Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

Zitat von endorfin

Hayabutzi ... wie / mit welchem Programm hast du den die Fehler ausgelesen? Meist stehen zu den Fehler ein paar Details.

AlfaOBD auf Android Tablet - bei P 0170 fand ich 2 verschiedene Angaben - AlfaOBD meinte etwas mit Lambdasonde und in der Fehlercodeliste hier vom Portal fand ich für den gleichen Fehler P0170 Kraftstoffregelung, Zylinderreihe 1-Fehlfunktion.

Das könnte eher stimmen, würde dann auch den Verdacht der Zündaussetzer erklären, die beim ersten Hilferuf vor 2 Monaten etwa, auch der ADAC Mensch glaubte festzustellen.

Deshalb müsste aber der Motor starten! Fehler U 1600 Wegfahrsperre bleibt ständig, die beiden anderen konnte ich löschen (P 0170 und P 0335) aber der Motor lief ja nicht.

P 0335 habe ich dann das Netz durchforstet und bin immer wieder auf OT Geber gestoßen, weil bei einigen Berichten auch die Code Leuchte zusätzlich zur MKL an war. Neuer OT Geber ist bereits unterwegs.

Wo ist die Zylinderreihe 1?

P.S. leider habe ich heute keine Zeit zum Basteln (Rentner haben nie Zeit ) Aber ich wollte mal die Masseanschlüsse und Steckverbindungen noch "abklopfen"

Danke, dass mal vorbeigeschaut hast

Gestern nen total runter gerockten 166 3.0 gekauft zu dem Preis eines ICS. Wäre dieser optisch nicht so schlecht hätte ich ihn wohlmöglich selber gefahren.

Hab noch nie so schlimmen Softlack gesehen.

Zitat von AlfaV6Fan

Gestern nen total runter gerockten 166 3.0 gekauft zu dem Preis eines ICS. Wäre dieser optisch nicht so schlecht hätte ich ihn wohlmöglich selber gefahren.

Hab noch nie so schlimmen Softlack gesehen.

So ähnlich sahen bei mir auch einige Teile aus. War richtig klebrig.

Hab das mit einem Reifenschaum zum Auffrischen des Gummis behandelt. Ist nicht wie neu, aber klebt nicht mehr und die Oberfläche sieht nicht mehr so speckig aus. Wenn ich den passenden Teilbeträgen in der Nähe finde, schau ich, ob sich der Tausch lohnt. Hab grünes Licht vom weiblichen Koalitionspartner bekommen.

Gerade den Dicken aus der Werkstatt geholt, Krümmer wurde geplant und Stehbolzen erneuert...

790 Euro! Autsch!

Das hört sich aber noch fair an.

Ich hatte für den Krümmertausch am 2,4er einen KVA über 1800 (700 für den neuen Krümmer).

Da wären aber abgerissene Bolzen etc. noch on Top gekommen.

Wow, alles klar Oli! Habe nix gesagt

Hab‘s dann an zwei Wochenenden selbst gemacht, alles allem kein Hexenwerk, aber viel Arbeit.

Vorteil, wenn man es selbst macht, man kann bei gerissenen Bolzen auch mal erfinderisch sein...

Denke das passt hier, ist zumindest für meine Bella. Ein AltaFoam 2000 Schaumsprüher mit einem Reifenventil versehen dass ich nicht pumpen muss sondern der Kompressor ran kann für die ~3 Bar

IMG_20180608_181422.jpg

Genau so eine? Das wär nich so cool wenn des schöne Ventil in meiner Tür steckt

So der Softlack bei den Teilen ist runter, habe einfach nen Entfetter für die Küche verwendet, man sollte es nur nicht zu lange einwirken lassen da es sonst weiße Flecken hinterlässt.

Ansonsten habe ich Heute im Stau gestanden und danach dann einen weiteren 166 3.0 mit LPG gekauft welcher nicht angehen wollte, hatte die typischen Symptome für ein defektes Motorsteuergerät. Mkl am blinken, Kühlwassernadel ganz oben und Drosselklappe machte was sie wollte. Als ich die Dk abgesteckt hatte ging er sofort an.

Gestern Abend den LMM ausgetauscht, dann bin ich mal gespannt wie er sich die nächsten Tage fährt und das "verschlucken" und die Trägheit weg ist.

Koshi Carbonmittelkonsolblende installiert:

Nervtötendes Schäppern im Kofferraum bei jeglicher Unebenheiten! Dachte den Kofferraum samt Pannenzeugs ausräumen hilft - Fehlanzeige!

Eine Mitfahrt im Kofferraum brachte dann den Aha Effekt! Schäppern kommt aus der Verkleidung!

Gott seid Dank musste die aber nicht ab, denn das Entfernen der Blende für das Schloss brachte alles zum Vorschein, die Inbus schraube des Schlosses hing fröhlich locker vor dem Gewinde!

Endlich Ruhe!

Zitat von jnl qv

Koshi Carbonmittelkonsolblende installiert:

Was kannst Du über die Passgenauigkeit sagen. Mir gefallen die Koshi Teile, aber ich lese immer wieder über schlechte Verarbeitung. Vielleicht haben sie ja nachgebessert?

Zitat von Daniel

Was kannst Du über die Passgenauigkeit sagen. Mir gefallen die Koshi Teile, aber ich lese immer wieder über schlechte Verarbeitung. Vielleicht haben sie ja nachgebessert?

Passgenauigkeit ist nicht so toll, für die horrenden Preise. Musste bei allen Teilen, die ich von Koshi besitze, mit der Feile nacharbeiten. Ist natürlich immer ein unschönes Gefühl.

So die erste Runde heute nach dem LMM tausch ... fährt sich schon besser, aber ... das Verschlucken beim Gas geben ist immer noch da.

Hat jemand zufällig noch eine Idee was es ein könnte?

Symptom: Ich will zügig beschleunigen, einen kurzen Moment passiert nix, als wenn er kein Gas annimmt und dann zieht er plötzlich los.