GTV "La Dama Negra" 916

Das ganze gibt es auch mal bei gescheitem Wetter und Location : D Wenn es auch leider nur 1 Tag lang sonnig war

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Hab vorgestern mal endlich Zeit gehabt und den Metall KAT reingeschweißt Der KAT hat 400 Zellen.

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Das Teil ist aber übel im Stealth Mode xD Kein Plan ob der eine Zulassung hat (Ich gehe mal nicht davon aus, weil kein E-Zeichen) aber das sieht eh keiner mehr. Hab nähmlich die alte Blechhülle um den neuen Kat gemacht. Wenn das einem auffällt dann hat der sich das auch verdient

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Da kein Flansch dran war am neuen hab ich die vom alten genommen.

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Dann eingepasst... Das einzige was mich aufgeregt hat ist das Schweißgerät. Hab mit ein paar Jungs eine Halle und noch nicht alles da was man so braucht. Einen von denen war so korrekt von seinem Vater das Schweißgerät auszuleihen für ein paar Tage. Leider ist das nicht das beste. Zumal man nur Drahtvorschub und Strom einstellen kann. Mal ist die Schweißnaht sau gut und plötzlich sieht es so aus als ob man zum ersten mal geschweißt hätte. Hätte es gerne in der Arbeit gemacht, weil wir da gescheite haben, aber das ist immer übel der Stress dort dann. Aber ist dicht, fest und passt alles. Und das ist die Hauptsache

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Die gute ist jetzt um einiges lauter und klingt aggressiver. Durchzug fühlt sich minimal besser an. Muss ich aber noch mal messen.

Hab mal eine Soundprobe hochgeladen.

Also scheppert schon ordentlich Wenn mich die Cops anhalten, vorallendingen hier in Raum Mannheim, direkt Stilllegung wahrscheinlich Normalerweise würden einem die nur ne Mängelkarte ausstellen, aber dank den ganzen Moruks hier die mit Papas geleastem AMG mit über 100 durch die Innenstadt brettern und ständig Riesen Crashs bauen (Wie gestern Nacht wieder Z.b.) sind die Jungs etwas nervös und machen kurzen Prozess.

Aber no Risk, no fun

Habe halt leider keinen Vergleich wie sich das zu der Orginal Anlage anhört. Ich denke eher weniger.

Bei mir verbaut habe ich:

-Ragazzon 102mm ESD (Mit ABE)

-Kleiner Ragazzon MSD (Ohne Straßenzulassung)

-Unifit 400 Zeller (Höchstwahrscheinlich auch ohne Zulassung, aber gut getarnt
Orginal sind von den 5 Schalldämpfern noch 3 drin (Einer davon Serie nähmlich der Vorschalldämpfer)

In der Kombination sind gut 120Db drin denke ich mal. Vor dem KAT lag ich bei Messungen immer zwischen 105-116Db. Habe mal Rot makiert wo bei mir die Riesen Orginal Dämpfer saßen.

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 Soundcheck <-----------

Bild vom Meet gestern in Alzey

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Wieder mal ein absolut geiles Treffen mit Bomben Location in Reisbach, Vistalstausee. Drittes Italo Meet NB/OB.

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Wer schon immer mal wissen wollte wie -2°44 negativer Radsturz beim GTV aussieht :´D

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Mit der Einfahrt wird es mittlerweile auch knapp...

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Dies und das

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Ist zwar nur Movie Maker, aber hatte mal irgendwie Bock etwas zu experimentieren

https://youtu.be/8pwp4RfHlvo

Zitat von LindiTS

Ist doch gut geworden!

Den Schluss finde ich ja genial und frage mich ob der GTV im Wohnzimmer steht oder die Couch in einer sehr sauberen Garage ?

Merci! :3

Zum Schluss steht er bei uns in der Halle (Hab eine mit ein paar Kollegen : ) ) Und da uns ne reine Schrauberhalle zu steril war, haben wir noch dekandenterweise kurzerhand Laminant verlegt, Couch, Shisha, Kühlschrank, Kaffeemaschine und paar andere Sachen organisiert

Lässt sich gut dort aushalten

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Zitat von Pino916

Da hängen aber die falschen Flaggen

Ich weiß. Sind halt nicht nur Alfisti in der Halle

Streng genommen bin ich der einzigste

Italo meet Erbach dieses Wochenende War wer mit dabei? Bin übrigens Mitglied bei den IFRM´S

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Davor natürlich noch der obligatorische Putzvorgang

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Mein neuer Talisman

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Spread the message!

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Will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber... Ich glaube ich habe dieses nervige quitschen besiegt

Ich hab beide Buchsen vom Federteller durch Strongflex PU ersetzt und seit dem ist es weg. Dazu noch etwas die Kanten modifiziert um das Schleifproblem hinten weg zu bekommen

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Fun Fact: Rechts beim Querträger war nur eine Mutter von 4 lose drauf Entweder hat Luigi damals Feierabend gehabt oder jemand hat mal was gebastelt.