Bolzen sind letztes Jahr neu gemacht. Inclusive Plänen des Krümmers.
Der Krümmer wird erneut verzogen sein beim demontieren.
Drehzahlsensor 2,4 jtdm
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Zylinderkopf bekommst Du einen neuen bei Bielstein , der kostet 1600€ ist dafür aber auch KOMPLETT neu .
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Die Bolzen mit Distanzstücke kann ich besorgen. Ich verbau ZR und Wapu immer Gates.
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Die Muttern für die Bolzen hab ich seinerzeit bei Augustin bestellt , waren nicht teuer , sollte man ruhig mit ersetzen.
Die Frage ist ob man nicht direkt die Dichtungen neu macht, kurbelwellensimmerring etc.
Hatte von Reinz einen Zylinderkopfdichtsatz ohne Zylinderkopfdichtung ( heisst wirklich so) bestellt , ebenso einen Dichtsatz Turbolader von Reinz.
Dichtung Auspuffflansch vor Dpf.
Auch wenn erst knapp über 25tkm gelaufen, altern solche Dichtungen doch gerne.
Ausgebaut hast Du einmal die Möglichkeit alles zu machen.
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Ist eine Überlegung wert. Aber also Info. Bei dem 2.4er bitte keine Kopfdichtung von reinz verwenden. Die verarbeiten mischmaterialien in einigen Dichtungen was zu zukünftigen Problemen führen kann.
Elring ist bei diesem Motor die bessere Wahl da Metalldichtungen. Ebenso beim montagesatz des Turboladers.
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Guter Tip ?
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Außer die Dichtung für den Zylinderkopf hab ich alles bestellt.
Klar wenn der einmal vor mir liegt das ich alles erneuere wo man später schlecht rankommt. Lima werde ich wohl auch wechseln.Da musst du eh schauen welche verbaut ist da es 3 gibt.
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Mann, Mann, Mann.
Olli das hört sich nach ner Riesenaktion an. Selber machen oder Werke?
Drück euch die Daumen.
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Mann, Mann, Mann.
Olli das hört sich nach ner Riesenaktion an. Selber machen oder Werke?
Drück euch die Daumen.Ich hoff Selbermachen. Bei Werke wirst du arm ?
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Da musst du eh schauen welche verbaut ist da es 3 gibt.
Danke für den Tipp.
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Mann, Mann, Mann.
Olli das hört sich nach ner Riesenaktion an. Selber machen oder Werke?
Drück euch die Daumen.
Selber + ein wenig Unterstützung von Ralph. Mein zukünftiger Chef hat sich auch schon angeboten. Zwar kein alfisti aber genauso Auto verrückt.
Bühne , Motorkran , Werkzeug alles bei ihm in der Halle.
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Da musst du eh schauen welche verbaut ist da es 3 gibt.
Das bezog sich auf die Kopfdichtung, richtig?
(Nur zur Info, weil man das auch auf die LiMa lesen könnte...)
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(Zitat von Fabri)
Das bezog sich auf die Kopfdichtung, richtig?
(Nur zur Info, weil man das auch auf die LiMa lesen könnte...)
Genau. Die Kopfdichtung ist gemeint.
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Da ist der neue. 25.000km gelaufen.
2150 Taler. Inclusive abgaskrümmer , Schläuche und noch paar Accessoires.
Da hat mein Kia endlich den Alfa Motor.Da hat der auch mal einen gescheiten Motor ??
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Ich sag nur Scheiss kleiner Riemen.
Bei ausgebatem Motor ? Mach' das mal, wenn eingebaut...
