Ich dachte die Produktion der Giulietta liefe Anfang 2020 aus.
Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis
- agucba
- Geschlossen
-
-
Wieso gibt es in Italien die Giulietta QV nicht mehr? Also die 240Ps Variante.
-
Wieso gibt es in Italien die Giulietta QV nicht mehr? Also die 240Ps Variante.
Euro 6d-Temp?!
-
Ein netter Minister aus der Riege unserer Bundesminister hat mir einmal erzählt,
wenn du einen Frosch ins kalte Wasser setzt und dann langsam die Temperatur erhöst,
so merkt der das erst wenn er gar ist.
Ob das bei unseren Freunden in bella Italia auch so ist ?
Erst wenn der letzte das Licht ausgemacht hat fangen sie an zu Merken - Mensch da war doch mal was?
-
so langsam wirds "albern" mit den ganzen "Sonderserien"..
Warum nicht eine Giulitetta GTA, das wäre ne Nachricht Wert *g*
..ist das das "letzte" Aufbäumen, bevor die Giulietta "eingestampft" wird ?
Giulietta GTA mit dem 2.0 oder 2.2 Multiair Motor das wärs doch
-
Euro 6d-Temp?!
Ich dachte diese Normen gelten EU weit?
Edit: erst denken, dann schreiben hilft. Ja ergibt komplett Sinn.
Edit 2: aber warum gibt es die Giulietta generell nicht mehr in De? Lohnt sich nicht?
-
Gibt es doch noch in D!?
-
Gibt es doch noch in D!?
Jepp, aktuell noch mit 1x Benziner 120 PS und 2x Diesel 120 PS / 170 PS zu haben.
Für alle, die Alfa mit dem Kauf des momentan günstigsten Modells unterstützen wollen
hier der Link zum Konfigurator: -
Vermutlich werden sie die Angebotspalette weiter einschränken. Begründung: Durch das vielfältigen Angebot ist der Käufer bei der Auswahl überfordert. Ist ja auch richtig 3 bzw. 2 Fahrzeuge, der Wahnsinn! Da weiß man ja nicht was zuerst zu nehmen ist.
-
Vermutlich werden sie die Angebotspalette weiter einschränken. Begründung: Durch das vielfältigen Angebot ist der Käufer bei der Auswahl überfordert. Ist ja auch richtig 3 bzw. 2 Fahrzeuge, der Wahnsinn! Da weiß man ja nicht was zuerst zu nehmen ist.
sagt doch schon immer die Werbung: Nimm 2
-
Wie sagte einst Henry Ford für sein T Model;
So lange sich der Kunde das Auto in schwarz kauft, kann er alle Farben wählen.
Oder so ähnlich...
Könnte auch bei der Giulietta so sein.
So lange sich der Kunde eine Giulietta mit 120 PS und in weiss kauft, kann er alle Motorvarianten und Farben wählen.
-
Vermutlich werden sie die Angebotspalette weiter einschränken. Begründung: Durch das vielfältigen Angebot ist der Käufer bei der Auswahl überfordert. Ist ja auch richtig 3 bzw. 2 Fahrzeuge, der Wahnsinn! Da weiß man ja nicht was zuerst zu nehmen ist.
War der Kunde früher überfordert mit der Wahl „Kombi - Fließheck -Limousine“ so steht er heute vor der Qual der Wahl „3 - 4 oder 5 Türer“ und entscheidet sich deshalb für ein Konkurrenzprodukt.
Du hast es erkannt. Wie konnten wir das nur all die Zeit übersehen
-
War der Kunde früher überfordert mit der Wahl „Kombi - Fließheck -Limousine“ so steht er heute vor der Qual der Wahl „3 - 4 oder 5 Türer“ und entscheidet sich deshalb für ein Konkurrenzprodukt.
Du hast es erkannt. Wie konnten wir das nur all die Zeit übersehenIch bin ja Fiat recht dankbar, dass es zur Zeit kein vernünftiges Auto (außer die Giulia) von ihnen gibt. Ich kann mir nämlich aktuell keines leisten und da ich nix anderes als Fiat will, kommt derzeit auch nix in Frage was ich (neu) kaufen möchte. (Außer die Giulia, aber die kann ich mir schon gar nicht leisten).
Gemein ist lediglich, dass die früher so schöne Autos gebaut haben, die inzwischen alle zu teuer werden (128, X, 127 Sport, Ritmo Abarth, 130 Coupe, ... ). Abgesehen davon hab ich keinen Platz mehr.
-
Ach ne interessante Logik, Fiat gut zu finden...
-
Wieso wird so etwas nicht gebaut?
-
Weil die zu blöd sind, selbst der Giulia eine ausreichend große Kofferraumklappe zu verpassen....Spaßfaktor o.k. ....Nutzfaktor nicht vorhanden.....
Wieso wird so etwas nicht gebaut?
Bis auf die Motorhaube (erinnert mich immer an einen Buckelwal) ganz brauchbar.....
Geht aber auch eleganter, dann muss man sich allerdings Gedanken über eine niedrigere Einbauposition des Nähmaschinenmotörchens machen....
Aber das kann mittlerweile fast kein Hersteller mehr....
-
Wieso wird so etwas nicht gebaut?
Kombi wäre Konkurrenz zu Stelvio und anderen ähnlichen FCA Modellen, und nicht zu vergessen zu der Limousine selbst. Die Verkaufszahlen sind ehe nicht berauschend bei Guilia, da ist eigene Konkurrenz bei steigenden Kosten kontraproduktiv.
Beim 6c ist es ähnlich. So viele können sie gar nicht verkaufen, um auf die Investitionskosten zu kommen. Wer soll den kaufen? Es ist ja kein Ferrari...
In Zukunft werden 1-2 Modelle bei Alfa bleiben, wenn überhaupt.
Die Manager bei FCA denken Konzern-weit und nicht Marken-weit. Da bleiben für Alfa sehr wenige Optionen übrig. ...leider...
So, das waren meine 5 Kopeken dazu
PS: oder war das nur eine rhetorische Frage?
-
Wenn sie die Giulia als SW so gebracht hätten, wären sie das Ding auch los geworden.
156 und 159 haben sich als Kombi auch verkauft wie geschnittenes Brot.
-
Wenn sie die Giulia als SW so gebracht hätten, wären sie das Ding auch los geworden.
156 und 159 haben sich als Kombi auch verkauft wie geschnittenes Brot.
Es gab aber keine SUV Modelle damals
