Moin....
Hab da mal folgendes Problem...............
Eben schaltet sich mitten in der Fahrt der Tempomat aus und gleichzeitig hab auf Dynamic nur noch halben Ladedruck. Nachdem die Zündung ne Stunde aus war, funktioniert alles wieder.
Den Mist hatte ich vorm halben Jahr schonmal
Es wird kein Fehler angezeigt, obwohl diese "Zündung-aus-alles-wieder-gut", ja dafür sprechen würde.
Ach ja.... die Jule ist ne Typ 940 Bj. 2011
Wie gesagt.... nach Zündung aus und wieder an, geht ja alles wieder. Ich wollte eigentlich wissen, ob jemandem das Problem, falls es überhaupt eins
ist, bekannt ist und wo es herkommt
bisher kommt das so ziemlich genau alle 6 Monate. wenns so bleibt, kann ich mit leben. Nur nicht dass sich da was grösseres anbahnt
ok....dank dir
Beim nächsten Stammtisch können wir mal dein Julchen auslesen. Musst du mich mal dann erinnern.
Perfekt, Fabi..... das war die Top Antwort
Fliegt zusammen mit dem Tempomat auch Dynamic raus und du kannst nicht mehr auf D stellen?
Wenn ja, dann ist das der Limp Home Mode.
Ich kann noch auf D stellen, hab aber weniger Drehmoment als normalerweise in D.
An der Balkenanzeige seh ich dann auch, dass der Ladedruck nicht mehr voll da ist. Ungefähr die Hälfte der Balken zeigen an.
OK. Komisches Phänomen.
Jou... kommt auch weiter keine andere Anzeige. Ich hätte wenigstens ne Check–Engine erwartet. Aber nix. Passieren tut das bisher so einmal pro Halbjahr. Ist erstmal nicht dramatisch
wenn’s nicht häufiger auftritt, würd ich das unter Divalaune verbuchen. Solange sich da kein größerer Schaden anbahnt.
Macht es Sinn, bei jetzt 85000km, noch die ECU zu flashen? Hab das mit dem Mito mitverfolgt im alten ARP noch.
Du meinst eine Leistungssteigerung? Klar warum nicht.
Ja genau. Die meine ich.
Naja..... nicht das die Jule schon zu alt dafür ist 
