Hallo
zusammen 
Ich
habe mich lange Zeit, rückblickend sogar schon einige Jahre, mit
einer sporadisch nicht richtig funktionierenden
Intervall-Wischfunktion herum geschlagen. Zuletzt war es so, dass die
Intervallstufe gar nicht mehr ging 
SYMPTOME:
- Intervallwischen funktioniert nicht oder nur zeitweise
- die eingestellte Intervallpause ist länger oder kürzer als eingestellt
Ich habe auch von zwei anderen 166-Fahrern schon ähnliches gehört, daher hier nun ein Hinweis zur endlich gefundenen Ursache.
VERMUTUNGEN:
- Wischerelektronik defekt (im Wischermotor integriert)
- Stufenschalter für Intervallverstellung im Lenkstockschalter verschlissen
URSACHE:
Kurzum, beide Vermutungen waren falsch. Ursache waren Kontaktprobleme an der Platine der Lenkstockeinheit: Der im rechten Lenkstockhebel eingesteckte Drehschalter zur Verstellung des Wischerintervalls gibt einen Widerstandswert an die Wischerelektronik und ist dazu über zwei Kabel mit der Lenkstockplatine verbunden. Diese Kabel haben an ihren Enden Steckzungen, die in Steckhülsen auf der Lenkstockplatine eingesteckt sind. Und hier lag das Problem. Durch Oxidation und / oder Fettverschmutzung von den Gleitkontakten der Lenkstockhebel entsteht ein erhöhter Übergangswiderstand, der den eingestellten Widerstandswert verändert und die Wischerelektronik durcheinander bringt.
ABHILFE
Die
beiden Teile der Lenkradverkleidung entfernen (4 Schrauben). Mit
einem kleinen Spiegel die beiden Steckzungen unterhalb des großen
Steckers an der Lenkstockeinheit ausmachen (siehe Foto mit
Pfeilmarkierung). Mit einem langen Sprühröhrchen einen ganz kleinen
Sprüher Kontaktreiniger (z.B. Kontakt 60) auf die Steckzungen /
-hülsen geben. Mit einem kleinen Hakeninstrument können die
Kontakte zur Unterstützung der Reinigung vorsichtig (!) ein bisschen
hin und her gebogen werden. Nach der Einwirkzeit mit ein wenig
neutralisierendem Reiniger nachsprühen (z.B. Kontakt WL).
Lenkradverkleidung wieder montieren. Fertig! Jetzt kann der Nieselregen kommen 
Viele Grüße
Vincent
ar166_intervallwischer1.jpgar166_intervallwischer2.jpgar166_intervallwischer3.jpg
, denn als ich neulich bei Regen mit dem Auto unterwegs war, streikte meine Intervallschaltung und auch der Wischer selbst nicht mehr!! Hatte mir schon ein noch funktionierendes Relais besorgt und hier auch gelesen, dass die Kontakte im SW Motor selbst als Ursache in Frage kommen könnten. Nun beschreibst du die nächste erfolgreiche Lösung. Sehr gut!
