Hallo, Hab bei meinem Spider 916 3.0 Eibach Federn ( -20mm) und Koni Gleb verbaut, hinten mit den kurzen gelben Federwegbegenzer.
Ergebnis: Kein Federweg mehr vorhanden, Gummipuffer liegt am unteren Anschlagteller auf.
Gummipuffer kürzen?
Anschlagteller unten entfernen ( bringt ca. 10-20mm )?
oder so belassen und mit Gummidämpfung fahren?
Hat schon wer diese Kombi?
Gruß, Tom