Alles anzeigenKSM on:
Radnabenlenkung hatten schon die Italjet Formula 50+125 vor über 20 Jahren....
https://de.wikipedia.org/wiki/Italjet_Moto
Die 125er war sogar ein 2Zyl
KSM off:
kann schon sein. ich hab ja nicht behauptet, daß diese technik das neuste ist. die bimota tesi hat das schon seit den 90ern. nichtsdestotrotz, will ich das teil mal fahren.
Sieht seltsam aus, wäre nix für mich.
das haben übrigens viele leute auch über diverse alfas gesagt. 33er, 75er, gtv (916er)....
gruß
Ich besitze eine Vespa PX125 Jahrgang 1987. Wird gerade für den Frühling revidiert....IMG_20180827_172203.jpg
....so diverse Italjet Formula Roller (drei fahrbereit, ca. > drei in Teilen...)
Hallo. Habe ich da MHR gelesen? (Wenn man doch nur mehr Geld hätte) Als jugendlicher hab ich immer von ner Egli geträumt. Damal Schweineteuer und heute.. naja.
Mein Bestand nach all den Jahren - GPZ 1100 UT (Einspritzer) und eine Laverda 750 SFC. ich will ja was schönes sehen wenn sich das Garagentor öffnet!
Grüsse
Salve Fastlane,
sowas ähnliches wie Egli hab ich mir mal gebaut. Der Rahmen war von Rau, im Prinzip ein Egli-Plagiat. Isch fast 40 Jahre her, war ne andre Welt im Vergleich zu den damaligen Serien Fahrwerken, vor allem wenn die Reifen nicht mehr ganz frisch waren. Damals liefen einige Prozesse gegen Honda bzgl. Gold-Wing wegen einigen tödlichen Unfällen.
Gruß Louis
Wenn die Krise zu Ende ist, dann darf ich mich über dieses schöne Gefährt freuen.
Meine dicke...Tiger 056.jpg
Triumph Tiger Explorer1200
Hallo, Louis57.
Das waren noch Zeiten - Rau , PSS , Moko usw. Auch die Honda CBX war bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich .Es gab einige Unfälle(Lenkerflattern). Aber die hat Egli ja dann auch in ein stabiles Fahrwerk gepackt.
ich glaube wir gehören hier zur Old-School Fraktion!
Bleibt alle gesund!
Wenn die Krise zu Ende ist, dann darf ich mich über dieses schöne Gefährt freuen.
NICE! konntest du damit probefahren?
Nicht wirklich. 
Mein aktueller Zweiradfuhrpark. Da fällt die Auswahl manchmal 20190830_154435.jpg20190830_202357.jpgDSC_5866.JPGDSC_5890.JPGschon schwer 
Hallo, Louis57.
Das waren noch Zeiten - Rau , PSS , Moko usw. Auch die Honda CBX war bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich .Es gab einige Unfälle(Lenkerflattern). Aber die hat Egli ja dann auch in ein stabiles Fahrwerk gepackt.
ich glaube wir gehören hier zur Old-School Fraktion!
Bleibt alle gesund!
Ich glaube heute ist jeder MTB-Rahmen stabiler als die alten Mopedfahrwerke.
Ich kann mich noch an Verkaufsinserate zur Kawa Mach1 erinnern wo es hiess: Verkaufe wegen ANGST !!
Wie war das damals nach dem Test der Z 900 auf der Nordschleife "Frankensteins Tochter". War ne geile Zeit, der Sex war save und Motorsport gerfährlich
Damals kam man schnell ans Limit mit dem Fahrwerk. Mangels Einstellmöglichkeiten. Und selbst heute sind viele zu faul oder unwissend ihr Fahrwerk richtig einzustellen. Hauptsache ein Video auf Youtube posten , wie man mit 300 Km/h über die BAB fliegt.
Mfg
Damals kam man schnell ans Limit mit dem Fahrwerk. Mangels Einstellmöglichkeiten. Und selbst heute sind viele zu faul oder unwissend ihr Fahrwerk richtig einzustellen. Hauptsache ein Video auf Youtube posten , wie man mit 300 Km/h über die BAB fliegt.
Mfg
Geradeaus sind alle schnell........seh ich im Harz bei uns immer. Sobald es kurvig wird, kann man bei vielen die Stützräder wieder anbauen....
Geradeaus sind alle schnell........seh ich im Harz bei uns immer. Sobald es kurvig wird, kann man bei vielen die Stützräder wieder anbauen....
Ist beim Auto das Gleiche, in der Eifel trennt sich die Spreu auch sehr sehr schnell vom Weizen 
Alles anzeigenWenn die Krise zu Ende ist, dann darf ich mich über dieses schöne Gefährt freuen.
das ist meine! heute fit für die neue saison gemacht.
Geil. 
Schwarz gabs leider nicht mehr, war alles ausverkauft in Berlin.
Eventuell werde ich bei meiner später dann auch die Anbauteile alle schwarz lacken.
Oh ja , Andre mit der Maschine gehören die Kurven Dir.
LG
