Komisches brummen morgens bei Kaltstart

Guten morgen

Es geht um meinen 159er 1,8 MPI bj 2010 Fahrzeug hat nun 59.000 km
Bisher bin ich glücklich nur kleinere Mängel gehabt ansonsten alles gut.

Ich habe aber seit längerem schon ein komisches brummen wenn das Fahrzeug kalt ist, es ist ein lautes brummen im Stand, am lautesten ist es morgens wenn die außen Temperatur unter 16 Grad liegt, noch lauter ist es wenn es unter 10 Grad ist, das brummen ist aber fast komplett weg nach 1 Minute ca.
Wenn ich dann los fahre ist es eigentlich fast ganz weg, außer ich fahre kurz danach eine Steigung hoch dann ist es kurzzeitig wieder da, das hört man immer auch kurz bei lasst, z. B wenn ich langsam über ein huggel fahre aber nur ganz minimal, wie gesagt am lautesten ist es morgens wenn es etwas kälter ist, aber nach ca. 1 min ist es weg.

Wenn ich Feierabend mache am nachmittag da ist es ja warm, wenn ich dann das Auto starte ist nichts zu hören, wenn ich aber bei uns im Parkhaus runter fahre und kurz vor der Schranke langsamer werde hört man es auch kurz.
Es ist ein brummen, man kann es im Lenkrad etwas fühlen.

Ich habe eine Vermutung, wo ich das auto gekauft habe haben die mir den Zahnriemen getauscht, aber nicht den Keilriemen, könnte es daran liegen weil die ja alles lösen mussten und das da was nun am antrieb Geräusche macht?

Am lautesten ist es wenn es unter 10 Grad sind, aber nur für einen Moment, nach paar Umdrehungen im Stand ist das brummen weg.

Schwierig das Geräusch in Worte zu fassen, hoffe ich konnte es etwas verdeutlichen wann und wie es vor kommt.

Meine Idee ist es Keilriemen kit wechseln zu lassen, was denkt ihr!

Danke

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<p>&lt;p&gt;Mhh woher soll ich das wissen &lt;img src="https://www.alfa-romeo-portal.com/images/smilies/emojione/263a.png" class="smiley" alt=":)" height="23" srcset="https://www.alfa-romeo-portal.com/images/smilies/emojione/263a@2x.png 2x"&gt; wie merkt man das?&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;Motor Getriebe Lager hört sich schlimm an, wenn die defekt sind dann müsste doch das Geräusch ständig da sein oder?&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;Wie gesagt man hört es extrem wenn es kalt ist, nach paar Umdrehungen ist es weg.&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;Und dann ist es ab und zu bei last, wenn ich aus dem stand einen Hügel kurz anfahre, aber auch nur den ersten Meter</p>
<br><p>Wie gesagt das Geräusch ist ja im kalten Zustand im Stand am lautesten, was hat das dann mit Motor Getriebe Lager zu tun?</p>
<br><p>!&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;Gesendet von meinem BND-L21 mit Tapatalk&lt;/p&gt;</p>

Ja aber das brummen ist im Stand ohne zu fahren, wenn das Auto kalt ist morgens ohne los zu fahren dann brummt es, nach ca. 10 - 30 Sekunden oder auch weniger ist es weg.

Dann kommt es nur ab und zu wenn ich aus dem stand heraus einen Hügel anfahre.

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Das ist ja mein Problem ich würde gerne eine Aufnahme machen aber das ist ja nur morgens wenn es etwas kälter ist dann müsste ich morgens jemanden finden wo mir das aufnimmt denn das geht so schnell weg das Geräusch dass ich nicht mal schaffen würde auszusteigen und das aufzunehmen ich gehe auch davon aus dass es vom Riemen kommt irgendwas wo sich damit dreht Spannrolle Wasserpumpe und so weiter

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Zitat von Eddy

Sorry aber wenn das Geräusch so schnell weg ist , wie du es beschreibst
würde ich mir erst mal keinen Kopp drum machen

Ja da hast du recht aber, wenn es kalt ist, hört sich das erst mal pervers an, ein lautes uhhhhh und nach ca. 10.sekunden ist es weg im Stand, wenn ich dann los fahre ist es eigentlich weg aber sobald ich eine Steigung hoch fahre ist es kurz wieder da, aber auch nur 1 km danach ist es komplett weg, ich nehme echt mal an das es mit dem keilrippen Riemen zu tun, hat Spannrolle oder irgend eine andere Rolle wo sich da mit dreht, denn wie gesagt die hatten mir den Zahnriemen neu gemacht aber nicht den Keilriemen.

Ich lasse mir von einem Kumpel den keilrippen Riemen tauschen, was muss da alles dabei sein?
- wasserpumoe
- Riemen
- Spannrolle
- Kühl Flüssigkeit
- und was noch? Will es selbst kaufen er soll es nur einbauen.

Danke

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Zitat von ulridos

hat der Motor ein Sekundärluftsystem ?

Dann würde ich auf die Pumpe desselben tippen ....

Mhh keine Ahnung, ich habe heute morgen mal servolenkung Öl aufgefüllt bevor ich los gefahren bin, da war dann das Geräusch nicht zu hören, muß ich mal beobachten kann auch Zufall gewesen sein.

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<p>&lt;p&gt;Wo soll denn dieser Motor sitzen? Was ist das eigentlich unten für ein Kasten? Da wo auch der Ansaugstutzen ist, neben dem servo Behälter, bei meinem 156er war da der luftfilter, wie ich hier sehen kann ist der luftfilter unten, das bedeutet der wird von unten getauscht oder, anders kommt man da ja nicht dran oder? &lt;img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190821/697fdf54d19eece0539f646ef3ea03d1.jpg"&gt;&lt;/p&gt;</p>
<br><p>&lt;p&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</p>
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