Fummelkram .. der Klebkram muss porentief runter, sonst wird dat nix.
Irgendein Backofeenspray, einwirken lassen (15 Minuten), ggfls. wiederholen.
..ich würde vielleicht vorher die Elektronik rausnehmen ... 
Die wollte ich eigentlich so gleich mit reinigen
..ich würde vielleicht vorher die Elektronik rausnehmen ...
... darauf muß man erst einmal kommen... 
Die wollte ich eigentlich so gleich mit reinigen
Pack' in'n Geschirrspüler, Hase, *max, ca. 2 h bei 200°C (kannst bei der Gelegenheit auch Deine vekrusteten Nudelteller von vorgestern & den verbrannten Topp dazu mit reinpackern, ebenso Deine 5 Jahre alte Zahnbürste 
& dann sehen wir mal weiter...
- schreib Dir aber die Seriennummer von dem Teil vorher auf, kann sein, dass sie im Batteriefach klebt, die ist dann auf alle Fälle weg & Du machst *Hose - riechen & kannst den ganzen Müll in die Tonne kloppen! .. 
Er meint seinen Backofen, und wundert sich, daß die Fernbedienungen nicht sauber werden. 
jetzt mal im Ernst...
hab hier auch so einige Geräte mit diesem blöden Soft-Lack, oder Gummierung, oder wie man das nennen will...
Nach gewisser Zeit wird die Oberfläche klebrig, egal ob häufig benutzt oder nicht…
Bei einem Notebook kann man genau erkennen, wo es häufig angefasst wird, da ist der Klebeeffekt deutlich stärker....also der Einfluss von Fett und / oder Handschweiß fördert den Effekt...
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hab das schon mal ordentlich mit Pril gereinigt und gut mit Wasser abgespült...scheint nix mehr zu bringen. Wenn die Reaktion einmal eingesetzt hat, ist sie wohl kaum noch zu stoppen.
Das Zeug war bei mir überall im 166er. Mittelkonsole, Verkleidungen, Handschuhfach etc.
Alles ausgebaut, Backofenspray und anschließend mattschwarz lackiert. Sauarbeit, aber besser als der ursprüngliche Saukram.
im 159er hab ich GsD nur einige Kleinteile, die mit dem Mist beschichtet sind....
Hinter der Mittelarmlehne vor der Rücksitzbank ist das Zeug auch schon teilweise abgeblättert.
Überall gibt es Probleme mit diesen Soft-Kunststoff-Oberflächen, aber der Mist wird immer weiter produziert....
Meines Wissens sind das modifizierte Billig-Materialien, die mit großen Mengen Weichmacher auf Soft getrimmt werden. Entweder die verspröden nach gewisser Zeit, oder das Zeug kippt um und löst sich auf.
Sogar im Ferrari 348 gab's diesen Klebkram in der Mittelkonsole. Jedoch im Tausch auf Kulanz.
