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1, ich hab alle 262 erworben...
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Wieviele Händler teilen sich eigentlich in Deutschland diese Stückzahlen?
Die Händler, die auch die Fiat und Jeep verkaufen.
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Die Händler, die auch die Fiat und Jeep verkaufen.
die Frage lautete "wieviele" nicht welche.
es gibt auch welche die Hauptberuflich mit Mercedes unterwegs sind.
kann man natürlich auch noch aufsplitten.
aber immerhin liegen wir noch vor Ssangyong und DS
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In Österreich sind es 131.
Um 114,8% mehr als im September 2018
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BMW und Skoda sind auf Kurs
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Ford ist auch auf Kurs!
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die Frage lautete "wieviele" nicht welche.
Habe ich schon verstanden, aber ich wollte dich beruhigen, dass die meisten dieser wie viel auch immer deshalb nicht verhungern müssen.
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Habe ich schon verstanden, aber ich wollte dich beruhigen, dass die meisten dieser wie viel auch immer deshalb nicht verhungern müssen.
ob die verhungern oder auch nicht was solls.
aber da verkauft ja nicht einmal jeder dealer einen wagen pro monat.
da kommt keine freude auf
ob das auf dauer gut geht?
hab mal lancia gefahren - jetzt such mal einen dealer .................
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hab mal lancia gefahren - jetzt such mal einen dealer .................
Das einzige von Lancia noch produzierte Modell wird nur noch in Italien angeboten.
Ein Wartungs- und Reparaturservice wird weiterhin auch in Deutschland angeboten.
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hab mal lancia gefahren - jetzt such mal einen dealer .................
Wenn ich Ersatzteile für einen gebrauchten Lancia suche, würde ich zum Beispiel zum Fiat-Händler gehen. Da brauch ich nicht lange suchen, da ist einer in meiner Stadt.
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eute auf NTV gelesen:
12.10.2019 11:31 Uhr – 01:44 min
Internet, Direktvertrieb, E-Mobilität Jeder dritte Autohändler steht vor dem Aus
E-Autos benötigen keinen Ölwechsel und immer mehr Menschen, die ein neues Auto suchen, kaufen es nicht im Autohaus, sondern online: Werkstätten und Autohändler stehen vor großen Problemen. Eine aktuelle Studie prophezeit, dass viele den Umbruch nicht schaffen werden.
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Dann ist FCA ja seiner Zeit weit voraus, die haben ja jetzt schon keine Händler
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eute auf NTV gelesen:
12.10.2019 11:31 Uhr – 01:44 min
Internet, Direktvertrieb, E-Mobilität Jeder dritte Autohändler steht vor dem Aus
E-Autos benötigen keinen Ölwechsel und immer mehr Menschen, die ein neues Auto suchen, kaufen es nicht im Autohaus, sondern online: Werkstätten und Autohändler stehen vor großen Problemen. Eine aktuelle Studie prophezeit, dass viele den Umbruch nicht schaffen werden.
Ich bezweifle stark, dass zukünftige Autos "wartungsfrei" sein werden. Mich überkommen komische Gedanken, dass es auch nur ein Märchen ist, wie vom "sauberen Diesel".
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Ein E-Auto braucht genauso Bremsbeläge, Reifen, Querlenker, Spurstangen, Kühlmittel,... Und natürlich ganz wichtig: Wischwasser.
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Ich freu mich schon auf die ganzen Kurzschlüsse, Kabel- und Batteriebrände... durch das Wischwasser...
