Wurde Starthilfe mit Kabeln gegeben?
Funktioniert die elektrische Lenkung?
Starthilfe per Kabel sollte, wenn richtig gemacht keine derartigen Probleme erzeugen.
Eventuell Masseprobleme?
U-Fehler sind Unterbrechungen....Darum die Frage.
Na das mit dem U - Unterbrechungen, kannte ich ja auch noch nicht! Danke
Ich hatte ja einen U Fehler und konnte keine Lösung dafür finden. Jetzt müsste ich nur noch den Wisch finden, wo ich die Fehler notiert hatte 
Man lernt nicht aus.
Man lernt nicht aus.
Du sagst es
Habe mir das auch gleich in meine Fehlertabelle notiert 
das ist die Batterie oder Masse. Beim Fremdstarten muss man unbedingt eine Masse im Motorraum nehmen, sonst nimmt die Giulietta einem das übel. Der ADAC nimmt gern mal Plus Minus an der Batterie. Laut Handbuch soll man das tunlichst nicht machen! Bei mir kamen die gleichen Meldungen, als die Batterie etwas platt war. Nach Batterie laden war es immer noch so. Das Diagnosegerät hat gesagt, dass die Batterie ok und ladefähig ist. Dem war aber nicht so. Die Batterie wurde eingeschickt und festgestellt, dass sie defekt war. MM hat sie auf Garantie ersetzt. Start Stop habe ich ausprogrammieren lassen, dann halten die auch länger. Batterie tauschen, Fehler löschen, Lenkung neu anlernen, ein Stück fahren und alles ist wieder gut.
Prüf mal die Sicherung F71 ist die 60A am Batterie-Pluspol.
das ist die Batterie oder Masse. Beim Fremdstarten muss man unbedingt eine Masse im Motorraum nehmen, sonst nimmt die Giulietta einem das übel. Der ADAC nimmt gern mal Plus Minus an der Batterie. Laut Handbuch soll man das tunlichst nicht machen! Bei mir kamen die gleichen Meldungen, als die Batterie etwas platt war. Nach Batterie laden war es immer noch so. Das Diagnosegerät hat gesagt, dass die Batterie ok und ladefähig ist. Dem war aber nicht so. Die Batterie wurde eingeschickt und festgestellt, dass sie defekt war. MM hat sie auf Garantie ersetzt. Start Stop habe ich ausprogrammieren lassen, dann halten die auch länger. Batterie tauschen, Fehler löschen, Lenkung neu anlernen, ein Stück fahren und alles ist wieder gut.
Das mit der Masse stimmt! Mein Freund wurde beim Ausliefern seines Autos (Marke darf hier nicht genannt werden
) extra darauf hingewiesen, das im Falle einer Fremdeinspeisung das Massekabel unbedingt an der bezeichneten Stelle im Motorraum zu befestigen sei und NICHT am Minuspol der Batterie. Vielleicht hatten die auch schon Ärger mit der Elektronik deshalb
Danke erstmal für eure Hilfe......mal sehen, melde mich wieder
Bei meiner Ex-Jule hatte ich letztens, als die Batterie schlapp gemacht hatte, mehrmals direkt über die Batterie Starthilfe gegeben, gab keinerlei Probleme.
ist eine 2011 Bei einem ADAC Check wurde ihm empfohlen die Batterie zu wechseln, danach hat er VDC ,Hillholder, Servo usw als Dashbordmeldung erhalten. Batterie wurde zurückgetauscht, die alte und neue voll geladen und versucht, aber nur sehr kurzzeitig ist der Fehler ausgeblieben. Ich habe noch nicht an der Giulietta geschraubt, aber vielleicht hat hier jemand etwas vergleichbares erlebt.
Fehlercodes:
Keine Panik, dass ist erstmal normal, nachdem die Spannung wech war. Einfach im Stand einmal Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen und schwups sind alle Fehler weg. Kann man auch im Betriebsbuch nachlesen
