Mit Hammer und Meißel die Kupferdichtung durchtrennen. Dann fällt die Schraube von allein raus.
2,4 jtdm kein Öldruck?
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Ansonsten mal eine entsprechende Vielzahn oder eine größere Torx Nuss mal versuchen einzuschlagen. So hatte ich das mal bei meinem gemacht.
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Vielzahl einschlagen hat nicht funktioniert, habe ich nicht weit genug rein bekommen. Hab nun mit der Flex 2 Kerben eingeschnitten, bis zum Dichtring und dann mit Hammer und Meißel die Schraube rausbekommen.
Demnach bestand der letzte Ölwechsel des Vorbesitzers, vor 3kkm, darin den Zettel im Motorraum zu tauschen, da man die Schraube nicht raus bekommen hat
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Blöd ?♂️
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Da musst du dir einen basteln. Ich hab einen aus einem anderen Motor genommen und an dem Halter der Hochdruckpumpe befestigt.
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Auf dem Weg die Ölwanne auszubauen habe ich das Zahnriemen Rad von der Kurbelwelle genommen und das gefunden:
Befand sich hinter dem Rad, vor der ölpumpe. Ist verbogen und hat Schleifspuren.
Das Rad sah auf der Innenseite so aus :Also mit Faserabrieb.
Was ist das für ein BlechDas ist vom kurbelwellenrad.
Du hast vorne ein Blech und hinten ein Blech das den Zahnriemen auf dem Kurbelwellenrad hält. -
Gehört das eigentlich Rückseitig an das Zahnriemen Rad? Und war da nur angepunktet?
Ja gehört rückseitig dort dran. Angepunktet glaub ich net. Das ist glaub ich in einem Stück an dem Zahnriemenrad.
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Ja ein neues Kurbelwellenrad wird benötigt. Ohne Fremdeinwirkung ist ein abfallen nicht möglich. Da muss irgendeine Fremdeinwirkung stattgefunden haben. Gerissener ZR durch Keimrippenriemen oder elastischem Riemen etc.
Es kommt drauf an ob Kontakt mit dem Zahnriemen besteht. Dann müsse ja seitlich am ZR eine verschleißspur vorhanden sein.
Wie lange ein ZR mit dem Blech daneben hält ist schlecht einschätzbar. Kann mehrere tausend km gut gehen aber auch besteht die Möglichkeit das dieses Blech sich mit nem Zahn vom KW Rad verkeilt, verkantet etc. -
Also der neue hat keine Spuren. Da das Blech aber auch gestaucht ist, ist der abgerissen als der Motor lief
und liegt da schon mindestens 3tkm.Wenn jemand noch ein Kurbelwellenrad mit Befestigungsschraube und Distanzhülse rumliegen hat, ich habe Interesse
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Mein altes KW Rad hatte ich entsorgt weil die Scheibe einen Knick hatte und hab mir ein neues geholt. War mir zu heiß die alte nochmal zu montieren
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der ZR kostet ja nun auch nicht die Welt.... ich würde den lieber neu machen. ....
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der ZR kostet ja nun auch nicht die Welt.... ich würde den lieber neu machen. ....
ZR sowieso wenn einmal unten dann neu. Das ist Pflicht.
