Bei meinem wahren alle schrauben hinten fest auch die der streben am achskörper da half nur die flex und alles hinten neu
Domlage wechseln beim Alfa 156 Limo + Bildstein Dämpfer
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Oh ja das hört sich aber nach ganz schön viel Arbeit an. Aber egal es lohnt sich. An meinen vorderen Innenradhauskasten muss ich sowieso an beiden Seiten Schweißen lassen. Sind Löcher drin und dazu muss leider auch gleich das Fahrwerk raus. Also wer noch Tipps hat was ich am besten gleich mitmachen sollte bin ich über Info dankar
Und kennt jemand von Euch im Raum Frankfurt am Main eine gute und günstige Werkstatt die mir die zwei Löcher zuschweißt und dann auch gleich noch die Domlager und Stoßdämpfer tauscht? Ist ja ein Aufwasch 
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Ich habe bei meinem gleich standartfedern von bilstein mit rein gemacht
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schaue mal bei daparto.de nach ich glaube der satz für vorne und hinten jeweils so um die 40€
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Danke schaue gleich mal nach
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da bekommst du auch die andern Teile wie achsschenkel usw die schrauben sind hier zu beziehen
http://ricambi.alfisti.net/index.php?cPath=895_905_1425_1521
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Oh ja das hört sich aber nach ganz schön viel Arbeit an. Aber egal es lohnt sich. An meinen vorderen Innenradhauskasten muss ich sowieso an beiden Seiten Schweißen lassen. Sind Löcher drin und dazu muss leider auch gleich das Fahrwerk raus. Also wer noch Tipps hat was ich am besten gleich mitmachen sollte bin ich über Info dankar
Und kennt jemand von Euch im Raum Frankfurt am Main eine gute und günstige Werkstatt die mir die zwei Löcher zuschweißt und dann auch gleich noch die Domlager und Stoßdämpfer tauscht? Ist ja ein Aufwasch Bei meinem 98er TS waren damals die Stoßstangenhalter ordentlich angegriffen.
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Ich hänge mich hier mal an......
Habe ich das richtig verstanden das es besser ist die schrauben gleich mitzubestellen?
Will/Muss bei mir auch alles wechseln
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Ja, besser ist es du hast die Schrauben neu.
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Einfach bevor man loslegt schauen ob die schrauben gangbar sind kommt man ja gut dran
wenn die dinger fest sind gleich neu bestellen
ich habe dann in dem zuge gleich alles hinten gewechselt weil die buchsen der querstreben auch auf der schaube festgerostet waren desweiteren habe ich auch die auflagegummis der Dämpfer mit erneuert
