Giulia QV / Stelvio QV Tuning

Definiere bitte ............ohne weiteres ! Hätte 3 QV Kisten die du machen könntest .

Wichtig wäre für zwei Kunden von mir , daß Turin nichts erkennt wenn die sich mal aus Garantie Gründen draufhängen müssen .

Das Problem hatte ich bei meiner gehabt . Mußte dann beim Tuner in Verbindung mit Tüv - Eintrag und Wartungsvertrag über 100.000 KM

bei der Allianz Versicherung eine Extra Versicherung abschließen für den Fall der Fälle .

Diese Kosten dafür waren mal ganz geschmeidig knapp 4 Kilo . Die Wartungskosten für Karbonbremse sind hier nicht enthalten , die zahle ich extra !

Hört sich im ersten Moment viel an , ist es aber nicht ! Es sind bis 100.000 KM sämtliche Insektionskosten inkl. Teile (ohne Bremse) damit gedeckelt .

Alleine die 60.000 tausender kostet ja schon ca . 2 Kilo !

Das sind Kosten Die meine Kunden nicht ausgeben wollen . ABER QV fahren wollen . Bin mal gespannt was bei denen die Wartungskosten bis 100.000 KM

werden ???!

Aber LATTE , unseren Stelvio QV wirst du auf sicher machen !

Nen Nagelneuer 280 PSer Kommt auch noch . Der ist gerade am EINFAHREN . Danach soll es losgehen .

Zitat von Andre

BTW: Eine Versicherung zum Tuning kann ich mittlerweile auch anbieten.

Geht los ab 296,00€ für 1 Jahr.

Das ist mal ENDGEIL ! Nach meinem Umzug ins Neue , ganz alte Haus , treffen wir uns mal zum Essen !

Feind hört auch hier immer mit ! Das wird so um den 6.5. 19 sein ! Stell dich schon mal drauf ein !

Bei der 60.000 tausender wird der Rippenriemen gewechselt . Da muß vorne ne Menge raus um da dran zu kommen . Karbonbremse wird gewogen .

Unterm Auto alle Verkleidungen weg , damit Difföl usw . gewechselt werden kann . Also kurz gesagt sind da mal 10-12 STD. wech .

Nen GTA Zahnriemen ist LACHHAFT dagegen . Ölfilter ist bei knapp 100 Euronen und Motoröl 6,5 Liter ca. 180 Euro ! Zündkerzen bei 200 Euro !

Aber so ist das eben bei Garantie . Würde es auch lieber selber machen . Mir war schon vor dem Kauf klar , daß die Unterhaltskosten

nicht billig sind . Das ist auch so eingeplant gewesen . Sonst hätte ich mir Rollschuhe kaufen müssen .

Zitat von Tobi82

Karbonbremse ist ne geile Sache aber was kostet der Austausch ? Beim RS6 weiss ich es und es ist für viele RS6 Besitzer ein Grund das Fahrzeug zu Verkaufen.

Wenn das der Grund war das Fahrzeug zu verkaufen , war die Karre eh FINANZIERT . Dann hatten die keine Kohle für sone Kiste .

Wenn Man.n DUMM ist , kostet bei Alfa der Komplette Wechsel ca. 8 Kilo .

Es gibt Weltweit eine Firma in Süddeutschland die die Bremse wieder besser als neu macht für komplett 3600 Euro mit Belägen .

Und da hat Man.n auch 4 Jahre Garantie .

Mittlerweile gibt es da die Brembo schon im Tausch . Wenn bei der Karbon kein Kiesbett kommt , überlebt die Bremse das Fahrzeug !

Bei meiner wurden nach knapp 30.000 KM 0,03 % Verschleiß festgestellt . Beläge vorn sollen , können bis zu 130.000 KM halten .

Aber EGAL , Meine Kiste ist BEZAHLT und Geld für die Wartung habe ich auch noch . Es soll ja auch irgendwann ein GTV kommen .

Bis dahin hält ALLES auf sicher .

Zitat von haino07

Der Satz vorne (Scheiben+Klötze) kostet 6.600.- und hinten 5.800.- inkl.

Nicht für mich ! Bekomme % te ! Aber du hast ja Recht . Original ist der Preis so wie du schreibst . Aber wie bereits gesagt , es geht VIEL PREISWERTER .

Habe gerade geschaut was in der Firma in Süddeutschland für Lambo der Krempel kostet . Komplett 9300 Euro !!!

Dafür bekommt Man.n ein schönes gebrauchtes Fahrzeug . Aber so ist das nun mal . Wer A sagt muß wissen das danach B kommt .