Alfa 156 2.5 V6 dieselt /tickert - Video

Warm/kalt ein Unterschied feststellbar gar kein Unterschied feststellbar?

Kein Leerlauf sägen oder ähnliches ?

Für mich hört sich das tickern eher nach den Einspritzdüsen an, diese machen solch ein Geräusch und dies wäre normal, ist leider schwer anhand eines Videos zu beurteilen.

Zitat von AlfaV6Fan

Für mich hört sich das tickern eher nach den Einspritzdüsen an

für mich auch.

Das Tickern ist normal. Das Heulen was zu hören ist wenn du mit der Kamera Richtung Drosselklappe / Getriebe gehst hingegen nicht .

so hört sich meiner auch an genaueres werde ich am Donnerstag wissen

ich und mein Mechaniker haben gedacht das dass ein pleuel lagerschaden ist.

Aber es könnte sein das ein Ventil oder ein hydrosstößel ist, mein Mechaniker hat mir auch gesagt das kann nur was im motor sein und keine Zündkerze oder Zündspule!

wie lange bist du im Besitz von diesen Wagen?

Hast du ihn schon länger,

wann wurde das auto immer gewartet,

in welchen Intervallen?

Wo ist dir das aufgetreten, bei mir war das

Bei 160 km/h auf der Autobahn!

War schockiert da ich das auto erst seit einer kurzen Zeit habe, und hatte schon Service Termin vereinbart gehabt?

So wie bei mir man hört die Geräusche mehr so im mittleren Zylinder.

Naja ich werds probieren aber dieses Knackern hat nahezu einem Motorschaden geklungen, ich hoffe das nur die Stößel sind!

Wie viele km hast du mit deinem abgespult?

Wo ich mich entschloßen habe mich für diese motor zu besorgen, weil ich dachte da er sicher sehr robust ist.

Würde mir gerne deine Meinung interessieren.

Zitat von Professor

Bohrungen von ein oder zwei Hydrostößeln verdreckt . Reinigen !!!

Eventuell die Hydros tauschen gegen neue . Denke aber das es mit reinigen getan ist . Hatte ich hier schon mehrfach beim Arese - Motor .

Also , Öldeckel auf , knapp einen Liter DIESEL !!!! auf den warmen Motor kippen und OHNE Gas 30 Minuten im Stand laufen lassen .

Danach Motoröl mit Filter wechseln . Nach ca. 50 KM Fahrt ist dann wieder Ruhe .

So , nun nimm den Rat an oder ihr könnt weiter FACHSIMPELN .

Gruß Prof .

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..mit offenen Ventildeckel, oder wie ?

wird der Motor dadurch nicht "Versaut", wenn datt Öl im Motorraum dann verteilt wird ?

Das ist doch wieder mal ein Super-Tipp vom Professor. Einfach umzusetzen, kostengünstig, kann fast jeder selber machen, erprobt und schaden tut es auch nicht. Spitze und Danke.

Ich finde es top.

Zitat von Professor

Also ....................... , Öldeckel auf , Diesel rein , Öldeckel zu und 30 Minuten laufen lassen im Standgas .

..datt is ja einfach..

Weil, ich habe ein Ventil, was bei warmen Motor, hörbar tickert..nicht viel, aber immerhin..

Das wäre somit einen Versuch Wert

Hmm, dann muss ich nur noch meine

Werkstatt davon überzeugen, denn, alle Tips die ja aus Foren kommen sind "Hexenwerk" und , blabla..

Oder aber, ich kippe datt vor dem Ölwechsel, Termin rein.

Lasse den Motor im Standgas laufen, fahre dann die 2km ( mit kaum mehr als Standgas ), zur Werke und lasse den Service

samt Ölwechsel machen.

Muss dann nur noch jeamnden finden, der mir nen Liter Diesel gibt, an der Tanke ist ja die mindesabgabe Menge 5-Liter

Hmm,

habe leider keine Möglichkeit, nen Ölwechsel selbst machen zu tun

Und, die einizge "Selbsthilfewerkstatt" hier ist die nächsten 3-Monate ausgebucht

Btw. bei meiner "kleinen" Werke bin ich mir sicher, dass sie nen Ölwechsel machen tun..

Von daher, hmmm..