Moin zusammen,
hat jemand Erfahrung mit dem 1.6er Diesel im Mito? Hier speziell AGR und Co?
Haben den Mito Silvester gekauft, ich werde jetzt noch die Flüssigkeiten erneuern und den Steinschlag entfernen. Dann soll er auf die Strasse.
Freu mich auf eure Antworten.
@ Andre: Wenn es hilft, komme ich auch gerne mal nach Berlin
Meine Kollegen hier in der Türkei vergrössern gelegentlich den Intercooler. Aber bei diesem spielen natürlich die Bedingungen für Istanbul eine grosse Rolle. Der Stop&Go Verkehr und die höheren Temparaturen sollen nach einer bestimmten Zeit die Leistung reduzieren. Mit einem grössen Intercooler soll es besser sein.
Hier in der Norddeutschen Tiefebene ist es ja meist nicht so warm. Und der Mito wird die meiste Zeit auf Strecke, sprich Autobahn bewegt. Größerer Ladeluftkühler ist allerdings immer gut
Ja, es ist auch auf der Autobahn nötig. Die werden nicht immer in der Stadt bewegt.
Hab keinen Mito und auch sonst zwei linke Hände, aber wenn die Schraube mit Schraubensicherung eingeklebt ist, dann sollte man die mit Wärme lösen können. Wenn es natürlich irgendein anderer Klebstoff ist, funktioniert das vielleicht nicht. Ich würde es aber mal probieren, bevor ich die Ölwanne deswegen erneuere.
Wenn du die 2 Ölwannenschrauben beim Schwung meinst...… da brauchst du einen langen Torx und musst den Schwung drehen.(da sind Aussparungen drin)
Wenn du die 2 Ölwannenschrauben beim Schwung meinst...… da brauchst du einen langen Torx und musst den Schwung drehen.(da sind Aussparungen drin)
Ah, o0k, wie beim alten Polo 6N 
Dank Dir. Dann werde ich da wohl mal bei gehen.
