Überwinterung auf "allen Vieren"

    Nein, der Lack ist wird ja angefeuchtet und man soll ja eh nicht wie blöd rumwischen.

    Ein leichter Film bleibt eh, der dann verdunstet.

    Danach blitzt die Kiste, absolut streifenfrei.


    Das Zeugs wird bei Show and Shine Wettbewerben benutzt und so typen verkratzen sich doch nicht ihren Lack ;)

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

    oooohhh, sogar mit Öhrchen, wie süß..:love::thumbup:

    Und da kannste ruhig schlafen das deine Karre im Parkhaus steht ? Wenn ich die Fahrräder da sehe , bekomme ich PLACK !

    Für mich wäre das nichts ! Ach wie schön sind doch meine 3 Garagen direkt auf dem Hof .:like:

    Da kann keiner drinn rum latschen . Nobbi , habe echt Mitleid mit dir .:AlfaFahne:

    Oh , .........................jetzt is er angepisst .:D Ich hätte mir auswärts ne Garage besorgt . Und sag jetzt nicht da gibt es nichts .

    Und ich meine ICH !!! hätte das so gemacht . Hätte im son Parkhaus keine Ruhe . :(

    Aber .....................jeder so wie er es mag .8o

    Dir noch nen schönes WE .;-)

    Ich sag ja, laber nicht.

    Ausserhalb ist ja schön und gut, aber wie komme ich da hin?

    So habe ich den Hobel um die Ecke stehen und kann immer mal wieder hin latschen und gucken.

    Das ist auch kein Parkhaus, sondern eine private Tiefgarage mit Zugangskontrolle.

    Da stehen sehr viele abgedeckte Autos mit Saisonkennzeichen drin, von Jaguar bis Benz, rechts neben mir stehen normalerweise ne Harley und ne Ducati.


    Ich hätte keine Ruhe, wenn der Bock iwo ausserhalb stehen würde, wo ich nicht mal eben so hinkomme.

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    Jeremy Clarkson

    Privat .................:like: , daß ist dann schon besser . Dir fehlt noch ein Winterauto und Garage ausserhalb . Dann kannste immer hin und her tauschen .:joint:

    Hallo Zusammen

    Ich habe mir letztens auch die Reifenschoner besorgt. Ich wollte das Auto aber nicht nochmal anlassen oder anheben. Sonst verstemmt sich das Fahrwerk ja.

    Bei Ebay gibt es diese Rangierroller einzeln und auch im 4er Set. Ich habe mir einen gekauft und so die Reifenschoner einzeln unter die Reifen geschoben. Viele Grüße Tim

    Welche Art Luftentfeuchter nutzt du ?

    Ich habe noch vor mir solche „ Luftentfeuchter Kissen“ zu kaufen 2-3stk mit jeweils 1Kilo Gewicht zu kaufen .


    Diese haben eine Anzeige sobald sie keine weiter Feuchtigkeit mit dem Granulat mehr aufnehmen können. Dann muss man die bei 600 Watt für nen paar Minuten in die Microwelle legen. Anschließend kann man sie wieder benutzen.


    Jemand Erfahrung mit solchen Kissen oder andere Empfehlung?

    Zitat von alfisty

    Hallo Zusammen

    Ich habe mir letztens auch die Reifenschoner besorgt. Ich wollte das Auto aber nicht nochmal anlassen oder anheben. Sonst verstemmt sich das Fahrwerk ja.

    Bei Ebay gibt es diese Rangierroller einzeln und auch im 4er Set. Ich habe mir einen gekauft und so die Reifenschoner einzeln unter die Reifen geschoben. Viele Grüße Tim

    Kann mir das jemand bitte mal erklären, was das ganze bringen soll? Ist doch dem Reifen egal worauf er steht und was soll dieser Reifenschoner bewirken?

    804338.png

    Bin ja auch der Meinung, daß die Reifen das Material, welches auch immer, soweit zusammendrücken,

    bis das Fahrzeuggewicht wieder auf dem Reifen lastet.

    Zitat von k145

    Welche Art Luftentfeuchter nutzt du ?

    Sieht aus wie eine Rolle, so Standardteile aus dem Baumarkt eben, nix besonderes.

    Letztes Jahr hatte ich keins drin und die Kiste war trotzdem furztrocken.

    Kommt ja auch immer drauf an, wo die Kiste überwintert, meine Tiga ist warm und trocken.


    Wegen den Reifenschonern, Oldiebesitzer oder Wohnwagenbesitzer schwören auf die Dinger, also müssen die ja was bringen.

    Allerdings sollten die immer etwas breiter als der Reifen sein, nützt ja nix, wenn der Reifen an einer Seite doch aufsteht.

    Es gibt schöne Reifenschoner von Mobilwerk, aber teuer, 135€ :huh:

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    Wenn weniger Kraft auf die Reifen ausgeübt wird, diese ist bedingt durch die gefederte Masse des Fahrzeuges,

    dann müßte ja eine mystrische Kraft diese Masse entweder verringern oder der Schwerkraft entgegen wirken.,


    Einzig sinnvoll ist also ein Vergrößern der Aufstandfläche der Reifen. Das funktioniert aber nur mit harten Materialien.

    I.e. nach dem jeweiligen Reifenradius geformte Teile.


    Ich persönlich würde dann lieber 4 Böcke unterstellen. So, daß die Reifen noch Bodenkontakt haben und das Fahrwerk

    nicht komplett ausfedert.

    Sowohl mein 25 Jahre altes Kadett Cabrio als auch mein Spider stehen in einen meiner Garagen. Luftdruck ca 0,5 Bar erhöht und jeweils einen Batteriewächter an die nichtabgeklemmten Batterien angeschlossen. Beim Kadett ist die Batterie mittlerweile im 6. Jahr.


    Der Kadett ist auch nach 11 Jahren in meinem Besitz rost- und schimmelfrei, trotz fehlendem Luftentfeuchter...warum auch ?!! Meine Garage ist keine Tropfsteinhöhle.

    Und die Reifen hatten beim Kadett trotz einer Standzeit von knapp 2 Jahren und keinerlei Bewegungen keinen Standplatten.


    Jetzt mal ehrlich, die Alfas haben seinerzeit teilweise länger auf Halde gestanden bis sie verkauft wurden als sie jetzt im Winter stehen müssen.