Nach erfolgreicher Transplantation meines 2,4 Motors , habe ich ein kleines Problem was aber ziemlich nervt.
Bei unserer ersten Tour durch die Ardennen ist mir ein Kraftstoff Schlauch gerissen.
Zum 
500 m vor nem Zubehör laden.
Schlauch getauscht und weiter ging es.
Nun ist es so das dickere Schlauch auch stress macht . Hatte ihn vorsorglich schon getauscht und mit zwei lagen schrumpfschlauch umwickelt , weil er direkt über den Motor läuft und Kontakt bekommt.
Nun verliert er wieder minimal Diesel an dem Schlauch.
Jemand ne Idee was man machen kann das es nicht wieder passiert ?
Anderen weg nehmen vielleicht ?
Hab in Ulli‘s 2,4 er gekuckt. Dort läuft der Schlauch auch direkt über den Kopf.
