Ist es nicht auch etwas konträr, auf der einen Seite wünscht man sich jeglichen (nutzlosen?) Schnickschnack im
Auto und argumentiert mit Fortschritt und auf der Seite der Sicherheit will man "Nostalgie" betreiben?
Genau das dachte ich mir auch gerade 
gerade beim Doc die letzte AMS gelesen.
Kann ich nur allen hier empfehlen.
Man bekommt ein besseres Gespür für Alfa und den Automarkt im besondern.
(Leser Befragung)
Das was ich gelesen habe konnte ich voll unterstreichen.
Ich sag mal so, die vielen techn. Hilfsmittel die in den vergangenen Jahren in die Fahrzeuge eingebaut wurden, sind grundsätzlich nicht verkehrt, geht doch nun schon seit Jahren die Rate der im Verkehr verletzten bzw. getöteten Personen zurück. Ich möchte nicht verhehlen, dass es schön wäre einige Hilfsmittel abschalten zu können, grundsätzlich sind sie aber wohl nicht nutzlos.
Mal am Rande: Wer ist schon ein wirklich guter Autofahrer und ist in allen Situationen in die er geraten kann wirklich Herr der Lage? Also ich bin es definitiv nicht und war es auch nie.
Ich denke mal das der überwiegende Teil auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, und nicht auf der Rennstrecke. Also warum möchte man ASR und ESP abschalten und zudem noch den Wunsch nach Heckantrieb? Wie du schon geschrieben hast, wer bitte ist hier dazu in der Lage das gekonnt zu kontrollieren? Ich hab bis jetzt mit jedem Auto was ich gefahren bin ein Fahrsicherheitstraining absolviert (mit dem 159er fehlt und kommt noch).
Angefangen mit dem Lancia Y ... der hatte nicht mal ABS
Dann kam der Lancia Delta II ... der hatte ABS aber kein ESP
Dann der Bravo mit ABS und ESP / ASR
Somit konnte ich beim Fahrsicherheitstraining jedes Mal meine und die Grenzen des Auto kennenlernen und was die jeweiligen Helferlein leisten.
Ich kann nur dazu sagen, wenn man sieht was tagtäglich auf den Straßen so unterwegs ist, sind so manche Assistenten nicht verkehrt.
Leute...
Es geht doch nicht darum permanent mit abgeschalteten Helferlein zu fahren.
Wenn aber das eigene Fahrzeug trotz mehr als genug Leistung bei geringem Lenkeinschlag und Vollgas schon eingebremst wird, dann ist das... ernüchternd.
Natürlich ist das ein Luxus. Aber in meinen Augen eine absolut legitime Anforderung an das Fahrzeug. Sonst könnte man auch Dacia fahren...
Wenn aber das eigene Fahrzeug trotz mehr als genug Leistung bei geringem Lenkeinschlag und Vollgas schon eingebremst wird, dann ist das... ernüchternd.
Was hattest du denn vor? Coole 180 Grad Kehrtwende vor der Eis Diele?
Angefangen mit dem Lancia Y ... der hatte nicht mal ABS
Dann kam der Lancia Delta II ... der hatte ABS aber kein ESP
Dann der Bravo mit ABS und ESP / ASR
den hatten wir auch mal. 225.000 KM O H N E Probleme !
Super teil.
Aber der hatte 1,3 Ltr. und bärenstarke 85 PS !!
Ich glaube aber der hatte ABS, jedenfalls sind wir da mit Vmax über die BAB gesegelt
und haben so manchen primium Driver aus den Schlaf gerissen.
schade das wir den abgegeben haben.
Was hattest du denn vor? Coole 180 Grad Kehrtwende vor der Eis Diele?
Auf diese Diskussion lasse ich mich nicht ein. Das trägt nicht konstruktiv zu unseren bisherigen Beiträgen bei und hat schon gar nichts mit dem ursprünglichen Thread-Titel zu tun.
genau, es geht mir absolut nicht das Abschalten...
Die Helferlein haben schon ihre Berechtigung, habe auch gar nicht vor, diese zu deaktivieren.
Das Fahrzeug muss aber auch ohne diese Unterstützung ein sicheres Fahrwerk haben und da kommen mir mittlerweile bei einigen Autos schon arge Zweifel.
