AR 156, Temp.Geber für Instrumenten Anzeige

Nur frühe 156 2.5 haben 2 Sensoren, 1 der für das Display zuständig ist und ein weiterer für das Steuergerät. Du hast im GTA nur einen und diesen hast du schon getauscht.

Für die Lüfter gibts einen extra Fühler, der sitzt mittig zwischen den Lüftern in dem Lüfterkasten.

Der Fühler fur die Anzeige hat damit nix zu tun.

Moin Branni, ich hatte bei Bella Nr.1 auch gleich zu Anfang das gleiche Problem nach dem Sensor Wechsel funzte die Anzeige aber wieder. Bei Sele Nr.2 scheint das auch so zu sein die Anzeige geht nur bissl hoch während der Fahrt, im stand ist das schon wieder anders da geht sie bis fast 90 Grad. Hatte mir schon bei meinem Teile-Dealer nen Sensor geholt (den gleichen wie in Bella Nr.1) passt natürlich nicht die Sele hat einen 4poligen Sensor.

Du hattest doch vor kurzem Problem mit dem Stecker sicher das es da nicht dran liegt

Jau dat mach mal, die Anzeige würde ich als letztes vermuten die sind ja doch sehr robust. Wenn´s Sensor nicht ist Steckverbindungen und dann Kabel

Möchte das Thema hier noch mal aufgreifen; habe bei Sele Nr.2 neulich auch den Sensor getauscht, Motor warm laufen lassen Anzeige beobachtet und mit Temp-messer geprüft ob es paßt was die Anzeige zeigt, war soweit alles Tutti. Da der weg zur Arbeit recht kurz ist und es ja auch relativ kalt draußen, rührt sich die Anzeige da nicht, als ich ein paar mal in der Stadt war um was zu besorgen alles soweit i.O. Temp Anzeige stieg.

Gestern bin ich allerdings mal ein paar Kilometer mehr gefahren davon hauptsächlich Autobahn (45KM) da ich ja meist nur die kurzen Strecken fahre hab ich es ruhig angehen lassen max.140Km/h Temp-Anzeige max. auf 50 Grad was mich dann bissel nervös werden ließ, aber besser zu kalt als zu heiß

Am Ziel angekommen lief die Karre eine Zeit mehr oder weniger im Stand da ich ja die Adresse suchte, Temp-Anzeige ging sofort hoch auf 90 Grad.

Nach ca.30-45 Minuten machte ich mich auf den Rückweg Temp-Anzeige ca. 60 Grad; ließ den Motor schon mal laufen drehte mir noch eine Zigarette, Telefonierte kurz. Temp-Anzeige bei ca. 80 Grad, okay da ich mein Temp_Messer immer dabei habe kurz Motorhaube auf, Temp am Ausgleichsbehälter ca 78 Grad. Bin dann losgefahren der Weg zur Autobahn ca. 2-3 KM, Temp-Anzeige war schon wieder auf dem Rückweg nach ca. 10 KM Autobahn so 140 KM/h Temp-Anzeige wieder unten auf 50 Grad Nächste Abfahrt runter gefahren, Haube auf, Temp am Ausgleichsbehäter 88Grad. Dann Sele Nr.2 mal Artgerecht bewegt; soweit es ging,

Temp-Anzeige ging aber nur leicht über die 50 Grad Marke.

Ich würde jetzt erst nochmal den Sensor tauschen und da kommen wir zu meiner eigentlichen Frage; in der Bucht habe ich 6 (Hersteller) gefunden, FACET; FEBI-Bilstein; VEMO; FAE und HELLA. Der von mir verbaute ist von DELPHI ich würde mir jetzt den HELLA bestellen, ist halt der teuerste.

Was sagt ihr, bzw welche Erfahrungen habt ihr damit

Sorry schon wieder so viel Text

Mein damaliger 156 hatte mit der Anzeige auch ein gewisses "Eigenleben" im Winter.

Da zeigte Er auch die Symptome wie Deiner an, aber nach Prüfung aller relevanten Teile

und auch Austausch genau das gleiche, nix war kaputt. Ich bau auch nur Teile ein

die mir "Vertrauenswürdig" erscheinen, aber Fehler können auch von sogenannten

Markenherstellern passieren.

Ja Jürgen war auch schon am überlegen ob ich den Thermostat auch gleich tausche der Kühler ist ja schon neu