Oh je, ich dachte schon... der schöne 159.
Beim Anblick der Winterräder auf dem ti hofft man, dass der Winter schnell vorüber geht.
Ging mir jedenfalls immer so...
Deshalb gab es nen Satz ti Felgen für den Winter 
Haben zwar ein paar Macken aber es sind ti Felgen 
Neuen Auspuff am Stelvio montiert. Fährt jetzt Remus
Deshalb gab es nen Satz ti Felgen für den Winter
Haben zwar ein paar Macken aber es sind ti Felgen
dito....
damals nen günstigen Satz Neue geschossen und die alten für den Winter genommen...sah einfach besser aus...
Friday for exhaust ...quasi..
Zündspule, -kabel und -kerzen (NGK Platin) getauscht, 1mal falschluft am Saugrohr behoben, zwei undichte Unterdruck- und einen undichten Benzinschlauch ersetzt. Dazu noch neue Aerotwin Scheibenwischer von Bosch montiert, jetzt heben die nimmer ab bei 160, wie die originalen und leiser ist es jetzt auch noch
Gestern den 147er mit neuen Winterschuhen besold. Heute dann noch einen Ölwechsel und Unterbodenwachs am Selbigen gemacht.
Unser Familienbaguette auch noch winterfest gemacht und jetzt Wochenende.....
147er - winter.jpg
Was fuchtelst du am Auto von deinem Sohn herum Chris??
Wie wäre es mit selbst machen lassen?
Er war natürlich mit dabei....Learning by watching and doing!
Das machste falsch, erklären und zeigen wie es geht und unter Anleitung selbst machen lassen.
Vom Zugucken lern er ja nix.
Mein Sohnemann ist faul, der hockt lieber vorm Rechner, anstatt das einigermaßen gute Wetter zu nutzen und von seinen Seitenscheiben die Kleberrückständen der Tönungsfolie weg zu machen oder den alten Kleber vom Seitenschweller. oder oder oder.... aber das macht sich bei dem alles von alleine.
Aber Hauptsache ne dicke Kiste fahren wollen, nur auf die Arbeit die es macht keinen Bock haben.
Na vor dem Rechner kann man doch auch lernen per Youtube Video oder so nette Anleitungen hier im Forum 
Hast schon recht mit learning by doing anders ist es bei mir auch nicht, aber man muss auch Bock drauf haben.
Wüsste nicht was er von JP Videos über seinen Alfa lernen sollte 
Nobby, irgendwann hat Sohnemann mal einen defekt am Auto, dann wird Er Dich fragen......
Dann sagst das Du daneben stehst und erklärst, Hände dreckig machen soll Er sich dann selbst.
Der lernt das schon noch.
Jungs ganz im Ernst mein 4 jähriger Sohn kann alleine nen reifen wechseln. Zwar mit dem Akku schlagschrauber aber selbst aufbocken kann der auch schon.
Und wehe ich mache was am Auto ohne ihn und er bekommt das mit dann ist das geheule und gemurre von dem echt groß .
Bin echt froh Kinder zu haben die sich auch draußen beschäftigen können und selbst die große hat kein verlangen nach Spielekonsolen, Tablet (liegt seit der Einschulung im Schreibtisch) o.ä.
Das Stichwort ist .... Kondenswasser.... in einem vollen Tank ist da kein Platz für
Du weißt aber schon dass in Benzin ein gewisser Wassergehalt ist ? Somit holt man sich bei vollem Tank automatisch Wasser in den Tank. Da ist Kondenswasser gerade lächerlich. ich habe in einer Oldtimer Zeitung gelesen dass der Tank möglichst leer sein soll, in einer anderen stand es genau umgekehrt. Mein Bruder hatte bis letztes Jahr nen Golf 1 Cabrio von 91 und mein Kadett Cabrio ist von 93. Die wurden beide immer leer abgestellt, absolut problemlos. Und viele neuer und auch ältere Modelle haben einen Kunststofftank. Da ist es dann wirklich egal.
In reinem Benzin kann kein Wasser gelöst sein. Wasser kommt da nur rein, wenn dem Benzin Ethanol bei gemischt ist. Bei E5 sind es 5% Ethanol, bei e10 10 %, der Wasseranteil liegt dann etwa bei höchstens 1%.
Weswegen aber der Tank voll sein sollte, liegt daran, dass der Luftsauerstoff dann nicht ans Blech kommt.
Du weißt aber schon dass in Benzin ein gewisser Wassergehalt ist ? Somit holt man sich bei vollem Tank automatisch Wasser in den Tank.
Das Problem löst der Profi in dem über ein Molekularsieb getankt wird.
Das machste falsch, erklären und zeigen wie es geht und unter Anleitung selbst machen lassen.
Vom Zugucken lern er ja nix.
Mein Sohnemann ist faul, der hockt lieber vorm Rechner, anstatt das einigermaßen gute Wetter zu nutzen und von seinen Seitenscheiben die Kleberrückständen der Tönungsfolie weg zu machen oder den alten Kleber vom Seitenschweller. oder oder oder.... aber das macht sich bei dem alles von alleine.
Aber Hauptsache ne dicke Kiste fahren wollen, nur auf die Arbeit die es macht keinen Bock haben.
Denke nicht Nobby, bin ja auch mal so am Rande Ausbilder, zwar in meinem Beruf, aber die Abläufe sind gleich.
-Erklären
-Vormachen
-Nachmachen lassen mit Hilfe
- Selber machen lassen mit abschließender Kontrolle
Ok, beim Ölwechsel etwas schlecht anwendbar, es sei denn, man möchte 3 mal das Öl durchlaufen lassen....
Felgen schleifen, Räder montieren, Lufi wechseln hat er schon alleine gemacht.
Ja mit deinem Sohne tut mir das ein bisschen Leid so aus Vatersicht, obwohl doch beide den gleichen Namen haben, aber erzwingen kannste es sowieso nicht....
So, jetzt erst einen Jägermeister
p.s. trinkt Sohnemann auch gerne
Jungs ganz im Ernst mein 4 jähriger Sohn kann alleine nen reifen wechseln. Zwar mit dem Akku schlagschrauber aber selbst aufbocken kann der auch schon.
Und wehe ich mache was am Auto ohne ihn und er bekommt das mit dann ist das geheule und gemurre von dem echt groß .
Bin echt froh Kinder zu haben die sich auch draußen beschäftigen können und selbst die große hat kein verlangen nach Spielekonsolen, Tablet (liegt seit der Einschulung im Schreibtisch) o.ä.
Sehr geil......
In reinem Benzin kann kein Wasser gelöst sein. Wasser kommt da nur rein, wenn dem Benzin Ethanol bei gemischt ist. Bei E5 sind es 5% Ethanol, bei e10 10 %, der Wasseranteil liegt dann etwa bei höchstens 1%.
Weswegen aber der Tank voll sein sollte, liegt daran, dass der Luftsauerstoff dann nicht ans Blech kommt.
oder so ... 
Ich habe das Cabrio im Laufe meines Lebens 2x restauriert, letztes Mal dauerte es 6 Jahre mit fast leerem Tank, den habe ich dann weggeworfen .... reichlich Kondensat darin ... und natürlich Sauerstoff ..... und Rost.....
Nun zum längeren abstellen immer randvoll mit Superplus und 250ml 2Taktöl dazu .... funzt wunderbar .....