Alles, was ich abschalten kann, das kann auch ausfallen.....
und dann???
Alles anzeigenden hatten wir auch mal. 225.000 KM O H N E Probleme !
Super teil.
Aber der hatte 1,3 Ltr. und bärenstarke 85 PS !!
Ich glaube aber der hatte ABS, jedenfalls sind wir da mit Vmax über die BAB gesegelt
und haben so manchen primium Driver aus den Schlaf gerissen.
schade das wir den abgegeben haben.
Mit einem Lancia Y 1.2 60 PS hab ich fahren gelernt 
Das Auto war absolut problemlos über 14 Jahre.
BMW meldet heute einen Gewinneinbruch von ca. 17 %. Ford meldet heute in D. einen Stellenabbau von 5000 Arbeitsplätzen. Es ist kein Alfa Problem es ist ein allgemeines Problem.
ich höre hier auch die ganze Zeit solche Nachrichten....Da ist aber auch der allgemeinen Verunsicherung geschuldet und daran sind die Hersteller kräftig beteiligt.
(
.. manchmal habe ich das Gefühl, dass von den Herstellern grad eine kräftige Retourkutsche gefahren wird...)
Fridays for Future 
halt. Die Industrie soll ruhig ein bißchen Druck aufbauen.. Wobei ich denke, dass der Bürger auch langsam genervt ist und den Konsum etwas verweigert. Oder andere Prioritäten setzen muss, wer denkt schon über ein Auto nach, wenn ein Großteil des Einkommens für den Lebensunterhalt benötigt wird. Mal gespannt was die Refrom der Grundsteuer im Ergebnis bringt. Bei uns wurden sehr viele Bürger mit Strassenbaugebühren belastet. Die brauchen die nächsten Jahre nicht mehr über einen Neuwagen nachdenken.
ich höre hier auch die ganze Zeit solche Nachrichten....Da ist aber auch der allgemeinen Verunsicherung geschuldet und daran sind die Hersteller kräftig beteiligt.
(
Nö, nix Verunsicherung.
Alles Geld in diesem unserem lande ist aus dem Nichts von banken erschaffen worden.
Alles Geld sind also schulden oder Haben von dem der wo es verliehen hat.
Im Klartext heisst fdas, dass die arbeitende Klasse für die gesamten schulden in diesem Land die zinsen erwirtschaften muß! Schaffen die das einigen Tages nicht mehr .......................... is schluß mit lustig.
Der Brexit verteuert sowohl die Produktion als auch die Logistik.
Die gewinne schrumpfen.
Bestes beispiel: BMW und Mercedes die sind so in der Klemme das sie jetzt gemeinsame Sache machen wollen.
Zu meiner zeit ein Unding. Einfach nicht vorstellbar.
Commerzbank und Deutsche bank Sollen und Müssen Fusionieren.
Macht rounabout 30.000 neue Arbeitslose.
VW entlässt 7000
Ford entlässt 5000
tbc.
sollten die Zinsen wieder steigen, frühestens NACH Dragih, wer legt sich schon freiwillig so ein ei ins nest,
werden alle Firmen grosse Probleme Kriegen die auf Grund der 0 Zinspolitik gerde noch so am leben gehalten werden.
Die meisten oder alle werden vom markt verschwinden.
Das setzt weitere Mitarbeiter frei.
Und jetzt kannste ja mal spekulieren was dann kommt.
Gute Nacht.
Kein allgemeines Problem, Porsche macht 3,1 Milliarden *Gewinn*. Seht nicht so schwarz, es ist viel bunter als ihr glaubt.
Kein allgemeines Problem, Porsche macht 3,1 Milliarden *Gewinn*. Seht nicht so schwarz, es ist viel bunter als ihr glaubt.
Für verflossenes gibt der Kaufmann nix.
Porsche hat Jan Feb 19 48,2% weniger Autos verkauft.
das wird sich auch auf den gewinn und das personal auswirken - wenn das so weiter geht.
schaun wir mal was der grund für diesen eklatanten Umsatzeibruch ist.
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...... und im März nicht besser !
Der gesamt Markt hat nur ein Plus von 0,2%
