Richtig Stocki, hatte ich auch schon fertig für den Ulter.
Bekomme aber mein Funkmodul und den OBD Arduino nicht zusammen. Schnittstelle fehlt.
Aber der Weg vom Fabio wäre auch nicht verkehrt, per Stecker direkt in den Kabelbaum integrieren und nicht über die OBD Dose. 
Man muss auch nicht über die OBD Buchse gehen.
Im Kofferraum-Bereich gibt's einen "CAN splice block" wo man sich direkt reinhängen kann.
Im Ami Forum gibt's da Fotos.
Könntest du mir das bitte verlinken? Dann besorge ich mir die entsprechenden Stecker und bau meine Lösung um. 
Ab hier geht's los:
https://www.giuliaforums.com/t….45929/page-4#post-818697
Edit: hier das PDF mit der Position der Klemme.
Alter Verwalter die Ami's sind aber auch richtige Freaks ...
Wenn's mit dem Fabio nix wird, dann denke ich wird es die Supersprint Race ab Kat. Das klingt etwas kerniger dürfte aber noch im vertretbaren Rahmen bleiben. Die Ami's haben das schon ein paar mal verbaut und sind sehr zufrieden was ich so rausgelesen habe ...
Fabio hat sich heute wieder gemeldet. Typisch chaotisch italienisch ...
Vermessen dauert nicht lange würde er von unten Auto auf einer Bühne machen. Hat mich zum essen eingeladen sollte ich nach Ravenna kommen 
Den Durchmesser auf Ragazzon/Supersprint Maße ändern wäre möglich macht die Anlage aber teurer und dauert. Müsste mit einem Verbindungsrohr vom Ragazzon Rohr auf den ESD gehen. Thema Klappensteuerung ist aber nachwie vor offen. Über eine Fernbedienung finde ich das ehrlich gesagt uncool, Variante DNA Schalter bevorzugt ...
gut das hin und wieder neue hier reinkommen
Thema Sportauspuff Stelvio Q4 280
ich schau mal was es gibt , gibt es tipps ?
anlage ab KAT bevorzugt
z.b.
https://www.italiatec.com/alfa-romeo/alfa-stelvio-949/alfa-stelvio-949-2-0-turbo-q4-147kw-2017
Ragazzon ab Kat 76mm macht nach gut 37.000 Kilometer endlich Sound. Hat etwas gedauert, hat sich aber entwickelt. Schön bassiger tiefer Sound mit etwas brabbeln beim Gas wegnehmen. Hätt ich nicht gedacht aber jetzt klingt das eigentlich schon ganz manierlich ... Edelstahlqualität ist jetzt aus meiner Sicht nicht so prall aber für das Budget geht das soweit in Ordnung.
Kann ich auch bestätigen. Die Anlage am 916 Spider schaut nach zwei Jahren noch super aus. Am 159 hingegen hat ein Jahr gereicht um Rostansätze zu bilden.
Bei dem Preis natürlich ein Wahnsinn. So etwas kauft man sich ja nicht alle vier fünf Jahre
Gibt es ab Werk unterschiedliche Endschalldämpfer z. B. bei Sprint, Veloce und TI, welche etwas mehr tief blubbern? Falls nicht, welchen schön tief blubbernden Endschalldämpfer könnt ihr empfehlen?
Ragazzon ab Kat. Edelstahl Qualität ist zwar nicht so prall aber Sound nach einer Einfahrphase fein - Ansonsten Supersprint ist halt ohne E-Zeichen ...
Danke, wollte aber eigentlich erstmal nur den Endschalldämpfer ersetzen, damit es schöner blubbert, oder bringt das so gut wie nichts? Das muss keine extreme Änderung werden.
Ist Ulter eine polnische Firma? Wie ist der hier https://ultersport.de/online-s…-duet-premium-754#os-3036
Ist Ulter eine polnische Firma? Wie ist der hier https://ultersport.de/online-s…-duet-premium-754#os-3036
Yep, Klappe gammelt regelmäßig fest und bei geschlossener Klappe kommen die Abgase nur aus einer Seite raus ... Nicht meins
Danke, wollte aber eigentlich erstmal nur den Endschalldämpfer ersetzen, damit es schöner blubbert, oder bringt das so gut wie nichts? Das muss keine extreme Änderung werden.
Nur ESD bringt in der Regel nix, wenn es etwas mehr sein soll dann muss auch das Rohr ab Kat ran. Außer Supersprint Race mit den kleinen Pötten ala H2 von Ragazzon - Ohne E Prüfzeichen ...
Danke, wollte aber eigentlich erstmal nur den Endschalldämpfer ersetzen, damit es schöner blubbert, oder bringt das so gut wie nichts? Das muss keine extreme Änderung werden.
Seit dem die Autos ein OPF haben ist da leider nur geringfügige Verbesserung durch einen anderen ESD in Sicht.
Hab auch ein Ragazzon an meiner Giulia. In Kombination mit dem BMC Lufi klingt es schon ok, aber kein Vergleich zu den Modellen ohne OPF.
Etwas viel Geld, für ein nur etwas besseren Klang. Ich würd es nicht unbedingt nochmal machen, bei den Preisen.
Yep, Klappe gammelt regelmäßig fest und bei geschlossener Klappe kommen die Abgase nur aus einer Seite raus ... Nicht meins
5 Jahre alt und nix festgegammelt. Das einzige was jetzt anfängt zu gammeln ist der Hinterachsrahmen. 
