Alfa Romeo Giulia QV gegen Tesla 3

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    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Beeindruckend ist, mit wie wenig rotierenden Teilen so'n E die Leistung bringt.


    Autoradio damals: Viel Mechanik, teuer zu produzieren. Autoradio heute: Elektronik. billig zu produzieren.


    E-Auto: Wenig Teile zu montieren, Personalabbau, weniger Zulieferer und teuer zu verkaufen... :joint:

  • Ja nu Jürgen, früher hatten Radios ja auch ein Casetten Player drin und wenn das Teil was taugen sollte, kostete es eben.

    Die Gründe dafür muss man dir ja nicht sagen, kennst dich ja bestens aus.


    Bei den E-Autos ist der Akku mitsamt seiner Technik und die Softwareentwicklung teuer.

    Ein Softwareentwickler verdient mehr als der Kollege am Band und von den Entwicklern haben die hunderte.

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

  • Na ja, hunterte von Entwicklern, die zehnmal soviel verdienen wie die tausende von entlassenen Bandarbeitern, passt doch.


    Den Akku mußt Du nicht einmal kaufen... mieten ist möglich.


    'Niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten' äh ... 'Mitarbeiter zu entlasten' :joint:.

  • sind schon mutig, die Jungs....:like:


    :kopfkratz:....da fehlen die Luft-Ein- und Auslässe....ansonsten Mainstream....:dislike:


    Die Designer der Giulia haben sich auch nicht grad mit Ruhm bekleckert....unförmiger Klumpen mit wenig Nutzwert....:dislike:

    Hab' grad was von Karl Valentin gelesen:


    "Mögen täten wir schon wollen, aber dürfen haben wir uns nicht getraut."

  • Das Motto lautet;

    "Einmall Alfa immer Alfa..."

    Obwohl es bessere und anständigere Autos gibt.

    Wenn Alfa Romeo nicht wäre, dann wäre ich nicht hier und könnte euch auch nicht kennenlernen... ;)

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Nur Menschen die ihr eigenes Unvermögen erkannt haben, und es akzeptieren, können auf Dauer Alfa fahren. :uw1:


    Obwohl der 159er schon ein richtiges Auto ist... :joint:


    Im kleinen Schwarzen, mit roten Pumps, klasse Vorbau und knackigem Po mit praktischem Nutzwert... Sie kann also auch kochen...

  • Alles gut. Wollte mir nur ein paar Feinde machen w.g. des 159... :joint:

  • Das ist aber JAMMERN auf hohen Niveau !!! Warte einfach bis es einen Kombi gibt .;):AlfaFahne:

    Ach , fast vergessen ! 7 mal hintereinander mit dem Modell 3 son Start .....................und die Batterie ist PLATT .

    Und Grotten hässlich ist die Kiste auch noch .

  • Das ist aber JAMMERN auf hohen Niveau !!! Warte einfach bis es einen Kombi gibt .;):AlfaFahne:

    Ach , fast vergessen ! 7 mal hintereinander mit dem Modell 3 son Start .....................und die Batterie ist PLATT .

    Und Grotten hässlich ist die Kiste auch noch .

    Mal abgesehen davon, dass es keinen Kombi geben wird,

    Belege mal bitte Deine Aussage mit den 7 Starts.


    Ich habe mit Li-Ion Tüten-Akkus Modellflug (Hubschrauber) geflogen.

    Da waren die Akkus nach 4-6 Minuten Flugzeit bis auf Entladespannung.

    Ca. 100 Zyklen waren damit drin.


    Die LiFePo-Akkus hatten nicht die hohe Leistung der Li-Ion, hielten dafür aber nochmal länger.


    Wie viele Starts macht die Giulia hintereinander eigentlich mit Launch Control, bis das Getriebe platt ist?

    Ach komm, geh weg.