Biete vorderen Achsträger komplett überarbeitet, alle 159er mit FWD

Zitat von Alfabeto

Es mir, als gelerntem Metaller, völlig schleierhaft wie diese Hülsen einfach so spurlos verschwinden können....

Selbst die beiden Hülsen an dem hinteren Ende des Trägers sind, soweit auf dem Bild zu erkennen, formschlüssig eingesetzt, so dass sie nur mit roher Gewalt entfernt werden könnten. Das würde man dann aber auch deutlich sehen.

Hat Luicci die evtl. schon bei der Herstellung vergessen einzulegen??

Danke - Genau an dem Punkt verstehe ich es auch nicht mehr

Wie sollen die da raus gekommen sein, ohne Spuren am Träger zu hinterlassen?

Wenn Luigi aber vergessen hätte die vorm Zusammenschweißen von Ober-und Unterteil einzulegen - Wie hat der Träger dann die erste Montage überstanden?

Schrauben nur Handfest angezogen...?

Das Ding ist einfach ein Mysterium...

Um so größer die Umformung, desto stabiler ist das Teil an dieser Stelle....

Das kann auch ohne Hülsen schon deutlich mehr als "handfest" vertragen. Allerdings wird man das vorgeschriebene Anzugsmoment ohne Hülsen niemals erreichen.

Zitat von 916/2

da die Hülsen den selben Durchmesser haben, wie das Loch am Träger selber.

Damit ist doch sicherlich der Innendurchmesser der Hülsen gemeint ?

Wie sind die dann im Original befestigt ?

die untere Hälfte des Trägers wird in eine Form gelegt, wo Stifte in die Bohrungen greifen. Die Hülsen werden auf die Stifte gesteckt, die obere Hälfte wird aufgelegt und verschweißt.

Wenn die Vertiefungen und diese 3 Prägungen (Pickel) ausreichend groß sind, brauchen die Hülsen nicht mal verscheißt werden, sie können nicht weg.

Genauso können sie aber auch nicht zerstörungsfrei entfernt werden.......und komm ich dann nicht mehr mit..

Genau so wurde es mir auch erklärt, quasi Sandwich Bauform.

Und auch, dass die in dem Träger von Anfang an gefehlt haben müssten, also eigentlich "Fehlproduktion / Ausschuss.", da man die nicht raus bekommt.

Kann ein Moderator den Beitrag evtl. Zurechtkürzen und ins Werkstattforum schieben?

Ich denke nicht das der Träger so *EDIT* NICHT weiter verkäuflich ist, aber einige der Infos aus diesem Thread sind sicherlich hilfreich für andere.

z.B.: Das der Diederichs Träger den es als Neuteil auf diversen Kanälen gibt, nicht passt.

Das beim Gebrauchtkauf auf die Hülsen / Verstärkungen geachtet werden sollte.

Gerne auch mit dem Bildmaterial, gebe ich dafür frei...

Ich lese jetzt schon seit längeren mit und finde das interesannt vor allem wenn ich mal meinen achsträger tauschen muss

ich hab jetzt folgendes problem Herrausgelesen das mann jetzt die Distanzhülsen die nicht vorhanden sind nicht mehr in das
innere des Achsträgers bekommt , jetzt frage ich mich nur rein theoretisch ist es möglich die Distanzhülse einfach in Zwei teile

zu fertigen, also gebrauchte Materialstärke / 2 Und dann beim zusammenbauen warscheinlich recht aufwänding die beiden

hülsen übereinander zu legen , nur rein in der Theorie müsse dies doch möglich sein und was das Material angeht muss da

natürlich mit sehr Hochwertigen material gearbeitet werden sowie müssen dann auch die Hülsen gegen Rost geschützt werden

das wäre für die beiden hinteren Hülsen noch eine denkbare Lösung...eine Hälfte in die Vertiefung, dann minimal spreizen und die zweite Hälfte zwischen die 3 Zentrierpunkte schieben.

Bei den anderen Hülsen ist das aber nur durch Öffnen der Schweißnähte, oder durch einseitiges Aufbohren des Trägers und Verschweißen der Hülsen möglich.

Als Material reicht ganz normaler Baustahl völlig aus, da nur Druckkräfte wirken.

Zitat von Flowie

Reicht ja, wenn einer den Fehler macht und so nen Ding zweimal unnötig durch die halbe Republik gekarrt wird

Das ist übrigens der von Diederichs, falls der euch an anderen Stellen über den Weg läuft.

Hallo, hole den alten fred noch mal raus: dieser unten verlinkte Achsträger von Diederichs passt also nicht bei den FWD-159ern?

https://www.autodoc.de/autotei…on-939/19449-1-9-jtdm-16v

Das "warum" der nicht passt habe ich als Nichttechniker nicht verstanden bzw. die entsprechenden Bilder sagen mir nichts. Kann man mir das nochmal verständlich erklären?

Mille grazie,

bernd

Ich kann nix zu dem Rahmen sagen, aber Kauf den bloß nicht bei Autodoc oder einer anderen Seite wo deren Werbung aufploppt. Solltest Du ihn umtauschen müssen gibt's bei den Schergen die größten Probleme .... die kennen sich bestens mit Google-Optimierung aus, aber null mit Handelsrecht.

Zitat von MartinF

Habe den hier gefunden:

https://www.ebay.de/itm/Alfa-R…bad8b4:g:zmwAAOSwqZpfCBqm

Und ich füge hier mal den Schriftverkehr, welchen ich diesbezüglich hatte, dazu ein:

"Hallo,

der Achsträger wird auch von Diederichs vertrieben. Bis jetzt hatten wir keine Probleme mit dem Bauteil.

Können den Original Achsträger anbieten für 2170€ inkl. MwSt."

und weiter:

"Selbst verbaut haben wir diesen noch nicht, aber schon des Öfteren verkauft. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden !!"

Alles anzeigen

Dann bleibe nur die Frage, warum man den Diederichs Achsträger bei ebay/italy motors für 150€ mehr kaufen sollte als z.B. bei autodoc, Martin - zumal ich mit bei autodoc bestellten Teilen bisher nur gute Erfahrungen gemacht habe.;-)

Aber vielleicht kann ja doch noch jemand etwas zum Diederichs Achsträger und dessen Passgenauigkeit (und ggf. zur Qualität) sagen.

Mille grazie, Gruß aktuell vom Gardasee,

bernd