Biete vorderen Achsträger komplett überarbeitet, alle 159er mit FWD

    Moin,


    doof Frage an alle die den Achsträger schon gewechselt haben und da meiner heute eigentlich unters Auto kommen sollte:

    Was machen, wenn die Hülsen in beiden Holmen (vorn und hinten) fehlen und sich der Achsträger beim Festziehen der Schrauben zusammenzieht? :kopfkratz:

    Lt. Mech. müssten die vorm zusammenschweißen des Trägers eingesetzt werden, nachträglich nicht bzw. nur mit hohem Aufwand, aufschweißen des Trägers, möglich?!


    Gibt's da irgendwelche Unterschiede, die Baujahrbedingt sind?

    2 Mal editiert, zuletzt von Flowie ()

    Ich habe den Träger so ausgebaut wie er ist. Wieso sollte ich die Hülsen da, wie auch immer, herausbekommen haben? Da ich meinen Träger von meinem Auto nicht ausgebaut habe, kann ich auch nichts zu irgendwelchen Unterschieden sagen. Ich habe den Achsträger nach bestem Wissen und Gewissen verkauft. Und nein, ich habe nicht gewusst, dass der Träger so nicht zu gebrauchen ist, da er aus einem funktionierenden Fahrzeug ausgebaut wurde.


    Hier sind ebenfalls keine Hülsen eingeschweißt: https://www.atp-autoteile.de/d…2BtQAAEAQYASABEgK0s_D_BwE

    Hier sind jetzt mal die Fachleute gefragt: An dem Träger, so wie ich ihn ausgebaut habe wurde natürlich nichts am selbigen verändert. Der Käufer möchte den Träger nun zurückgeben, da angeblich irgendwelche Hülsen in dem Träger fehlen würden. Das Problem hat er oben ja bereits beschrieben.


    Wer weiß mehr?

    Ich weiß nix. :wink:


    Aber hier gibt es ein Video, in dem man den Achsträger gut und lange sieht. Rostig und restauriert. Vielleicht hilft euch das ja weiter.


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    Gutes Video, vielen Dank!

    Jetzt mal mein Input sofern ich von der Werke alles richtig verstanden habe:


    Durch die fehlenden Hülsen soll sich der Achsträger beim Anziehen der Schrauben zusammengezogen haben, bereits weit vor dem


    Ich denke ab 3:41 oben links und rechts lässt es sich erahnen:

    1.png


    Und dann bei 9:10 nochmal der direkte Vergleich:

    2.png


    Da schimmert der Boden durch:

    3.png


    Ich denke so gegen Freitag kann ich mein Auto und den jetzt nicht verbauten Achsträger aus der Werke abholen und dann auch weitere Fotos und Informationen zur Verfügung stellen.

    Es muß doch einem versierten Schrauber klar sein, daß er beim Anziehen der Schrauben, ohne die Distanzstücke einzusetzen, den Träger schrottet.

    Es sieht so aus, als wären die Hülsen schon vor der Behandlung nicht mehr vorhanden gewesen.

    Da müssen definitiv Hülsen (wahrscheinlich mit Bund) als Abstandhalter rein. Die 3 Punkte rundum waren wohl für die Positionierung der Hülsen, oder es waren die Anschweißpunkte


    Subframe159.PNG

    Dazu müsste man mal einen originalen Träger sehen.

    Könnte höchstens noch sein, dass die Hülsen wirklich nur eingesteckt und eventuell noch punktuell geheftet werden. (oder nur vom Rost gehalten werden)


    Das hätten dann aber Deine Schrauber auch sehen müssen, weil sie ja die Vergleichsmöglichkeit hatten...:wand:

    Zitat von Flowie

    Die Hülsen fehlen ja im gesamten Träger, also auch in diesen "verkofferungen" auf den beiden vorletzten Bildern. Will soll man die Distanzstücke, so man denn welche Nacharbeitet, da einsetzen?:kopfkratz:

    ja, da kann man das besser sehen

    die Bohrungen oben und unten sind doch unterschiedlich, oder?? Die kleinere Bohrung ist passend zum Schraubenschaft.

