Seit 2009 begleitet mich men Subaru Impreza 2.0R LPG (150PS) in WRC blau. Neben den ital. Autos mag ich auch die Japaner (hatte schon 2 Colt bis zu 330.000km gefahren, 1 Subi wurde durch einen LKW zerstört, ...).Bei schlechtem Wetter und im Gebirge begleitet mich mein Subi seit 2009. In den letzten beiden Jahren benötige ich eigentlich keinen Allrad mehr, da ich nur noch wenig im Gebirge (im Winter) unterwegs bin. Aber verkaufen lohnt nicht und man(n) hängt ja auch nach so vielen schönen Jahren an dem Karren. Die 85.000km mit LPG waren bis jetzt problemlos. Die Bedienung ist etwas schrullig aber das Fahrverhalten einmalig. Wenn die feiner Herren mit ihren HangOn Allrads nicht weiter kommen und an ihren "Geländewagen" die Ketten aufziehen fährt er einfach weiter. Hab noch nie Ketten gebraucht. Der Joker der Geländeuntersetzung hat immer gereicht. Ein Auto für Technikliebhaber. Der Verbrauch liegt bei 10 Litern LPG auf 100km. Wie jeder Japaner absolut problemlos. Die Wartung ist im vergleich zu ALFA billig. Nur die Bremsen sind etwas zu klein geraten. Sie packen standfest zu aber nach 50.000km sind sie fertig. Dafür sind sie billig. Nach 7 Jahren hat sich eine Naht am Fahrersitz gelöst. Subaru hat den Bezug auf Kulanz getauscht. Das würde ALFA nie einfallen. Einzige Defekte bisher 1x Endtopf, 1x Lamdasonde, 1x Sitzbezug. Verschleiß neben der Wartung bisher 1 Satz Sommerreifen, 1 Satz Winterreifen, 1 Endtopf, 1x Bremsen komplett.
Mein Subaru fürs schlechte Wetter
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Subaru mag ich auch. Vorallem den Impreza STi mit den Kulleraugen (2000-2002) welcher eigentlich nicht sehr beliebt ist. Hatte damals vor einen zu kaufen, aber es war ziemlich schwer einen ungebastellten zu finden und ungebastellte waren ziemlich teuer. War auch gut so... So habe ich mich von meiner italienischen Liebe nicht trennen müssen.
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Sind sehr dankbare Kisten. Bei den Bekannten in der Eifel plecken da ziemlich viele rum. Ich stand auch schon xMal vor nem Outback oder Forester... Konnte mich nur nie durchringen. Wenn ich in den Motorraum sehe ist da kein Platz zum Schrauben, denke ich jedes Mal.
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Tja... ich hatte mal den Legacy Station Wagon mit der 2,2 Liter Maschine. Das Auto war wie ein Panzer... im Winter unschlagbar.
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ist die einzige Reisschüssel, für die ich mich interresieren würde, wenn der Zafira nicht mehr kann wäre der Forrester ne Alternative, falls ich noch nen grossen Hund dann habe, aber solange der Zafira noch läuft, gibts für mich als Van nix besseres, läuft einfach gut
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Meine Schwester und Ehemann waren beinahe dran einen zu kaufen. Auf den Anzeigefotos sah der Subaru super aus, Lack fast wie neu, innen ausser der Handbremsmanschette fast wie neu. Aber als sie neben dem Wagen waren, war der Traum aus.
Lack wurde auf den Fotos mit Photoshop bearbeitet, ausser dem Dach waren alle Blechteile mehrere Male behandelt, innen soll der Geruch untertraglich gewesen sein, keine genauen Angaben vom technischen Zustand.
Aber letztendlich, empfiehl ich ihnen zu kaufen, wenn sie einen gut erhaltenen finden (können).
Ausser Alfa Romeo und manche Marken von FCA, finde ich Subaru's sehr gelungen (vielleicht kommt es wegen den STi Modellen).
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das war meiner, gegen einen I30 N erneuert
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Moin,
wir haben einen Subaru Forester und einen Impreza Kombi, beide mit LPG. Es sind unsere Alltagsautos, die uns viel Freude bereiten, auch wenn der Boxer nicht so gut klingt wie in meinem ehemaligen 33er.
Gruß
Peter
