Werde sie mir wahrscheinlich auch noch für den 159 holen...weil für mich schöner als Silber.
Eventuell fällt dir ja dann auf was du auf den Bildern nicht erkennen willst. Ich beschtreite nicht das die Mille Miglia MM1007 eine schöne Felge ist, aber nicht jede 10 Speichenfelge ist eine TI Felge egal wer die einmal dem OEM geliefert hatte. Genauso wenig wie jedes Fahrzeug das 4 Räder hat ein Auto ist. 
Richtig auf deinem Fahrzeug ist das gesuchte Modell abgebildet aber eben nicht im Link.
wie ich bereits geschrieben habe, die 10-Speichen ti Felgen werden in Silber und anthrazit ab und zu aus Italien angeboten.
Mir bekannt sind 18" und 19" ET41 LK 5x110
(soweit ich lesen kann)
Die PSW Powerful Wheels SEPANG (Design der TI) findet ihr zum von Holger genannten Preis unter diesem Link. Es sei aber nochmals erwähnt, es handelt sich hierbei um einen Nachbau.
Ah endlich Klarheit Weiter vorne wurde ja "cittagomme" aus Italien erwähnt, aber dort habe ich eben die ti Felgen nicht entdecken können...
(Der link in #6 verwies ja nur auf eine ähnliche Felge)
Aha, und wie kommst Du darauf ? Aber bitte nicht wegen Silber bei ebay Kleinanzeigen und dunkel Anthrazit beim Händler ? Meine Spider TI Felgen sind ab Werk Anthrazit...Gab es ab Werk bzw als Option.
Das sind auf keinen Fall in beiden Inseraten die gleichen, identischen Felgen.
Meine TI-Felgen sind auch Anhrazit, vermutlich ab einem bestimmten Baujahr wurde nicht mehr in Silber geliefert. Passend zur Carbon Optik im Innenraum.
Diese Felge https://www.reifen-felgen.de/p….1-matt-gun-metal-8043129 ist für mich die TI-Felge, optisch gesehen. Sieht gut aus. 
Davon https://www.reifen-felgen.de/p….1-matt-gun-metal-8043129 solltest Du dir 4 Stück holen. Günstiger in neu wirst Du sie wohl nicht wieder kriegen.
Oje, ich drück dir die Daumen dass es nichts gravierendes ist.
Kleiner wie 17'' ist nicht möglich, bei der Brembo-Bremsanlage. Größer wie 20'' geht glaub ich auch nicht !?
Hab diesen Satz im Keller liegen:
Das Fahrverhalten wird für meine Verhältnisse zu hart...
lg Roli
Mindestens 17", wegen der Bremsen. Nach oben hin was der Steiß noch hergibt.
Roli22 : Du hast 19-ner drauf?? Hast Du extra Distanzscheiben verbauen müssen? Bzw. welche ET haben die Felgen?
Die Felgen haben 8x19" ET 41 Distanzscheiben sind auch bei der großen Bremsanlage nicht notwendig. Die Fahrzeuge wurden damals zum großen Teil so ausgeliefert. Manch einer hat aber zwischenzeitlich aus optischen Gründen 10-15mm Spurplatten verbaut. Aus finanziellen Gründen werden 225er den 235er Reifen oftmals vorgezogen.
Zu deiner Frage, was die maximal mögliche Felgengröße wäre. Ich habe schon 159er mit 20" Stelvio Felgen gesehen. Vom Abrollumfang sollten aber auch 21er möglich sein.
Mögliche Reifen-/Felgengrößen: 235/40 R19, 225/40 R19 8Jx19 ET41; 235/35 R20, 255/30 R20 8Jx20 ET38, 9Jx20 ET32
Die Originalen 19er vom ti haben eine Einpresstiefe von 41mm und das geht saueng an den Sätteln vorbei. (Bei den 17er Felgen ist sogar etwas mehr Platz)
Weder die Größe, noch die ET ist entscheidend für die Freigängigkeit, sondern die Kombination aus Beidem plus die Form der Speichen müssen passen.
Gute Wahl. 
Gute Wahl.
Die Frage ist nur, passen die auf meinen Brembo-Umbau!?
18 Zoll, denke schon.
Bei 17 Zoll ging es doch nur bei einigen wenigen Modellen.
Kann aber sein, dass du noch Spurplatten brauchst, damit es nicht schleift. Wirst du dann ja sehen.
ich habe gerade mal nachgesehen. Meine Sommerräder haben 8 x 18 " und eine ET von 41mm. Und die Dinger huschen schon ganz schön knapp an den Bremssätteln vorbei.
ich habe gerade mal nachgesehen. Meine Sommerräder haben 8 x 18 " und eine ET von 41mm. Und die Dinger huschen schon ganz schön knapp an den Bremssätteln vorbei.
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Hier mal die 18 Zoll in der Vergrößerung
Hier ist noch eine Erklärung dazu. Demnach müssten die Felgen mit ET 41 weiter von den Sätteln entfernt sein als die mit ET 33. Also Spurplatten