    Die Hülse wird durch die größere Bohrung eingesteckt und liegt vor der unteren Bohrung auf und wird durch die 3 Prägungen (Pickel)

    zentriert. Die Schraube kann den Blechkörper dann nicht zusammenziehen.


    Demnach fehlen nur die Hülsen, die wahrscheinlich zu den Schrauben gehören.

    Denke auch das die Hülsen lose durchs große Loch gesteckt werden und der Schraubenbund noch ein wenig größer ist . Kenne ich so auch von meiner AHK wo die Schrauben 14cm durch einen Rahmen gehen .... oben wird ein 22mm Loch Gebohrt und dann eine Hülse in den Rahmen gestellt, dann Schraube durch den ganzen Kram und der Rahmen kann durch die Hülse nicht zusammengedrückt werden .


    Schonmal in EPER geschaut ??

    Einmal dachte ich ich hätte unrecht, aber ich hatte mich geirrt .....

    Im Eper habe ich nachgesehen und Nichts dergleichen gefunden. Ich bin auch der Meinung die Bohrungen sind gleich groß, kann ich morgen nochmal prüfen.

    Die Meinung von Frank hatte ich ja bereits geschrieben: Die Hülsen werden vorm verschweißen der beiden Trägerseiten in den Träger eingebracht.


    Aber da der Träger ja, so wie er ist, aus einem 159 ausgebaut wurde und keine Hülsen entfernt wurden... ... Hätte er ja, genau so wie er aktuell dasteht, unter mein Auto passen müssen.


    Wenn ich etwas übersehen habe, die Hülsen zu kaufen sind und nachträglich montiert werden können - steht der Träger gern zum Weiterverkauf bereit...


    Screenshot_2019-11-09-00-38-28-793_com.android.chrome.png

    hmmm .


    wenn die aber verschweißt wären, fummelt die ja niemand zum Sandstrahlen spurlos raus .


    ich kann mir nun höchstens vorstellen dass es 2 Versionen gibt ... einmal mit verschweißten Hülsen und einmal mit .... entweder losen Hülsen oder Spezialschrauben wo die Hülse quasi an der Schraube dran wäre.

    Einmal dachte ich ich hätte unrecht, aber ich hatte mich geirrt .....

    Hab mich grad mal durch Eper geklickt, sowohl Brera als auch 159 mit allen Baujahren.

    Ausser den bereits bekannten zwei OE-Nummern für Frontantrieb oder Allrad, konnte ich keine Unterschiede finden.


    Und nochmals: So wie er jetzt dasteht, kann er doch unter keinem Auto verbaut gewesen sein?!

    dann schau doch endlich mal nach, ob die Bohrungen unterschiedlich sind.


    Und frag mal die Starschrauber, ob in Deinem Rahmen eingesteckte Hülsen waren....aber das werden die eh nicht beachtet haben, hoffentlich sind jetzt noch alle drin.


    Und schieb die letzten Einträge besser mal in den Werkstatt - Fred. Dann melden sich bestimt noch einige Leute, die das Teil schon mal eingebaut haben.

    • Offizieller Beitrag

    Hülsen hin, Hülsen her.

    Zitat von Flowie

    Wenn ich etwas übersehen habe, die Hülsen zu kaufen sind und nachträglich montiert werden können - steht der Träger gern zum Weiterverkauf bereit...


    Screenshot_2019-11-09-00-38-28-793_com.android.chrome.png

    Hülsen hin, Hülsen her - das Ding mächtig verbogen & verzogen - und ein Sicherheitselement am Auto!


    Andre muss entscheiden, ob er als Betreiber es verantworten kann, das gefährliche Teil im *Bieter-Thread hier in ARP stehen zu lassen!