Das Aus für Giulietta und Grande Punto?!?

der Bingo wieder.....

Zitat von Feeling B

der Bingo wieder.....

Wo er Recht hat Timo, da kann man nix machen, leider..................

...igg wees, wenn das mit Alfa vorbei, werde ich wohl auf ÖPNV umsteigen.....

Grüßts euch.

Also beim Punto wundert mich der Stop nicht. Jetzt ist ja der 500er in allen Größen und Variationen das neue und irgendwie auch einzige Volumenmodell von FIAT (neben dem Ducato).

Was die kleine Schwester der Jule angeht, so würde mich dann die Marktpräsenz von Alfa in Zukunft interessieren. Wenn der Kunde nur noch die Wahl zwischen der überteuerten Giulia mit Leistung oder als Kassengestell hat und ein Einstiegssportler gänzlich fehlt, dann gibt einem das schon zu denken. Und alleine vom Stelvio trägt sich weder das Image, noch die Marke. Wo also soll die Reise hingehen?

Just my 2 Cents.

Viele Grüße

Georg

Hi Gemeinde,

ich glaube wir müssen uns einfach mit dem Gedanken abfinden, daß der FIAT Konzern die Marke Alfa Romeo ähnlich wie die Marke Lancia

als Volumenhersteller auslaufen lassen will.

Vielleicht wird es wenige und exklusive Modelle auch in Zukunft geben.

Die Zulassungszahlen sind nun mal sehr gering und dadurch ist kein sharholdervalue mehr gegeben.

Schade darum

Zitat von Cerberus

... müssen uns einfach mit dem Gedanken abfinden, daß der FIAT Konzern die Marke Alfa Romeo ähnlich wie die Marke Lancia

als Volumenhersteller auslaufen lassen will. ...

Das wäre dann für mich ein Grund, meine aktuelle Wunschliste um 3 Alfa´s zu verkleinern.

Derzeit stehen da nämlich noch eine Giulietta, eine Brera und ein 4C drauf. Noch.

Wegen sowas hab Ich mir vor Jahren auch den Integrale aus dem Kopf geschlagen und das war im Nachgang eine sehr gute Entscheidung. Warum?

Nach dem Markensterben ist genau folgendes passiert:

- sehr schlechter Support seitens des Herstellers und der Zubehörindustrie

- dadurch nur eingeschränkte Lieferbarkeit vieler Teile

- dadurch sehr hohe Ersatzteilpreise

- gesuchte Gebrauchtteile werden (auch in Forenkreisen) nur noch ungern abgegeben und selbst wenn, dann auch nur mit Aufschlag

- der Erhalt solcher Fahrzeuge wird in Relation zum Fahrzeugwert unwirtschaftlich

Trauriger Werdegang.

Mich würde es freuen, wenn Alfa als solide aufgestellte Marke für erschwingliche Sportwagen im unteren Preissegment erhalten bleibt.

Und wenn wir mal ehrlich zu uns sind: einen fürs Gelände absolut nutzlosen Stelvio für den Preis eines Brabus-Unimog oder einer AMG-G-Klasse will weder der gemeine Yachteigner noch ein gut situierter Pferdefan. ....und ich würde mir sowas "in kleinerer Ausführung" auch nicht für den Bruchteil des Kaufpreises wünschen.

Viele Grüße

Georg

Ja Weihnachten ist Zeit der Besinnlichkeit, aber bitte hört auf mit dem Abgesang auf unsere Lieblingsmarke. Wir werden alle sterben (eines Tages), aber deswegen geben uns unsere Liebsten doch auch nicht schon heute auf!

Screenshot_20181221-202252.jpeg

Hab gerade das Bild im Kopf : Luigi hat einen Stelvio genommen und hat mit der Presse das Dach runtergedrückt.

Im Innenraum müssten sie mal was tun.

Die Optik der aktuellen Giulietta finde ich außen (vor allem mit dem Veloce-Paket) wirklich gelungen.

Zitat von Il Biscione

Also in einer Reihe mit dem Kadett E, Golf II und Nissan Micra

Es war der Kadett E und Golf III und nicht der Golf II. Und der Kadett kann so schlecht nicht gewesen sein, er wird immernoch gebaut. Und wenn ich an die alten Alfas von meinem Bruder denke und dann meinen halbwegs modernen sehe...hat Alfa viel dazu gelernt

Zitat von turitar

In einem Bericht vom 11.12. diesen Jahres schreibt "ClubAlfa" u.a. folgendes:

Bei einer Veranstaltung, "Polizei und Motor, der lange gemeinsame Weg", an der auch John Elkann teilnahm, bestätigte dieser u.a., dass FCA in den kommenden Jahren weiter in die Produkte von Alfa Romeo investieren wird. Er wollte mit dieser Aussage bestätigen, dass auch nach dem Tod von Marchionne nicht von dessen Plänen abgewichen wird. Das heißt, dass die Wiederbelebung der Marke Alfa Romeo in den kommenden Jahren weiter erfolgt und eventuell schon im Jahr die Einführung eines Compakt - SUV am Markt erfolgt.

Wir sollten einfach abwarten und die Dinge, Dinge sein lassen. Wir werden sehen was kommt, kommt die neue Giulietta als Kompaktlimousine und als SUV oder kommt nur ein kompakt SUV ohne Limousine oder was. Was wohl auf jeden Fall kommt, ist eine überarbeitete Giulietta auf Basis der aktuellen, aber mit einem veränderten Outfit, vermutlich auch Innenraum und wohl auch den neuen 1.3 Litermotoren. Von daher ......

Hallo Turitar,

danke für deine guten Beiträge.

Den deutschen Alfa Händlern wurde im Dezember mitgeteilt, dass die Bestellbarkeit der Giulietta MY 2018 Serie 2 am 19.12.2018 endet. Momentan ist die Giulietta auch nicht bestellbar. Weiter wurde mitgeteilt, dass im Februar 2019 die Bestellbarkeit der Giulietta MY 2019 beginnt.

Man darf also gespannt sein, was da kommt. Auf der anderen Seite würde es mich auch nicht wundern, wenn dieses MY keine Änderungen mit sich bringt.

Also gem. Auto Bild soll die neue Giulietta ab Mitte 2019 auf den Markt kommen. Längs eingebauter Motor und somit Heckantrieb!

https://www.autobild.de/artike…19-vorschau-14027449.html

Bin gespannt!!!

Alfa-Romeo-Neuheiten-bis-2018-1200x800-f3e7bb7c9559afab.jpg

WIr wollen einen KOMBI!