Wenn du jetzt noch verraten würdest für was für ein Auto, dann könnte man dir auch evtl. helfen 
Laut ePER ist alles neu bestellbar!
Kühler 396.-
Schlauch 218.-
Schlauch 145.-
Hab das Thema mal in die Werkstatt verschoben.
Hi. Hat jemand mal versucht die Teilenummern umzuschlüsseln, um so ggf. andere kompatible Teile zu finden?
Grüße
Lass die Schläuche am Motor wegen der Anschlüsse da sind sie meistens dicht, die Anschlüsse zum Ölkühler schneidest du später ab.
Kauf dir einen ähnlichen Ölkühler um 80 Euro der reinpasst, sicher musst du dann irgewndwelche Laschen oder Befestigungen anpassen, dazu die passenden Winkelanschlüsse und gute Schlauchklemmen
, fahr seit Jahren damit, nie mehr Probleme gehabt
oder so, irgendwo hab ich das schon mal gepostet
Ups, ich dachte das wird angezeigt bzw. die Nummern sind aussagekräftig genug. Alfa Romeo 156 Sportwagon ist es.
Danke schon mal für das Interesse!!
..und welcher Motor ?
Mann, mann...
Wow! Ich bin echt beeindruckt über die Hilfe, die ich von euch bekomme!!!
Vielen, vielen lieben Dank!!!!
Ich liebe fahren, gerne auch Auto und da halt meinen Alfa, von
weiteren Daten und Reparaturen habe ich keine Ahnung, Hauptsache es
fährt
932 Diesel entnehme ich den Fahrzeugschein. Fehlt noch eine Angabe?
Sehr sparsam der Herr mit seinen Infos 
Erstaunlich ist immer die Hilflosigkeit.
Die Werke die diese Diagnose gestellt hat und dem Kunden , wie in diesem Fall, keinen Plan B vorschlagen kann, sollte lieber Fahrräder reparieren.
Ölkühler und Fittings gibt es im Zubehör kiloweise in allen größen.
Zitat.....................vonweiteren Daten und Reparaturen habe ich keine Ahnung, Hauptsache esfährt
Na toll !
suzikata
Moin,Moin...............
800 € für den Austausch eines AGR 
. Dat AGR kostet doch höchstens 180 €. + 30 min Arbeit ggf. zusätzl. Fehler auslesen und löschen.
War dat Teil aus Titan oder schon mit künstlicher Intelligenz.
Und von den Insp.-Kosten incl. TÜV wäre ja ein neuer Gebrauchter mit TÜV die erste Wahl gewesen.
Was sind denn das für Mondpreise. Wechsel die Werkstatt.
Und nun Frage dich mal warum Alfa Romeo da wohl einen Ölkühler eingebaut hat, nein der lag nicht zufällig noch als letztes in Regal ................oder meist Du wirklich den Ölfilter.
suzikata
Du solltest wirklich einen neuen Fred aufmachen: Such zuverlässige Werkstatt im Raum ...!!!!!!!
Wo kommst Du her?
Alles anzeigenWerkstattwechsel gebongt!
Mir würde es die nächsten 2 Jahre aber schon reichen, wenn ich den Alfa nur fahren könnte. Im Moment verfahre ich im Monat ca. 100 Euro Sprit + max. 2x 100 km hin und zurück zu meiner Mutter.
Der Alfa ist für sportliches fahren bei Italienischen Themperatur ausgelegt.... wenn ich die Temperaturanzeige im Blick habe und mir der Situation bewust bin müsste es doch eigentlich klappen. Im Moment sehe ich sonst Reparaturkosten von nochmal ca. 700 Euro und nächsten Monat kann (hoffentlich nicht ) das nächste kommen bei dem Alter.
Wer hat Erfahrung mit fahren ohne Öhlkühler??
Ich wohne in der Umgebung Karlsruhe.
Karlsruhe ist nicht mein Revier. Findet sich aber bestimmt jemand, der in der Umgebung eine gute Werke kennt.
Der Ölkühler ist ja nun nicht einfach so im Auto verbaut. Wenn der Hersteller sich diesen hätte sparen können, hätte er das getan, um die Produktionskosten zu senken.
Soweit ich weiß hat der 156 keine Öltemperatur-Anzeige, ich würde es nicht ausprobieren, mit abgeklemmten Ölkühler zu fahren.
Zum weiteren Vorgehen kann ich nur Amatori zitieren:
"Lass die Schläuche am Motor wegen der Anschlüsse da sind sie meistens dicht, die Anschlüsse zum Ölkühler schneidest du später ab.
Kauf dir einen ähnlichen Ölkühler um 80 Euro der reinpasst, sicher musst du dann irgewndwelche Laschen oder Befestigungen anpassen, dazu die passenden Winkelanschlüsse und gute Schlauchklemmen"
Dann sind es keine 700 Euro.
