Kupplungsschlauch vom Geber- zum Nehmerzylinder

Cuore87 · 7. Juli 2020

Servus, weiß einer wo man den Schlauch vom Kupplungsgeber zum Nehmerzylinder bzw. der daran befestigten Dose herbekommt?

Position 2 im Bild

*HWAQ55* · 7. Juli 2020

Zur Not bei HansaFlex reparieren lassen.

Dauert ca. 1 Woche

*geiwo011* · 7. Juli 2020

oder eine passende stahlflex leitung in der länge bestellen

*ulridos* · 7. Juli 2020

das ist doch ne normale gebördelte Bremsleitung .....

Cuore87 · 7. Juli 2020

Ist ein Schlauch mit einen flexiblen Anschlussstück. Werd’s morgen mal bei dem örtlichen Hydraulikexperten versuchen.

Dieses Zwischenstück, eine Art Dämpfer, ist vermutlich auch nicht mehr auftreibbar? Könnte man das auch weglassen?

*ulridos* · 7. Juli 2020

Diesen Dämpfer habe ich bei meinem 164er auch weg gelassen ....

*916m* · 11. Juli 2020

Als ich beim Spider den Geberzylinder rausgebaut habe fragte ich mich auch bei dem Teil was wäre wenn...

Berichte mal bitte was du genommen hast und welches Anschlussgewinde genommen wurde.

Cuore87 · 21. Juli 2020

Hab’s den Dämpfer jetzt drin gelassen und mir ein passendes Stück Schlauch mit Leitung für 50€ fertigen lassen. Funktionieren tuts, jetzt bleibts dann hoffentlich auch dicht.

*916m* · 21. Juli 2020

Hallo, ich frage dann nochmals nach dem Gewinde.

*ulridos* · 22. Juli 2020

ich mutmaße mal ..... 6 mm Rohr und M12x1 Gewinde .......

Cuore87 · 1. August 2020

Kanns dir ehrlich gesagt gar nicht so genau sagen. Aber glaub mit M12 liegt er ziemlich gut.

Tja auf jedenfall eine Woche später nächstes Problem. Hintere Keilriemen reißt, gewechselt, Motor läuft plötzlich wie ein Diesel Zahnriemen evtl. gesprungen?