Starter spinnt?

Moin, mein 159 SW spinnt seit heute mit dem Starter, wenn ich starten will knackt es vorne nur kurz.

Der Starter sowie Zündanlassschalter kamen im Februar dieses Jahr erst in der Fiat Werkstatt neu...

Hat wer tipps?

Ne, als ich von der Arbeit heim wollte hats irgend wann geklappt, ebenso direkt nach dem abstellen wollte er nicht mehr

Zitat von 75 Evo

Magnetschalter vom Anlasser?

Oder Verkabelung schon geprüft?

Er reagiert ja auf den Start Knopf, Klack Klack sagt er auch, aber er versucht sonst nichts.. man gut ich hab Wochenende

Zitat von 75 Evo

Dann lass mal Jemand an den Startknopf und schlag mal leicht mit dem Hammer auf den Magnetschalter.

Das war früher immer der erste Test in der Werkstatt.

Hab lange keinen Anlasser mehr gemacht, früher konnte man wenns der Magnetschalter war den anständig

von innen reinigen und gut war.(meistens)

Fehler gefunden, das dicke Plus kabel von der Batterie war ab an dem Starter, keine Ahnung wie das ging

War halt nur traurig da das Auto bei einem Großen BMW/FIAT Händler hier oben in Norddeutschland gemacht wurde... und das nicht nur einmal.

Hab den Alfa ja einer bekannten abgekauft, diese ist der festen Überzeugung das Auto sei Frauenfeindlich, in der Zeit wo sie ihn "fahren" wollte stand er 4 von 6 Monaten in der Werkstatt (knapp 6000€ auf Gewährleistung).

In der Zeit wo ich ihn zwischendurch damals geliehen hatte nie Probleme.

Jetzt fahr ich seit fast 2 Monaten und bis auf das heute noch nie Probleme gehabt, außer das die hupe nicht angeschlossen war ?

Zitat von Professor

Manchmal mögen die Alfa Romeos nicht jeden Besitzer . Sei froh , daß die Kiste schön durchsaniert ist .

Das bin ich auch, neu kamen :

Deckenleuchte

Fensterheber HR

3 neue Parksensoren

N kabel der Instrumente

Zündanlassschalter

Starter

Diverse Kabel(so die Rechnung XD)

Sicherheitsgurt hinten

Beide Xenonbrenner

Drehstromgenerator

Flachriemensatz Neu

div. Kleinteile (so wieder die Rechnung...)

Zusätzlich Krümmer und bremse im Winter letztes Jahr.

Motor kam bei 70k neu

Getriebe bei 76k Überholt

Also doch schon vieles

Zitat von Professor

Manchmal mögen die Alfa Romeos nicht jeden Besitzer . Sei froh , daß die Kiste schön durchsaniert ist .

Vielleicht aber hat er auch nur schiss vor dem was passiert wenn er streikt da er in meine Halle rein sehen konnte wo sein Vorgänger steht und auf ein Experiment wartet ?

Zitat von Andre

Was steht denn in der der Halle? Oder was wird das Experiment?

Ein Peugeot 106 den ich vorher gefahren hab, will ein wenig mit Aufladung von Motoren experimentieren, ansonsten stehen da noch 3 A Corsa und ein Kadett D. Jedes dieser Autos ist für sich etwas besonderes aber das ist hier wohl das falsche Forum dafür glaub ich

Zitat von Andre

Klingt doch spannend.

Schon, ist aber halt kein Alfa Romeo

Zitat von Professor

Genau ,gibbet auch noch Automarken die auch interesant sind . z.b. Son ALTEN Kadett D als GTE hatte ich auch mal .

Der war nicht schlecht .

Meiner ist ein Altgoldener 5 Türer, die kleine Heckklappe, 1.3N Automatik, als wäre das Äußere nicht schon Oma genug ist er innen in Beschen Velours.

Mehr Oma Auto geht nicht 70k gelaufen und komplett original.

Bleibt auch so.

Die Corsas sind da eine etwas andere Geschichte, einen Corsa A GSI hab ich, dieser ist insgesamt c.a 20cm breiter und wird im Automobilslalom verwendet, eine 5 Türige Stufenhecklimousine, c.a 110ps aus 1.3 Lietern mit 40er Weber Vergasern

Sowie 3 Turer mit Original Irmscher Faltdach, der bekommt über den Winter eine GSI Maschiene und soll ein wenig in Richtung GSI Optik gehen, zusätzlich hat er eine im Corsa komplett unübliche Scheinwerferreinigungsanlage (das Faltdach allein war mir nicht selten genug und so eine Corsa GSI Stoßstange mit der SWR zu bekommen ist nahe zu unmöglich)

Alle Corsas sind natürlich mindestens 30 Jahre alt