dann sieh mal bei deinem 916 nach......du wirst einige finden.
Mag sein, aber definitiv nicht am Unterfahrschutz (zumindest nicht bei meinem).
Mag sein, aber definitiv nicht am Unterfahrschutz (zumindest nicht bei meinem).
Vielleicht gibt es unterschiedliche Befestigungen bzw. auch Ausführungen des Unterfahrschutz.
Bei meinem würde es mit Blechmuttern gar nicht funktionieren dort wo der befestigt ist.
Bei den hinteren Löchern sind bei mir 100 Prozent Blechmuttern über bzw. in das Rahmenblech geklippt. Mach doch mal ein Bild ohne Schutz. Ich würde es nicht behaupten wenn ich nicht ein Konstrukt aus Gummis, Scheiben, Schrauben und eben Blechmuttern gebosselt hätte damit das Teil nicht immer lose wird bzw. einreißt....
Neuer Unterfahrschutz ohne Hitzeschutz
Sorry, muss mich korrigieren. Es würde sehr wohl mit Blechmuttern funktionieren und bin jetzt auch am überlegen ob ich nicht lieber Blechmuttern statt Einnietmuttern nehme.
Ok, auch von mir sorry an der Stelle.
Entweder ist das bei dir gebastelt oder bei mir.
Bei mir war und ist an einer der runden Aussparungen eine Blechmutter geklippt. Was irgendwie auch Sinn macht wie wir sehen. Besorg dir noch grosse Scheiben und Gummidichtungen als Puffer.... Löst sich dann nicht.
ich habe bei meinem neue einnietmuttern eingebaut
