Heute beim 147 vorne die bremsscheiben und beläge erneuert
Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?
- SelespeedDriver
- Geschlossen
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Domlager getauscht...und gleich Gewindefahrwerk mitverbaut! Optisch und von den Fahreigenschaften perfekt (finde ich zumindest). Liegt für die TÜV Abnahme (Österreich
) etwas zu tief, 10,5cm Bodenfreiheit, lässt sich aber nach oben auf die erforderlichen 11cm problemlos nachjustieren. -
Vorne ist er mM eh zu tief. Abstand Reifen zu Kotflügel im Vergleich zu hinten.
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Vorne ist er mM eh zu tief. Abstand Reifen zu Kotflügel im Vergleich zu hinten.
Täuscht etwas auf den Fotos, ist natürlich der gleiche Abstand eingemessen von Kotflügelfalz bis zur Radnabenmitte. Erstmal einfahren und dann etwas nachjustieren.
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Frag doch mal den Jürgen. Im Pott sind einige gute aber auch die nicht gerade günstig.
Das hatte ich gerade vor...
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Da muss ich passen. Ich mache es halt sebst. Über Petzold wird die Fahrzeugpflege Krieg empfohlen. Hat einen guten Ruf, aber persönlich kann ich da nix zu sagen. Was möchtest du denn für eine Versiegelung haben?
Meinen Serie 4 Spider habe ich vor fünf Jahren beim Krieg in Herdecke machen lassen. Eine 2-k Versiegelung. Herr Krieg ist sehr pingelig beim Arbeiten und erzählt ausführlich, was er macht (Zeit mitbringen!). Der Lack wird grundgereinigt, die alten Schlieren und Hologramme werden auspoliert, dann versiegelt. Kriegt eine Tiefe und mehr Glanz (den Glanzgrad kann man wohl irgendwie messen). Kostet ungefähr das dreifache einer Tankstellen-Swizzwax Politur, hält aber länger und sieht besser aus. Und man kommt auf eine ziemlich lange Warteliste, speziell vor Messen und im Frühjahr wird es eng. Ich würds wieder bei ihm machen lassen.
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Achsträger hat jetzt den Chassislack bekommen
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Domlager getauscht...und gleich Gewindefahrwerk mitverbaut! Optisch und von den Fahreigenschaften perfekt (finde ich zumindest). Liegt für die TÜV Abnahme (Österreich
) etwas zu tief, 10,5cm Bodenfreiheit, lässt sich aber nach oben auf die erforderlichen 11cm problemlos nachjustieren.Welches Gewindefahrwerk hast du verbaut?
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Welches Gewindefahrwerk hast du verbaut?
nach langem hin und her habe ich ein AP Fahrwerk gekauft. Gründe...war das einzige mit einem Verstellbereich Vorne mit -20mm, wichtig wegen Österreich und von den Einstellwerten bin ich da rechnerisch und nachgemessen in etwa auf das gleich Maß gekommen wie beim originalen FW.
Also sollte Tüv Zulassung in Ö knapp durchgehen. Wichtig war mir eigentlich nur das Heck runterzubekommen.
Weiters kommt das AP Fahrwerk mittlerweile offiziell aus dem Hause KW, steht auch so im Gutachten. Bin positiv überrascht vom FW, nicht komplett hart aber liegt bombig in den Kurven.
Preislich gibts das AP zu einem "Spotpreis", Fahrwerksrevision mit originalen Teilen kam daher ned in Frage. Langzeiterfahrung muss man schauen...
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nach langem hin und her habe ich ein AP Fahrwerk gekauft. Gründe...war das einzige mit einem Verstellbereich Vorne mit -20mm, wichtig wegen Österreich und von den Einstellwerten bin ich da rechnerisch und nachgemessen in etwa auf das gleich Maß gekommen wie beim originalen FW.
Also sollte Tüv Zulassung in Ö knapp durchgehen. Wichtig war mir eigentlich nur das Heck runterzubekommen.
Weiters kommt das AP Fahrwerk mittlerweile offiziell aus dem Hause KW, steht auch so im Gutachten. Bin positiv überrascht vom FW, nicht komplett hart aber liegt bombig in den Kurven.
Preislich gibts das AP zu einem "Spotpreis", Fahrwerksrevision mit originalen Teilen kam daher ned in Frage. Langzeiterfahrung muss man schauen...
Und welche Werte hast du dann absolut? Vorne -xx mm, hinten -xx mm?
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Achsträger hat jetzt den Chassislack bekommen
Habe fertig ! Mir kam noch die Idee, Nylonscheiben in den Lack einzulegen. Da wo später der Unterfahrschutz angeschraubt wird, damit sich dort der Lack nicht wieder abschrubbelt. pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png
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Nur schade, Maddin, dass man die ganze Herrlichkeit nicht sieht, wenn sie erst mal verbaut ist. Du könntest aber auch Deinen Wagen auf einer Hebebühne parken, wenn Du zuvor noch das Garagendach anhebst…
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Nur schade, Maddin, dass man die ganze Herrlichkeit nicht sieht, wenn sie erst mal verbaut ist. Du könntest aber auch Deinen Wagen auf einer Hebebühne parken, wenn Du zuvor noch das Garagendach anhebst…
Allein das Wissen um Zustand und Finish… außerdem der beste Diebstahlschutz…
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Ja, man sieht nix davon. Aber das Gewissen ist beruhigt, das die Brocken den 159er überleben werden.
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eLearn ist einfach Pflicht, wenn man selber schraubt ...
Leider nicht das richtige Handbuch bekommen!
Laut Händler Beschreibung sollte das Handbuch für 156 ab 2004 sein.
Der Inhalt ist aber leider nur für 156 bis 2003
Wo bekomme ich den ein brauchbares Handbuch her?
Gruß Michael
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Leider nicht das richtige Handbuch bekommen!
Laut Händler Beschreibung sollte das Handbuch für 156 ab 2004 sein.
Der Inhalt ist aber leider nur für 156 bis 2003
Wo bekomme ich den ein brauchbares Handbuch her?
Gruß Michael
Hast eine PN
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Hast eine PN
Danke
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Nur schade, Maddin, dass man die ganze Herrlichkeit nicht sieht, wenn sie erst mal verbaut ist. Du könntest aber auch Deinen Wagen auf einer Hebebühne parken, wenn Du zuvor noch das Garagendach anhebst…
Viele haben Spiegel an der Decke, einige auf dem Garagenboden,
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Viele haben Spiegel an der Decke, einige auf dem Garagenboden,
Und die LED-Lauflichter im Garagenboden weisen den Weg…
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Und die LED-Lauflichter im Garagenboden weisen den Weg…
Ja mit LEDs kann man schon viel anfangen, wenn Du eine Grube hast mit LED Beleuchtung, das kommt schon gut,
