Stabilisator

Einsviersieben · 29. September 2018

Hallo zusammen,

ich war schon mal Mitglied im alten .de Forum, komm aus Ulm und hoffe, hier Reparaturinfos zu meinem

Schmuckstück zu bekommen, ein Alfa 147, Bj 2002.

Bei mir ist die Stabistange gebrochen. Laut Mechaniker ein seltenes Vorkommniss, aber nu ists da.

Meine Frage: Muss der Austausch von unten erfolgen, was scheinbar sehr aufwändig ist, oder kann man die von der Seite durchstecken?

Der Mechaniker meinte wohl eher von unten, war sich aber nicht sicher.

Hoffe auf hilfreich e Antworten.

Viele Grüße

*Masi* · 29. September 2018

Willkommen zurück…..

Am besten die technischen Fragen in einem extra Thema stellen.

revej · 29. September 2018

Hallo, und willkommen zurück

Wie Thomas schon sagte, stell deine Frage doch bitte noch mal im richtigen Bereich.

Aber um schon mal das wichtigste zu beantworten, ja diese Arbeit wird von unten gemacht und ist recht aufwendig.

Wenn du den Wagen noch etwas länger fahren willst und dabei noch etwas sportlicher und sicherer fahren willst dann investier gleich in diese Stabis.

Wenn du aber einfach nur günstig von A nach B gondeln willst besorg die Stabis aus einem Schlachter.

*blupp* · 30. September 2018

Beim 147

Vorderachse: Achsträger senken -> Hebebühne

Hinterachse: ohne Besonderheiten -> Wagenheber

*Masi* · 30. September 2018

Ich hätte gebraucht vorne und hinten von einem 3,2 anzubieten, der ist bestimmt schon straffer als die "Normalen".....leider weit weg.

Einsviersieben · 7. Oktober 2018

Danke für die Antworten und ja, ich stell die Frage ev nochmal genauer im richtigen Bereich. Grundsätzlich ist sie ja auch schon beantwortet.

revej · 7. Oktober 2018

Und wie hast du dich entschieden?

AlfaFan · 12. Oktober 2018

Hallo,

ist wohl nicht so selten, habe das gleiche vor mir.

Mfg

HuSiVi · 12. Oktober 2018

Kleine Zusatzfrage zu Federn, Stoßdämpfern, Stabis & co.

Ich habe bei "meinen" nach einigen KM den Eindruck die sind wieder so weich oder noch weicher

geworden als bei der Auslieferung.

Wie lange haben diese teile ihre Volle leistung?

ab wann bauen die ab?

kleine Ergänzung:

dreimal Däpfer beim ADAC testen lasen.

jedesmal war der vordere rechts nicht inordnung

die Werke meinte jedesmal - das können wir nicht feststellen.

Fällt das unter die Rubrik: wir arbeiten zusammen?

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