Hast du an deiner Haube vorne auch diese Gummipuffer dran?
Damit kann ich bei meiner Giulietta die Passgenauigkeit, durch Drehen, anpassen.
Hast du an deiner Haube vorne auch diese Gummipuffer dran?
Damit kann ich bei meiner Giulietta die Passgenauigkeit, durch Drehen, anpassen.
ja habe ich aber die Möglichkeit haben in schon probierte aber führt nicht zum gewünschten Resultat. Genauso wenig am Schloss...
Ok. Dann wirklich mal über die Schaniere probieren. Viel Erfolg. 
Ja kann man. Man kann Grundsätzlich jede Haube genau einstellen. Zur not mit etwas leichter Gewalt.
Die Haube wird über die Scharniere eingestellt. Das trickreiche an
der Sache ist, dass sowohl die Befestigungsseite Scharnier zur Haube,
als auch die Seite Scharnier zur Karosserie über Langlöcher verfügt.
Die Gummipuffer vorne sorgen für die richtige Höhe und entsprechende
Vorspannung im Haubenschloß. Aufpassen musst du bei den hinteren
Ecken zur A-Säule. Die streifen beim Schließen durch den Schaumgummi
in der Ecke.
Alles anzeigenDie Haube wird über die Scharniere eingestellt. Das trickreiche an
der Sache ist, dass sowohl die Befestigungsseite Scharnier zur Haube,
als auch die Seite Scharnier zur Karosserie über Langlöcher verfügt.
Die Gummipuffer vorne sorgen für die richtige Höhe und entsprechende
Vorspannung im Haubenschloß. Aufpassen musst du bei den hinteren
Ecken zur A-Säule. Die streifen beim Schließen durch den Schaumgummi
in der Ecke.
Na ich schau mir das mal an... mal gucken ob man sie höher bekommt.
Na ich schau mir das mal an... mal gucken ob man sie höher bekommt.
bestimmt.
Und hats geklappt?
Und hats geklappt?
Probier ich morgen ... Anschließend werdenich berichten.
OK.
Da wäre ich auch mal an den Erkenntnissen interesseiert!
Nach dem ich meinen kleinen Auffahrunfall hatte und die Motorhaube neu lackiert und eingesetzt wurde
habe ich das selbe Problem mit unterschiedlichen Spaltmaßen links und rechts, sowie eine Seite mehr "abstehend"
als die andere.
Mit den Anschlagpuffern alleine krieg ich das auch nicht hin 
