Alfa Romeo Sales USA 2018

    • Offizieller Beitrag

    Da drüben sieht es ja auch nicht so rosig aus, wie ich immer dachte. =O


    Alfa Rome Sales USA.jpg

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

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    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

    Von der Liste kann man ja auch nur den Challenger gebrauchen ;)

    ich bin mir auch nicht im Klaren darüber, was ihr erwartet habt....:kopfkratz:


    Alfa ist in USA genauso eine unbekannte Nummer, wie in Asien....und wird es bis auf einige Insiderkreise auch bleiben. Wenn man den europäischen Markt vernachlässigt, wird das zwangsläufig daneben gehen.

    Nur mit Premiumpreisen, aber ohne Premiumqualität, Modellpalette und Technologie baut man keine Märkte auf.

    warum sollte der Amerikaner 40.000$ (zugegeben Vollausstattung und in € vergleichsweise günstig) ausgeben, wenn er für 30.000$ einen 300 oder Charger mit 4 Zylindern mehr und gleicher Ausstattung haben kann. wer es praktisch will kauft eh einen Pickup für weniger Geld. Bei einem Coupe könnten sie mehr Erfolg haben.

    Mir sind die Vorstellungen die Marchionne etc. hatten und haben eh immer suspekt bzw. schemenhaft geblieben. Was war zu erwarten? Bei dem Netz von Händlern nur an der Ost- bzw. Westküste und in den anderen Bundesstaaten nichts, wie soll da die Fahrzeuge kaufen? In Asien, hier speziell in China, kann man nicht erwarten, dass die Personen wie vom Teufel geritten zu den Händler rennen, so fern viorhanden, und denen die Krücken aus den Händen reißen. Denen dort ist die Marke so bekannt wie bei uns Han Changfu. Da muß das Feld erst einmal beackert werden, z.B. mit erfolgreichen Rennen im Tourenwagensport z.B., denn man will ja als sportliche Marke wahrgenommen werden.


    Zu dieser Tatsache paßt auch die Äußerung von Michela Cerruti, Leiterin des Teams, das bei der WTCR teilnimmt.Sue sagre sinngemäß, dass die Erfolge die sich zum Ende der Saison im vergangenen Jahr einstellten, der Saisonanfang war für das Team sehr schwierig, dazu führten, dass eine größere Anzahl von Kunden bei Romeo Ferraris die TCR Version der Giulietta kauften. Der Umsatz verdreifachte sich. Ihren ersten Sieg führ das Team in Suzuka am Ende der Saison ein. Danach kamen die ersten Anfragen von Menschen die vorher noch nie etwas von einen Alfa Romeo Giulietta etwas gehört hatten. Gemeint ist dieses Rennen:


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    Er ist der Landwirtschaftsminister in China.


    Gemeint ist dieses Rennen:

    :bäh:Gruß Christof :uw1:

    Zitat von turitar

    Der Umsatz verdreifachte sich. Ihren ersten Sieg führ das Team in Suzuka am Ende der Saison ein. Danach kamen die ersten Anfragen von Menschen die vorher noch nie etwas von einen Alfa Romeo Giulietta etwas gehört hatten.

    Haha, win on Sunday sell on monday haben die großen Racer schon vor 60 Jahren gewußt :Geheimnis: ... Mehr haben die FCA-Strategen nicht drauf :kopfkratz:

    Einfach nur peinlich die Bude :wand: