Heute GTV gegen Giulietta in der Garage ausgetauscht. Und mit dem GTV auf Arbeit ein Knöllchen kassiert.
Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?
- SelespeedDriver
- Geschlossen
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Und mit dem GTV auf Arbeit ein Knöllchen kassiert.
Wieso das??
Ich bin heute nur an meiner Diva vorbei gegangen.
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Wieso das??
Ich bin heute nur an meiner Diva vorbei gegangen.
Weil ich eigentlich schon vor der Arbeit die Autos tauschen wollte, denn an der Jule klebt die Parkerlaubnis für die City.
Kam aber nicht auf unseren Garagenhof, weil direkt am Tor die Straße aufgerissen wurde.
Also mit GTV zur Arbeit und schon vorher gewusst, dass das ein Knöllchen gibt.
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Na supi
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Klar, da kennen die nix. Ziehen jede Stunde ihre Runde. Wundert mich nur, dass man dann nicht mehrere Knöllchen bekommt, wenn den ganzen Tag falsch steht.
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Habe nichts gemacht aber am Samstag werden zur allerersten Inspektion fahren.
Werde morgen oder übermorgen der Giulietta Öl (Motul 8100 X-Clean) besorgen müssen weil ich erfahren habe dass das Öl beim Freundlichen nicht die genauen Spezifikationen hat.
Kleinigkeiten gibt es auch. Von rechts vorne kommt ein quietschen, manchmal zittern die Scheinwerfer. Lackfehler im Innenraum. Der Kollege hat nach dem Lackieren zwei Tropfen hinterlassen und dann einfach weggewischt. Das Teil werde ich austauschen lassen. Kleine Anfahrschweche beim rückwärts fahren. Müsste eigentlich mit einem Update in Ordnung kommen.
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wo liegt denn jetzt das Pflege forum ?
Grund:
mein 147er ist jetzt im 12 Jahr und looks like new.
soll aber ein youngtimer werden
muß/soll ich jetzt mike sanders oder besser (und teuerer) eine Hohlraumversiegelung angehen ?
Die werke haben bis dato nix gemacht
obwohls doch im Pflegeheft angemahnt wird.
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Heute mal nichts. Aber Samstag wird Unterboden gewachst und das Tripodengelenk links endlich getauscht.
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Paraflu weggekippt.
Hatte 5 Liter UP bestellt, wollte mit Wasser mischen, kipp 2 Liter rein, dann den dritten... dat war 11...
Morgen kommen 3 kostenlose Liter UP.
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Schon wieder nix gemacht, ausser bewegt! ?
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Zwischen Arbeit und Zuhause gependelt, nix aufregendes.
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,,das klingt alles sehr spannend ...
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Jetzt fängt sogar schon der Chef an rum zu müllen wie unser Professor
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aber zu 91,78 % im Thema
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Stimmt , zumal Chef ist eben Chef
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---alles ist gesagt , hehe
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Hahaaa .. so langsam gefällt es mir hier wieder ...
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Heute die Feder hinten links am Spider wechseln lassen. Arbeitslohn inklusive Bolzen flexen 50 Euro. Dafür mach ich es nicht selbst, schon gar nicht ohne Bühne.
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Gestern Abend die H7 Birne vom rechten Hauptscheinwerfer gewechselt.
Heute Morgen gemerkt ich bin dafür anscheinend zu Doof.
Ich blende die Bäume 10 Meter über mir.
Soll die tage mal ein kumpel nachschauen
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Bei den H7 ist das blöd, da musste nur etwas verkanten und schon strahlt der überall hin.
Man merkt aber wenn die Birne richtig sitzt, die rastet dann auch etwas ein.
Dann mit einem finger die Birne weiter reindrücken, dass sie sich nicht verkanten kann und mit dem anderen die Bügel drüber klemmen.
So hatte bei meiner ollen Zicke immer geklappt, ist aber ne schöne Fummelei