Ja, fast richtig... 
Cabrio-Fahrer nur mit Scheiben hoch, Windschott hochgeklappt, Airscarf und Heizung an, moglichst mit Seidenschal und Handschühchen.
Roadster-Fahrer MX 5's nur bei Sonnenschein, Morgan's auch bei Regen, TR 6's nur wenn die mal anspringen, Bimmer Z 3's nur nachts.
Spider-Fahrer so wie Du geschrieben hast, aber nicht durch Köln... 
Genehmigt
Alles anzeigenok... in meinem jugendlichen Leichtsinn habe ich die Differezierung noch nicht verstanden...
Nochmal:
Unterschied zwischen Roadster und SPIDER Fahrer?
Cabrio Fahrer fahren offen nur beim Sonnenschein... SPIDER Fahrer sobald es eben nicht regnet...
in Ordnung so?
Oh, ich fahre auch bei Regen, ab 60 km/h kriegst ja nix mehr ab - darfst nur nicht in einen Stau geraten, dann wird's feucht 
Kleiner Umbau und Du kannst das Verdeck auch ohne Handbremse anzuziehen bis ca. 30 km/h schließen.
Den Trick verrat mir mal bei einem manuellem Verdeck 
Kleiner Umbau und Du kannst das Verdeck auch ohne Handbremse anzuziehen bis ca. 30 km/h schließen.
Hab ich drin bei *MI, bei *MII muss ich eh aussteigen, ist manuell.
Mit zwei Klicks an der Handbremse kann man noch im Stau rollen... Und Verdeck schließen...
Das mit ab 60 bleibt es trocken probier ich Mal aus...
Ja, aber das ist doch nicht 'state of the art' Außerdem kannst Du mit einer weiteren, kleinen, Änderung
das Verdeck auch mit Zündung aus, schließen.
Aham... Na ja mit dem 916 ist so einiges nicht state of the art.... Macht aber nichts 
Magst du mir verraten wie der Umbau geht 
?
Den Trick verrat mir mal bei einem manuellem Verdeck
Ist doch ganz einfach: Beifahrer (in) klettert nach hinten... 
Aham... Na ja mit dem 916 ist so einiges nicht state of the art.... Macht aber nichts
Magst du mir verraten wie der Umbau geht
habe da was am Ender des ersten Beitrag's geschrieben.
State of the Art wäre dann ja nicht der Spider, vielmehr Deine Vorgehensweise. 
Alles gut...
Dem ist nichts hinzuzufügen. 
Den Trick verrat mir mal bei einem manuellem Verdeck
Auch das schon gehabt im Stau auf der A1 ganz links (mit leichter Bewegung, also kein kompletter Stand, dann wäre ja einfach)... es fängt an zu tröpfeln, Blinker rechts, von ganz links nach ganz rechts über 3 Spuren langsam, meistens lassen dich die Leute irgendwie rein, ist ja eh nix los .. dann schnell auf Standstreifen, raushüpfen, Klappe zu ( ca. 10 Sek) .. und wieder rein in den Verkehr - kein Problem.
Alles anzeigenJa, fast richtig...
Cabrio-Fahrer nur mit Scheiben hoch, Windschott hochgeklappt, Airscarf und Heizung an, moglichst mit Seidenschal und Handschühchen.
Roadster-Fahrer MX 5's nur bei Sonnenschein, Morgan's auch bei Regen, TR 6's nur wenn die mal anspringen, Bimmer Z 3's nur nachts.
Spider-Fahrer so wie Du geschrieben hast, aber nicht durch Köln...
Ich kenn nur : Verdeck auf, Scheiben IMMER runter und Windschott (ist für Tussis) auch nicht drinn.
Alles andere ist doch kein cabriofahren.
Ich kenn nur : Verdeck auf, Scheiben IMMER runter und Windschott (ist für Tussis) auch nicht drinn.
Alles andere ist doch kein cabriofahren.
So ist es. Alle Anderen hätten sich besser ne Limousine gekauft,
DAS sind die harten Jung's... 'tröpfeln'...
Bei *MII muss dat schnell gehen - hat (was selten ist) blaue, empfindliche (Zustand relativ gut, selbst an der berüchtigten Fahrerflanke) Stoff-Hocker drin. Die saugen sich schnell voll & dann hast Du nasse Poperze & es fängt an zu müffeln.. (nicht nur an der Pupe ..) ..
