Kann man die B4 und die B6 Dämpfer mit einem B14 vergleichen? Ich denke nicht. So wie ich das einschätze schaust du beim Tuning aufs Geld. Was ja auch nicht verkehrt ist aber dann mecker nicht wenn es nicht deinen Vorstellungen entspricht.
weder habe ich gemeckert noch habe ich etwas falsch verstanden.
schon gar nicht habe ich etwas verglichen.
also:
bevor du antwortest - gehirn einschalten
weder habe ich gemeckert noch habe ich etwas falsch verstanden.
schon gar nicht habe ich etwas verglichen.
also:
bevor du antwortest - gehirn einschalten
Schatzi, ich habe den Verweis auf die Berwertung bewusst gegeben damit man die sich auch mal anschaut. Ergo habe ich dann ein B14 mit ins SPiel gebracht und du kommst mit nem b6 und nem b4 um die Ecke. Es ging mehr darum das man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen kann und das ist bei nem b4, b6 und nem b14 der Fall.
Du hast geschrieben das du jeden Gullideckel und jedes Loch auf dem Weg in die Stadt kennst. Hm, für mein Verstädnis hast du gemeckert. Denn ein gutes Fahrwerk muss nicht gleich so sein das man eben jedes Loch merkt. Meine Meinung. Die heutige Fahrwerkstechnik ist auch schon entsprechend weit. Also das man einen guten Komfort hat bei entsprechender Leistung mit Hinblick auf ein Sportfahwerk. Aber auch aus meinen Zeilen wirst du sicherlich wieder etwas raus ziehen was dir nicht passt oder du es nicht richtig verstehst oder was auch immer.
Aber ja, hast Recht. Ich habe mein Gehirn ausgeschaltet da ich ja Urlaub habe. 
Also ruhig bleiben, Schock bekämpfen und locker durch die Hose atmen bevor du uns hier noch ab****
Also back to Topic
weder habe ich gemeckert noch habe ich etwas falsch verstanden.
schon gar nicht habe ich etwas verglichen.
also:
bevor du antwortest - gehirn einschalten
Du wirst auf deine Fragen welches ist das beste Fahrwerk oder der beste Esd für mich NIE die richtige Antwort bekommen.
Keiner hier kennt dich und dein Fahrverhalten.
Bewertungen diene auch immer nur als grobe Richtung für einen Kauf.
Und die B6/B4 kann man überhaupt nicht mit dem B14 vergleichen da das B14 ein Gewindefahrwerk ist und die anderen nur Dämpfer.
Ich bin ein Fan von KW 
aber auch hier ist natürlich alles immer subjektiv
gehst du wirklich mit dem 159 auf die Strecke? SW? Hast du ihn ausgeräumt?
Dann musst Du eine OMP-Domstrebe verbauen, die ist anders Gebogen.
warum solls dir besser ergehen als mir?
Auf meine Frage. Passt die auch wirklich und in echt?
Ja. Da können sie sich drauf verlassen 100%
Ergebnis: ich hab ne hintere Domstrebe, ne Rechnung
und wohl noch einigen schriftwechsel vor mir.
erstmal mußte ich fotos, eine Zeichnung und eine E-mail einreichen.
schaun mer mal
Wenn ich ein Teil für mein KFZ bestelle das dann anschließend nicht passt, wird es eingepackt und zurück geschickt. Dafür kann ich ja innerhalb von 14 Tagen die Ware ohne Angabe von Gründen zurück geben. Widerspruchsformular ausfüllen, dort steht auch wer die Kosten für die Rücksendung trägt, und ab geht das Paket. Innerhalb von 14 Tagen nach dem Erhalt der Rücksendung muss das Geld wieder da sein. Grundsätzlich zahle ich nach Möglichkeit immer per PayPal. Wenn der Verkäufer schweigt, bekomme ich trotzdem mein Geld.
Alles anzeigenwarum solls dir besser ergehen als mir?
Auf meine Frage. Passt die auch wirklich und in echt?
Ja. Da können sie sich drauf verlassen 100%
Ergebnis: ich hab ne hintere Domstrebe, ne Rechnung
und wohl noch einigen schriftwechsel vor mir.
erstmal mußte ich fotos, eine Zeichnung und eine E-mail einreichen.
schaun mer mal
Warum bzw wo passt den die Strebe bei dir hinten nicht?
Dann musst Du eine OMP-Domstrebe verbauen, die ist anders Gebogen.
Ich werde die mal überprüfen. Für mich sieht es aber so aus, als ob meine Klimaleitung höher von "Alfredo oder Luigi" verbaut wurde als normal. Somit Kontakt zur Domstrebe....
das schleift sich ein
Die Leitungen kannst du ein bisschen nach unten biegen wenn platz ist. die lassen viel zu
Also soweit ich weiss gab es von Alfa Romeo direkt eine Domstrebe als Zubehör. Habe ich selber schon im Katalog gesehen.
Leider habe ich die pdf nicht mehr. Wenn sich jemand bemüht dann ist der Katalog bestimmt online zu finden... Da hätte man ein Bild wie man die Biegung braucht das alles passt.
Steffen, schmeiss die Klima raus, frisst nur Leistung und hat unnützes Gewicht 
Nein, Spaß beiseite. Ist nicht genug Platz, um die Leitung anders oder tiefer zu verlegen? Was ist denn im Weg? Nur das Ventil?
Wie Blackbini schon geschrieben hat, gibt es bestimmt ne Lösung, die Leitung passend zu verlegen. Vielleicht die ollen Plastik-Klammern modifizieren, tiefersetzen ect.
Was ist denn im Weg?
Primär ist das olle Ventil im Weg. Zusätzlich war die Domstrebe in sich verdreht...schlecht hergestellt. Deswegen geht die heute zurück und ich gucke weiter nach einer neuen. Vielleicht hole ich mir eine Ultra-Racing...die scheint von den Montagepunkten höher als die Wiechers zu sein!
2,4 JDTm passend
Ich fahre aber den seltenen 1.9 JTD Q-Tronic 
Der ist wirklich selten *lach
Frisst die Qtronic nicht viel Leistung? Ein noch selteneres Auto ist ja der 2,4 Q4 Qtronic. DEN hätte ich sehr gerne!
Okay. Klingt fein. Gut, das ist ja mittlerweile Standart mit der Kur 
Wobei ein 1,9 ist eben ein Arbeitstier. Der macht selten bis keine Probleme. Der 2,4 will da eben schon mehr Aufmerksamkeit haben. Dafür hast auch mehr Dampf anliegen.
