Was tun bei Stromausfall

Hallo Reinhold,

hat denn der Schlüssel schon mal funktioniert? Dann wäre mein erster Versuch, das Schloss irgendwie zu bearbeiten um es wieder gängig zu bekommen.

2. Möglichkeit: Vielleicht kann man irgendwie mit langen dünnen Armen bis zum Haubenschloss durchgreifen?

3. Möglichkeit: Hast Du eine Anhängerkupplung? Vielleicht sogar mit Dauerplus??? Evtl. kannst Du darüber die Batterie laden...

Es liegt nciht am Schlüssel, sondern an der leeren Autobatterie.

Ist leider "normal" nach 3-Wochen Standzeit..

Denn, nicht umsonst steht in der Betriebsanleitung, dass, wenn das KFZ länger als 2.-Wochen "abgestellt" wird, die Batterie abzuklemmen ist.

Was mich allerdings wundert, dass Du das KFZ nicht mit dem "Bart" öffnen kannst, auch nicht die Heckklappe ?

Hat die Giulietta denn wieder ein Schloss in der Heckklappe?

Zitat von guzzi97

Es liegt nciht am Schlüssel, sondern an der leeren Autobatterie.

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Stimmt, das habe ich vor lauter „Einfallsreichtum“ gestern Abend vergessen dazu zu schreiben

Aber es muß doch einen Zugang zur Batterie geben . Wenn ich sie abklemme und den Kofferraum deshalb nicht mehr auf bekomme, hilft mir das auch nicht weiter

Zitat von ulridos

Aber es muß doch einen Zugang zur Batterie geben . Wenn ich sie abklemme und den Kofferraum deshalb nicht mehr auf bekomme, hilft mir das auch nicht weiter

..leider nein, da sie vorne im Motor sitzt und die Motorhaube so von außen nicht zu öffnen ist

und beide Türen lassen sicht nicht mehr aufschliessen ??? ach ja, mein Opel hat auch nur noch an der Fahrertür ein Schloss. Wenn das nicht funzt, würde ich als erstes dieses mal mit Kriechöl fluten, ist wegen Nichtnutzung festgegammelt.

Ansonsten wirklich unters Auto kriechen und Ladegerät an das dicke KAbel vom Anlasser und an Masse anklemmen ....

Der Kofferraum geht ja ohne Batterie auf:

Fahrertür öffnen, durchgreifen und hintere Tür öffnen.

Rückbank umklappen, in den Kofferraum krabbeln und Nothebel betätigen.

Wenn’s keine klappbare Rückbank gibt, gibt’s ein Seilchen, das Du im Bereich der Rückbank ziehen kannst.

Alles eine Frage des Designs.

Schloss oder Griff am Kofferraum ist eben kein italienischer Schick...

Ich dachte die Batterie säße im Kofferraum . Aber er kommt ja auch nicht in die FAhrgastzelle, das mechanische Türschloss ist ja anscheinend auf defekt, was aber kein Wunder ist, wurde ja jahrelang nicht benutzt . Deshalb der Vorschlag das mechanische Schloß mit WD40 zu fluten und immer wieder mit dem Schlüssel probieren , ohne ihn abzubrechen .

Ansonsten halt irgendwie 12v Auf das FAhrzeug einzuspeisen , wie Du schon schriebst über evtl Dauerplus einer Anhängersteckdose , oder eben über das dicke Kabel am Anlasser ..... oder sonst irgendeine Leitung die normalerweise an DAuerplus hängt.

Aber , wahrscheinlich zerbrechen wir uns den Kopf für nix..... der TE war nach dem Beitrag nicht mehr hier online ......

Zitat von ulridos

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Aber , wahrscheinlich zerbrechen wir uns den Kopf für nix..... der TE war nach dem Beitrag nicht mehr hier online ......

Das hab ich auch gerade gedacht...